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黄陵县交通运输局在黄陵县委、县政府的正确领导和延安市交通运输局的大力支持下，认真学习实践科学发展观，深入开展“创先争优”活动，与时俱进，开拓创新，抢抓机遇，破解难题，重点工程稳步推进，行业管理不断攀升，安全生产形势平稳，为黄陵县交通运输事业的可持续发展做出了巨大贡献。公路建设稳步推进
2010年，黄陵县交通运输局坚持“三个服务”为己任，按照“县乡公路等级化、村级公路黑色化”的工作思路，以创建市级交通运输示范县为目标，农村公路建设稳步推进。相继完成了店后二级公路重点项目建设，“7·23”水毁抢险25个项目工程，店双路寺湾村二级公路改线工程，阿党镇移民新村官庄至史家河四级公路改造，侯庄乡故邑至川道砂石路铺筑，梨园村村道巷道铺筑硬化，隆坊镇马塌村通村油路铺筑，双龙镇杜洛尾村巷道铺筑，寺湾三级公路改线工程建设等。累计完成投资1.23亿元。截止年底，农村公路总里程达1027公里，路网密度达到43.4公里／百平方公里，超出全市平均水平。
公路建设坚持质量第一，从资金投入和规范管理入手，配强力量，完善机制，严格管理，规范施工。一是加大投入力度，争取省、市通村公路项目资金，寻求政府资助，为农村公路建设增强资金保障。二是配强配足技术力量，专门设立了农村公路建设办公室，配制了51套实验设备，补充了6名专职实验人员，聘请了铜川市公路交通试验检测中心2名实验工程师，规范了农村公路建设工作，壮大了农村公路建设队伍。三是严把工程建设“五道关口”(一把市场准入关，在招投标时，严格按照交通部相关文件精神进行资质审查，成立了农村公路建设领导小组和招标办公室，对所有工程一律进行公开招标，增强工程的透明度。二把材料进场关，对所有工程材料均确定产地和质量标准。三把工程技术关，从路基处理到基层施工，从油面铺设到路容路貌，严格做到上道工序不合格，下道工序不进行，竣工验收不合格，工程款项不兑付。四把工程监理关，实施工程时，技术人员全程监督，相关人员随时抽检，排除不规范操作现象。五把社会监督关，选派老党员、老干部全程监督，设立举报箱，公布监督电话，接受社会监督)。四是健全完善各项规章制度，建立项目法人负责制，工程招标制，工程监理制，合同管理制，工程质量终身追究制和通村公路建设资金专款专用制等，规范程序，严格管理。
养护能力不断提升
目前，黄陵县农村公路养护管理总里程700多公里，其中县级公路200多公里，乡级公路170多公里，村级公路330多公里。县级公路好路率82％，乡级公路好路率51％，村级公路好路率45％，畅通率100％。养护工程共计完成投资280多万元，巩固文明工区3个，新建文明工区1个，创建文明示范路533公里。
建立农村公路养护管理长效机制。一是加强领导，建立机构。为建立基本符合农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，该局成立了由局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，农村公路管理站、路政稽查队为成员的农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作，为农村公路养护管理工作的开展奠定了基础。二是组织业务培训，提高管养质量，为了进一步提高农村公路养护管理质量，黄陵县交通运输局对全县十一个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行培训，使参与人员增强了业务知识。三是加强公路产权管理，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为进行依法处理。
超限治理成效显著
2010年，赞陵县交通运输局在公安、交警、路政、运政等部门的全力配合下，有效开展了路面超限治理工作。从1月1日至12月，共检测车辆28万多辆，超限车辆1700多辆，卸载车辆110多辆，累计处罚11万多元。目前，超限超载率已控制在0.1％以内，有效地保护了公路路产、路权的完整性，为公路安全畅通提供了有力的保障。
黄陵县交通运输局在治理超限时严格落实四项措施：一是组织所有干部职工，认真学习领会相关文件精神，提高了业务能力。二是加大宣传力度，将治超有关法规文件复印件发放给群众，让广大群众认识超限治理的重要性和必要性，支持治超工作。三是依法行政，文明执法，规范执法行为，严格落实“五不准”，坚决杜绝单独上路稽查，目测确定超限超载以及乱收费、乱罚款行为。四是做好“绿色通道”保障工作，执行好、落实好国家对苹果产业运输的特殊政策。
运输能力大幅提高
