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文中研究了汽车转向路感的形成,并对系统进行了动力学建模,分析了电动助力转向系统的路感特性,研究了电动助力转向系统路感的影响因素.提出了用自适应遗传算法改善电动助力转向系统的路感.仿真结果表明,自适应遗传算法具有搜索速度快,收敛精度高等优点,基于自适应遗传算法优化的系统参数提高了系统的转向路感.
基于自适应遗传算法的EPS路感研究
【摘 要】
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文中研究了汽车转向路感的形成,并对系统进行了动力学建模,分析了电动助力转向系统的路感特性,研究了电动助力转向系统路感的影响因素.提出了用自适应遗传算法改善电动助力转
【机 构】
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商丘师范学院物理与电气信息学院
【出 处】
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电子设计工程
【发表日期】
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2014年8期
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