用最优化方法计算拟合实测配气凸轮升程数据

来源 :内燃机工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gf2516
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本文介绍了一种新的处理内燃机实测凸轮升程数据的数学方法。采用最优化计算方法和最小二乘法相结合的方法,用适当的函数拟合缓冲段实测升程数据,用整体式高次多项式函数拟合工作段升程数据。拟合后的函数表达式简单、直观,便于分析计算凸轮设计参数。
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