【摘 要】
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为了解决喉栓发动机中喉栓体严重烧蚀和折断的问题,文中通过数值模拟,分析了喉栓体装配偏差引起的流动变化及其对喉栓体受力的影响,得到如下结论:喉栓体沿径向受力随着平移偏
【机 构】
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西北工业大学固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室
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为了解决喉栓发动机中喉栓体严重烧蚀和折断的问题,文中通过数值模拟,分析了喉栓体装配偏差引起的流动变化及其对喉栓体受力的影响,得到如下结论:喉栓体沿径向受力随着平移偏差的增大而增加.喉栓体的偏转角度小于2°时,可以不考虑径向偏差对流动的影响；偏转角度在2°～4°,则需要考虑其对流动的影响；当偏转角度大于4°时,喉栓发动机推力会出现较大偏心,严重影响发动机性能,必须严加防范.
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