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摘要：路桥施工是道路安全不可缺少的组成部分，路桥过渡段其实是一個过度结构，主要针对路基与桥梁存在，主要是促使路基顺利实现刚性平稳过度的目标。在车辆经过时桥台或者过渡段会受到相当明显的冲击作用力，过渡段内产生道碴翻浆、路基下沉变形以致轨道结构发生破坏等线路病害就是上述现象所导致。本文主要结合高速铁路路桥过渡段对路桥施工中伸缩缝的施工重点进行分析，这可从根本上实现对整体施工重点的保障。
关键词：路桥施工；伸缩缝；施工重点
伸缩缝施工在路桥工程施工中占据相当重要的位置，同时其质量可直接影响到路桥工程的安全性以及平稳性。因材料物理性能、环境和活载特征引起的位移或上部构造的联结可通过伸缩缝施工进行有效的调节，这要求我们必须在结合实际的基础上对施工影响因素以及技术要点分析进行不断的加强，这不仅可促使伸缩缝施工得以顺利开展，同时也为我国道路交通事业的发展打下坚实基础。
一、道桥施工伸缩缝的主要类型
现阶段道桥工程伸缩缝主要有填塞式伸缩缝、土工布伸缩缝以及板式橡胶伸缩缝三种，下面我们对其进行仔细分析。
1.填塞式伸缩缝
沥青以及油毛毡是填塞式伸缩缝施工的主要原料，伸缩缝较小、施工工艺简单以及工程造价相对较低是填塞式伸缩缝的显著优势与特征，小跨径的路桥工程施工一般都对填塞式伸缩缝进行使用。受到温度因素的影响填塞式伸缩缝出现冷却现象时间其填充物的复原性较差，但是出现热涨过程中填充物则会出现被挤出的问题。
2.土工布伸缩缝
施工成本较低以及施工工艺简单是土工布伸缩缝最为明显的优势与特征，在保障车辆行驶舒适性以及稳定性方面起着不可替代的重要作用。
3.板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝不仅具备良好的密实性，同时还具有较强的细针性以及防水性，施工工艺简单，同时其具备较大的伸缩量，可在原有基础上促使噪音得到大幅度降低，在实际对大桥进行施工中一般都会使用板式橡胶伸缩缝。
二、影响路桥工程伸缩缝施工的主要因素
在实际针对路桥工程伸缩缝进行施工过程中会受到多种客观因素的影响，我们主要将其总结为以下几点并进行仔细分析。
1.荷载因素
路桥工程的结构性能会受到过大工作荷载的直接影响，这也是导致大面积塌方、裂缝以及翘曲等问题出现在结构中的主要原因，在荷载不断增加的情况下上述问题也会对结构造成不同程度的损害。例如大跨径桥梁工程经常会出现水平方向位移以及垂直方向位移的现象。
2.温度和材料因素
在进行伸缩缝施工时，要求混凝土施工具有较高的凝固强度，这需要合理设计混凝土配比，选用指定的水泥，利用网筛过滤砂石，从而强化混凝土的固定作用。将伸缩缝设置在路桥工程中，其主要是利用混凝土固定作用和金属构件联接作用，因此伸缩缝易受外界温度和环境的影响。当环境温度较大时易出现热胀冷缩情况，影响金属构件的结构性能；当湿度过大时易锈蚀金属构件，导致构件脱落情况，严重降低路桥的使用年限。
3.斜弯桥因素
路桥工程在使用后较易出现径向和切向变位情况，从而损坏部分装置的平面，影响工程的整体质量。
三、路桥工程中伸缩缝施工的技术要点
1.伸缩缝施工准备的技术要点
路桥工程施工过程中，做好其施工准备工作非常重要。目前我国路桥构造多选用沥青混凝土路面，在进行伸缩缝施工时则铺设黑色沥青砼路面，以此保证桥面与伸缩缝连接处的平整性和连续性。在伸缩缝施工之前应严格检验其质量、规格和类型，并对其堆放、装卸和运输程序加以规范化，避免强光的直射。
