【摘 要】
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飞机涡轮发动机的发明者——法国人帕布斯·海恩曾从飞行安全事故的角度,提出过著名的“海恩法则”:一起重大的飞行安全事故的背后都会有29个事故苗头征兆,每个征兆背后又有3
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飞机涡轮发动机的发明者——法国人帕布斯·海恩曾从飞行安全事故的角度,提出过著名的“海恩法则”:一起重大的飞行安全事故的背后都会有29个事故苗头征兆,每个征兆背后又有300个事故苗头,每个苗头背后还有1000个事故隐患。“海恩法则”启示我们,任何安全事故的发生都不是偶然的,都有其必然性因素,而忽略事故隐患、苗头、征兆,常常是导致“偶然”事故发生的元凶。
The inventor of the aircraft turbine engine - French Pousses Hain proposed the famous “Hynix law” from the point of view of flight accidents: there are 29 accidents behind a major flight safety accident There are another 300 accident signs behind every symptom, and there are 1000 accidents behind each sign. “Hain’s law ” enlighten us, any accident happened is not accidental, have its inevitability factor, and neglect accident hidden danger, signs, symptoms, often lead to “accidental ” accident culprit.
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