黄陵县交通运输局以解决“乘车难”、“候车难”和“停靠难”为重点，加快城乡客运一体化建设，着力构建以通村客运为主，公交与出租为补充的道路运输网络体系。目前，黄陵县共开通农村客运班线28条，拥有营运车辆100多辆，乡镇通车率达100％，行政村通车率达97％，城区开通公交线路2条，出租车经营企业2家，货运市场发展危货运输公司3家，乡镇客运站7个，所有营运车辆都安装有GPS终端，道路运输能力得到大幅提高。
为规范运输市场秩序，黄陵县交通运输局按照“严格监管、依法整治”的原则，强力实施“三关一监督”工作，对道路交通运输市场进行了全面的清理整顿，有力地维护了合法经营业户的正当权益和广大乘客的生命财产安全。一是抓业务培训，通过组织运管、客运人员参加交通行政执法和依法行政培训班学习，使运管、客运人员政治、业务素质得到了较大提高。二是抓目标考核，先后建立健全了出勤、办案、执法等多项规章制度，用制度管理队伍、约束人员、规范行为，增强了运管、客运人员的综合素质和依法办事能力。三是抓文明服务，注重为广大经营户提供优质服务，对查处的不法经营户，进行耐心的解释说明。四是开展整治工作，严厉打击重大违章违法营运行为，对公交车、货运市场以及汽车市场开展专项整治或综合整治，加大对一些重大违章违法营运行为的稽查力度。五是加大宣传力度，巩固整治成果，多次组织电视台跟踪报道，扩大宣传效应，震慑不法分子，让广大市民认识到客车非法营运的危害性，巩固和扩大整治工作成果。
安全生产卓有成效
加大对安全生产投入力度。2010年，黄陵县交通运输局在道路安保设施方面投资达265万元，相继对香黄路、土五路、桐店路的水渠、挡墙进行重新加固。同时对农村公路急弯处、陡坡处以及视距不良路段进行整治，设立挡墙、软气囊、超限墩、公路标等，提高了公路的安全保障能力。
安全生产，常抓不懈。一是强化组织领导，明确安全生产责任，成立以局长任组长，常务副局长任副组长，系统内各下属单位主要负责人为成员的安全生产工作领导小组。二是加强安全教育，提升安全素养，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，扎实开展各类安全生产宣传教育活动，积极组织系统广大干部职工开展安全教育培训工作，认真学习相关法律、法规文件精神，提高了广大干部职工的安全素养。三是强化监管力度，加大对“人、车、路、站、企”五个关键环节的监督检查力度。落实监管措施，开展源头治超、道路执法检查、汽车维修市场整治、“打击黑车”等活动，并对相关单位的安全生产工作进行全面检查，有效排除了各类安全隐患。
2010年，黄陵县交通运输局坚持“三个服务”为己任，按照“县乡公路等级化、村级公路黑色化”的工作思路，以创建市级交通运输示范县为目标，农村公路建设稳步推进。相继完成了店后二级公路重点项目建设，“7·23”水毁抢险25个项目工程，店双路寺湾村二级公路改线工程，阿党镇移民新村官庄至史家河四级公路改造，侯庄乡故邑至川道砂石路铺筑，梨园村村道巷道铺筑硬化，隆坊镇马塌村通村油路铺筑，双龙镇杜洛尾村巷道铺筑，寺湾三级公路改线工程建设等。累计完成投资1.23亿元。截止年底，农村公路总里程达1027公里，路网密度达到43.4公里／百平方公里，超出全市平均水平。
公路建设坚持质量第一，从资金投入和规范管理入手，配强力量，完善机制，严格管理，规范施工。一是加大投入力度，争取省、市通村公路项目资金，寻求政府资助，为农村公路建设增强资金保障。二是配强配足技术力量，专门设立了农村公路建设办公室，配制了51套实验设备，补充了6名专职实验人员，聘请了铜川市公路交通试验检测中心2名实验工程师，规范了农村公路建设工作，壮大了农村公路建设队伍。三是严把工程建设“五道关口”(一把市场准入关，在招投标时，严格按照交通部相关文件精神进行资质审查，成立了农村公路建设领导小组和招标办公室，对所有工程一律进行公开招标，增强工程的透明度。二把材料进场关，对所有工程材料均确定产地和质量标准。三把工程技术关，从路基处理到基层施工，从油面铺设到路容路貌，严格做到上道工序不合格，下道工序不进行，竣工验收不合格，工程款项不兑付。四把工程监理关，实施工程时，技术人员全程监督，相关人员随时抽检，排除不规范操作现象。五把社会监督关，选派老党员、老干部全程监督，设立举报箱，公布监督电话，接受社会监督)。四是健全完善各项规章制度，建立项目法人负责制，工程招标制，工程监理制，合同管理制，工程质量终身追究制和通村公路建设资金专款专用制等，规范程序，严格管理。
养护能力不断提升