但是部分施工人员在实际施工中往往对桥梁伸缩缝的作用加以忽视，在桥面铺装层砼中锚固预埋筋，导致桥面砼和锚固装置相脱离，损毁伸缩缝，降低路桥的使用性能。因此必须要做好施工前的准备工，对梁体预埋件的齐全性加以严格检查，将预埋钢筋及时补栽于缺漏的梁体部位，增强伸缩缝装置的牢固性。
2.伸缩缝装置安装施工的技术要点
伸缩缝施工中的伸缩装置安装中，其预留缝宽的温度难以符合安装时的温度，应结合施工设计图纸对缝宽加以及时调整，并对气温变化加以考虑，保证安装的质量。如果实际气温与出厂时温度的差距较大，则应对伸缩缝定位空隙值进行组装调整，保证定位宽度误差在2mm以内；在对超过160mm伸缩装置进行安装时，应以伸缩装置位移保护箱的位置为依据，对预埋钢筋加以切断。
型钢的平整度和顺直度应分别低于2mm和3mm，并保证路面和型钢顶面的高度低于2mm，一旦其顺直度和平整度出现问题，应及时采取有效处理措施，避免返工现象的出现。
3.混凝土浇筑及橡胶条安装的技术要点
伸缩缝浇筑过程中，需要保证模板间接缝的严密性和牢固性，适当添加抗冻剂和抗裂剂，从而促进混凝土性能的提升，延长伸缩缝的使用寿命。浇筑时应在混凝土两侧用振捣棒同时振捣，直至不再出现气泡方可停止，以此保证混凝土的密实性。然后利用刮杆刮平混凝土的表面，保证其高程不得超过路面标高2mm。
同时在拌和钢纤维混凝土时，应定期检查其和易性，一旦混凝土的保水陛、粘聚性和坍落度存在较大波动时，应对其原因进行及时分析，并在此基础上提出有效的解决方法，保证混凝土的强度和质量。此外，当完成养护工作后则可进行橡胶条的安装工作，安装前应清理缝隙中的杂物，保证橡胶条的平整性，从而使道路更为美观。同时在安装过程中应结合热胀冷缩的原理，在每日温度最低时安装，这样便于控制缝隙大小，增强施工效果。
4.切缝与开槽施工的技术要点分析
伸缩缝施工中的切缝与开槽施工，应结合施工图纸的相关规定，当对路面进行加宽切割处理后，其平整度难以满足伸缩缝的安装需求，应及时进行返工处理和伸缩缝施工，从而保证伸缩缝施工的质量。利用切割机切割已铺设好的路面时，应采取锯缝顺直的方式，保证切割的深度与质量以及边缘的锋利，从而便于缝隙之间的良好衔接。对于锯缝线外的沥青路面而言，应利用塑料布和胶带纸将其覆盖与封闭，从而预防石粉污染路面；切缝后清理石粉，如果干切伸缩缝则利用鼓风机加以清理，保证路面的干净平整。
此外，利用风镐开槽时其深度应超过12cm，及时清理槽内的杂物和沥青砼，并将钢板或彩条布放置在槽两边，将杂物统一放在钢板或彩条布上。如果梁与梁的间隙与规定的标准不相符时，应采取有效的处理措施，对桥面铺装砼的情况进行检查，保证搭板与切缝件的立面相接，并对切缝宽度加以扩大，进行二次切割。同时在开槽后，应对槽内的锚固筋和预埋筋加以理顺，除锈处理预埋筋，如果预埋筋数量不足时，应补打足够的膨胀螺栓，禁止车辆和人员的通行，从而保证砼施工的顺利实施，提高伸缩缝的安装质量。结
结语：
路桥工程施工中应用伸缩缝施工技术时，必须要做好施工前的准备工作，做好切缝和开槽工作，合理安装伸缩缝装置和橡胶条，有效控制伸缩缝施工和混凝土施工的质量。才能在一定程度上分解桥梁结构的应力，保证施工技术质量与施工图要求相符，增强路桥工程的稳定性和安全性。
参考文献：
[1]罗成.浅析路桥施工中混凝土施工技术[J].建筑遗产，2013.
