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航空发动机的可靠性要求高，监测性能参数是了解航空发动机性能和可靠性的重要手段。根据性能参数的变化，描述航空发动机的性能退化过程，并且考虑了退化信息之间的相关性，建立基于多元退化信息的可靠性预测模型。将多性能参数作为航空发动机的退化信息，预测了相关条件下的航空发动机机队可靠性；并与假定的独立条件下的可靠性预测作比较，通过算例说明本方法的有效性。