CRC+AC复合式沥青路面温度应力研究

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连续配筋混凝土复合式沥青路面结构(CRC+AC)是沥青混合料与水泥混凝土材料的复合,以CRC板作为承重结构层,AC层作为表面功能层的新型路面结构,既保留了普通混凝土路面加铺沥青面层高强耐久的优良特性,同时依靠纵向连续配筋,裂缝处传荷能力增强,连续平整的表面大大降低了沥青面层产生反射裂缝的概率,是重载交通长寿命路面结构的重要形式之一.在本研究中,采用有限元方法分析CRC+AC复合式路面结构的温度应力状况,为结构设计提供参考.
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