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液体冷却介质具有相变潜热高、储存空间小、输送能耗低的优点，因此在航空航天热防护研究领域越来越受到重视。采用两相混合模型（Two—phase Mixture Model，TPMM），对一维稳态具有液体相变过程发散冷却问题进行了数值研究。研究发现：最大温度梯度出现在气相区以及液相区向两相区过渡处，多孔骨架的孔隙率和特征尺寸影响相变过程和冷却效果。最后，着重讨论了TPMM中第二个假设对于研究具有液体相变过程发散冷却问题的适用性。