目前，黄陵县农村公路养护管理总里程700多公里，其中县级公路200多公里，乡级公路170多公里，村级公路330多公里。县级公路好路率82％，乡级公路好路率51％，村级公路好路率45％，畅通率100％。养护工程共计完成投资280多万元，巩固文明工区3个，新建文明工区1个，创建文明示范路533公里。
建立农村公路养护管理长效机制。一是加强领导，建立机构。为建立基本符合农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，该局成立了由局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，农村公路管理站、路政稽查队为成员的农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作，为农村公路养护管理工作的开展奠定了基础。二是组织业务培训，提高管养质量，为了进一步提高农村公路养护管理质量，黄陵县交通运输局对全县十一个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行培训，使参与人员增强了业务知识。三是加强公路产权管理，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为进行依法处理。
超限治理成效显著
2010年，赞陵县交通运输局在公安、交警、路政、运政等部门的全力配合下，有效开展了路面超限治理工作。从1月1日至12月，共检测车辆28万多辆，超限车辆1700多辆，卸载车辆110多辆，累计处罚11万多元。目前，超限超载率已控制在0.1％以内，有效地保护了公路路产、路权的完整性，为公路安全畅通提供了有力的保障。
黄陵县交通运输局在治理超限时严格落实四项措施：一是组织所有干部职工，认真学习领会相关文件精神，提高了业务能力。二是加大宣传力度，将治超有关法规文件复印件发放给群众，让广大群众认识超限治理的重要性和必要性，支持治超工作。三是依法行政，文明执法，规范执法行为，严格落实“五不准”，坚决杜绝单独上路稽查，目测确定超限超载以及乱收费、乱罚款行为。四是做好“绿色通道”保障工作，执行好、落实好国家对苹果产业运输的特殊政策。
运输能力大幅提高
黄陵县交通运输局以解决“乘车难”、“候车难”和“停靠难”为重点，加快城乡客运一体化建设，着力构建以通村客运为主，公交与出租为补充的道路运输网络体系。目前，黄陵县共开通农村客运班线28条，拥有营运车辆100多辆，乡镇通车率达100％，行政村通车率达97％，城区开通公交线路2条，出租车经营企业2家，货运市场发展危货运输公司3家，乡镇客运站7个，所有营运车辆都安装有GPS终端，道路运输能力得到大幅提高。
为规范运输市场秩序，黄陵县交通运输局按照“严格监管、依法整治”的原则，强力实施“三关一监督”工作，对道路交通运输市场进行了全面的清理整顿，有力地维护了合法经营业户的正当权益和广大乘客的生命财产安全。一是抓业务培训，通过组织运管、客运人员参加交通行政执法和依法行政培训班学习，使运管、客运人员政治、业务素质得到了较大提高。二是抓目标考核，先后建立健全了出勤、办案、执法等多项规章制度，用制度管理队伍、约束人员、规范行为，增强了运管、客运人员的综合素质和依法办事能力。三是抓文明服务，注重为广大经营户提供优质服务，对查处的不法经营户，进行耐心的解释说明。四是开展整治工作，严厉打击重大违章违法营运行为，对公交车、货运市场以及汽车市场开展专项整治或综合整治，加大对一些重大违章违法营运行为的稽查力度。五是加大宣传力度，巩固整治成果，多次组织电视台跟踪报道，扩大宣传效应，震慑不法分子，让广大市民认识到客车非法营运的危害性，巩固和扩大整治工作成果。
安全生产卓有成效
加大对安全生产投入力度。2010年，黄陵县交通运输局在道路安保设施方面投资达265万元，相继对香黄路、土五路、桐店路的水渠、挡墙进行重新加固。同时对农村公路急弯处、陡坡处以及视距不良路段进行整治，设立挡墙、软气囊、超限墩、公路标等，提高了公路的安全保障能力。
安全生产，常抓不懈。一是强化组织领导，明确安全生产责任，成立以局长任组长，常务副局长任副组长，系统内各下属单位主要负责人为成员的安全生产工作领导小组。二是加强安全教育，提升安全素养，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，扎实开展各类安全生产宣传教育活动，积极组织系统广大干部职工开展安全教育培训工作，认真学习相关法律、法规文件精神，提高了广大干部职工的安全素养。三是强化监管力度，加大对“人、车、路、站、企”五个关键环节的监督检查力度。落实监管措施，开展源头治超、道路执法检查、汽车维修市场整治、“打击黑车”等活动，并对相关单位的安全生产工作进行全面检查，有效排除了各类安全隐患。