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Ｓ０９１０轴承振动测量仪，原采用压电晶体加速度计和触针式拾振方式，其频响仅３ｋＨｚ左右，而且每台仪器传感系统的频响也不同，造成仪器间测值误差较大。采用磁性测头改进了加速度计的联接方式，提高了整台仪器的频响范围，使测值准确，且缩小了仪器间的台差。附图４幅，表５个，参考文献４篇。
S0910轴承振动测量仪的改造
【摘 要】
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Ｓ０９１０轴承振动测量仪，原采用压电晶体加速度计和触针式拾振方式，其频响仅３ｋＨｚ左右，而且每台仪器传感系统的频响也不同，造成仪器间测值误差较大。采用磁性测头改进了加速度计的联接方式，提高
【机 构】
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洛阳轴承研究所
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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1996年2期
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