【摘 要】
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一、铸钢、中碳钢零件焊接后的正火处理我县有一台铁牛-55,后轮轴轮毂发生了裂纹,经电焊后,使用一段时间又在焊缝的一侧,焊缝与母材的交接处,继续断裂.焊过几次,总是焊不牢.
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一、铸钢、中碳钢零件焊接后的正火处理我县有一台铁牛-55,后轮轴轮毂发生了裂纹,经电焊后,使用一段时间又在焊缝的一侧,焊缝与母材的交接处,继续断裂.焊过几次,总是焊不牢.分析焊后断裂的原因有两个:1.后轮轴轮毂的材料是45号铸钢,用低碳钢焊条焊接时,焊缝与母材交接处,含碳量较高,焊接时冷却速度快,焊后形成脆性大的马氏体,易断裂.
First, the cast steel, carbon steel parts after welding normalizing treatment I County has an iron cattle -55, rear axle hub cracks occurred, after welding, the use of a period of time in the weld side, the weld and the mother Welding material over the junction, continue to fracture. Welding a few times, always welding is not strong.Analysis of weld fracture for two reasons: 1. The rear wheel hub material is 45 cast steel, with low carbon steel electrode welding, Welding seam and base metal junction, high carbon content, welding cooling speed, forming a brittle martensite after welding, easy to break.
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