在城市,由于汽车的不断普及,随意乱停车己经成为出现频率最高的交通违章现象之一。为了遏制乱停车,加强交通秩序管理,维护城市的交通安全,世界各国对违章停车者处罚起来都毫不心慈手软。
　　美国是世界上拥有汽车最多的国家,为了解决乱停车这个老大难的问题,采取了重罚的强硬手段。据统计,2003年全国因违章停车的罚款金额高达105亿美元,比上一年增长了15.5%。作为全国最大的城市纽约,去年处罚乱停车者的款项为4.14亿美元,而2002年仅3.8亿美元,芝加哥市2008年共开出350万张违章停车罚款单,总款项共计1.55亿美元。在这座大都市里,如果车主累计有3张罚款后还没有来交罚款,那么这辆违章车将被锁定,而且全国联网追讨,绝不迁就。尽管如此,美国2008年仍然有2000多万张罚款单的车主未按期交款。说违章停车罚款已成为美国城市财政的一大来源,一点也没有夸大其词。
　　
　　法国
　　
　　对大排量重污染汽车课以重税
　　法国推出一项重大公民环境与健康计划,主要内容是治理空气、水及化学制品污染,以减少对人类健康的危害,其中对大排量、污染重的汽车课以重税等措施是计划中的重要条款。
　　法国政府将实行一种类似于汽车保险折扣和汽车保险附加费的税务奖惩办法,鼓励民众购买污染小的车辆。政府对小排量、低污染汽车的补贴最高可达800欧元,同时对那些购买大排量汽车者施行的最高赋税可达3000到4000欧元。法国这一计划的一个目标是在2010年前将法国汽车污染颗粒排放量减少30%。
　　
　　芬兰
　　
　　驾驶考试后再补训练课
　　芬兰是世界多个公路赛车和F1赛事举办地。为减少交通事故的发生,芬兰相关部门正在计划改革现有的驾驶训练制度,加强对初学驾车者的课程训练。据报道,改革措施包括增加驾驶训练课程,同时要求初学者在通过驾驶考试后再补上一些训练课。相关制度改革将在2013年前完成。此外,芬兰对初学驾驶者的年龄限制也将放宽,从目前的17.5岁提前到17岁。
　　
　　波兰
　　
　　三成交通事故由超速引起
　　根据欧洲运输安全委员会日前公布的报告,2008年波兰每100万人就有143人死于交通事故,死亡率位居欧盟各国第二。 据波兰《选举报》报道,波兰去年共有5437人死于交通事故,按每100万人口计算,死亡率列欧盟国家第二位,立陶宛位列第一。波兰警察总局指出,31%的交通事故由超速引起,24%由抢行引起。同时,道路质量和汽车安全性差也是导致死亡率较高的原因。据悉,波兰三分之二汽车车龄已超过10年,是欧盟平均数的两倍。