[2]祁广才.浅析路桥施工中裂缝防治技术措施[J].新材料新装饰，2014（9）.
关键词：路桥施工；伸缩缝；施工重点
伸缩缝施工在路桥工程施工中占据相当重要的位置，同时其质量可直接影响到路桥工程的安全性以及平稳性。因材料物理性能、环境和活载特征引起的位移或上部构造的联结可通过伸缩缝施工进行有效的调节，这要求我们必须在结合实际的基础上对施工影响因素以及技术要点分析进行不断的加强，这不仅可促使伸缩缝施工得以顺利开展，同时也为我国道路交通事业的发展打下坚实基础。
一、道桥施工伸缩缝的主要类型
现阶段道桥工程伸缩缝主要有填塞式伸缩缝、土工布伸缩缝以及板式橡胶伸缩缝三种，下面我们对其进行仔细分析。
1.填塞式伸缩缝
沥青以及油毛毡是填塞式伸缩缝施工的主要原料，伸缩缝较小、施工工艺简单以及工程造价相对较低是填塞式伸缩缝的显著优势与特征，小跨径的路桥工程施工一般都对填塞式伸缩缝进行使用。受到温度因素的影响填塞式伸缩缝出现冷却现象时间其填充物的复原性较差，但是出现热涨过程中填充物则会出现被挤出的问题。
2.土工布伸缩缝
施工成本较低以及施工工艺简单是土工布伸缩缝最为明显的优势与特征，在保障车辆行驶舒适性以及稳定性方面起着不可替代的重要作用。
3.板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝不仅具备良好的密实性，同时还具有较强的细针性以及防水性，施工工艺简单，同时其具备较大的伸缩量，可在原有基础上促使噪音得到大幅度降低，在实际对大桥进行施工中一般都会使用板式橡胶伸缩缝。
二、影响路桥工程伸缩缝施工的主要因素
在实际针对路桥工程伸缩缝进行施工过程中会受到多种客观因素的影响，我们主要将其总结为以下几点并进行仔细分析。
1.荷载因素
路桥工程的结构性能会受到过大工作荷载的直接影响，这也是导致大面积塌方、裂缝以及翘曲等问题出现在结构中的主要原因，在荷载不断增加的情况下上述问题也会对结构造成不同程度的损害。例如大跨径桥梁工程经常会出现水平方向位移以及垂直方向位移的现象。
2.温度和材料因素
在进行伸缩缝施工时，要求混凝土施工具有较高的凝固强度，这需要合理设计混凝土配比，选用指定的水泥，利用网筛过滤砂石，从而强化混凝土的固定作用。将伸缩缝设置在路桥工程中，其主要是利用混凝土固定作用和金属构件联接作用，因此伸缩缝易受外界温度和环境的影响。当环境温度较大时易出现热胀冷缩情况，影响金属构件的结构性能；当湿度过大时易锈蚀金属构件，导致构件脱落情况，严重降低路桥的使用年限。
3.斜弯桥因素
路桥工程在使用后较易出现径向和切向变位情况，从而损坏部分装置的平面，影响工程的整体质量。
三、路桥工程中伸缩缝施工的技术要点
1.伸缩缝施工准备的技术要点
路桥工程施工过程中，做好其施工准备工作非常重要。目前我国路桥构造多选用沥青混凝土路面，在进行伸缩缝施工时则铺设黑色沥青砼路面，以此保证桥面与伸缩缝连接处的平整性和连续性。在伸缩缝施工之前应严格检验其质量、规格和类型，并对其堆放、装卸和运输程序加以规范化，避免强光的直射。
但是部分施工人员在实际施工中往往对桥梁伸缩缝的作用加以忽视，在桥面铺装层砼中锚固预埋筋，导致桥面砼和锚固装置相脱离，损毁伸缩缝，降低路桥的使用性能。因此必须要做好施工前的准备工，对梁体预埋件的齐全性加以严格检查，将预埋钢筋及时补栽于缺漏的梁体部位，增强伸缩缝装置的牢固性。
2.伸缩缝装置安装施工的技术要点
伸缩缝施工中的伸缩装置安装中，其预留缝宽的温度难以符合安装时的温度，应结合施工设计图纸对缝宽加以及时调整，并对气温变化加以考虑，保证安装的质量。如果实际气温与出厂时温度的差距较大，则应对伸缩缝定位空隙值进行组装调整，保证定位宽度误差在2mm以内；在对超过160mm伸缩装置进行安装时，应以伸缩装置位移保护箱的位置为依据，对预埋钢筋加以切断。
型钢的平整度和顺直度应分别低于2mm和3mm，并保证路面和型钢顶面的高度低于2mm，一旦其顺直度和平整度出现问题，应及时采取有效处理措施，避免返工现象的出现。
3.混凝土浇筑及橡胶条安装的技术要点
伸缩缝浇筑过程中，需要保证模板间接缝的严密性和牢固性，适当添加抗冻剂和抗裂剂，从而促进混凝土性能的提升，延长伸缩缝的使用寿命。浇筑时应在混凝土两侧用振捣棒同时振捣，直至不再出现气泡方可停止，以此保证混凝土的密实性。然后利用刮杆刮平混凝土的表面，保证其高程不得超过路面标高2mm。
同时在拌和钢纤维混凝土时，应定期检查其和易性，一旦混凝土的保水陛、粘聚性和坍落度存在较大波动时，应对其原因进行及时分析，并在此基础上提出有效的解决方法，保证混凝土的强度和质量。此外，当完成养护工作后则可进行橡胶条的安装工作，安装前应清理缝隙中的杂物，保证橡胶条的平整性，从而使道路更为美观。同时在安装过程中应结合热胀冷缩的原理，在每日温度最低时安装，这样便于控制缝隙大小，增强施工效果。
4.切缝与开槽施工的技术要点分析
伸缩缝施工中的切缝与开槽施工，应结合施工图纸的相关规定，当对路面进行加宽切割处理后，其平整度难以满足伸缩缝的安装需求，应及时进行返工处理和伸缩缝施工，从而保证伸缩缝施工的质量。利用切割机切割已铺设好的路面时，应采取锯缝顺直的方式，保证切割的深度与质量以及边缘的锋利，从而便于缝隙之间的良好衔接。对于锯缝线外的沥青路面而言，应利用塑料布和胶带纸将其覆盖与封闭，从而预防石粉污染路面；切缝后清理石粉，如果干切伸缩缝则利用鼓风机加以清理，保证路面的干净平整。
此外，利用风镐开槽时其深度应超过12cm，及时清理槽内的杂物和沥青砼，并将钢板或彩条布放置在槽两边，将杂物统一放在钢板或彩条布上。如果梁与梁的间隙与规定的标准不相符时，应采取有效的处理措施，对桥面铺装砼的情况进行检查，保证搭板与切缝件的立面相接，并对切缝宽度加以扩大，进行二次切割。同时在开槽后，应对槽内的锚固筋和预埋筋加以理顺，除锈处理预埋筋，如果预埋筋数量不足时，应补打足够的膨胀螺栓，禁止车辆和人员的通行，从而保证砼施工的顺利实施，提高伸缩缝的安装质量。结
结语：
路桥工程施工中应用伸缩缝施工技术时，必须要做好施工前的准备工作，做好切缝和开槽工作，合理安装伸缩缝装置和橡胶条，有效控制伸缩缝施工和混凝土施工的质量。才能在一定程度上分解桥梁结构的应力，保证施工技术质量与施工图要求相符，增强路桥工程的稳定性和安全性。
参考文献：
[1]罗成.浅析路桥施工中混凝土施工技术[J].建筑遗产，2013.
[2]祁广才.浅析路桥施工中裂缝防治技术措施[J].新材料新装饰，2014（9）.