【摘 要】
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航空器用碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料结构在其服役期间会受到复杂环境作用,低强度电流引起的电热作用是 CFRP 复合材料结构特有的、尚未引起足够关注的损伤形式,针对这一现
【基金项目】
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中国民用航空局科技基金项目(MHRD20160106);中央高校中国民航大学专项(3122018L001)
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航空器用碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料结构在其服役期间会受到复杂环境作用,低强度电流引起的电热作用是 CFRP 复合材料结构特有的、尚未引起足够关注的损伤形式,针对这一现象,以民用航空器用 CFRP 复合材料层板结构为研究对象,采用试验方法和有限元分析软件 ANSYS 对不同直流电流强度作用下的 CFRP 复合材料层板温度场分布和热应力变化进行系统研究和分析。利用复合材料电热测试平台对单向层板和不同角度铺层层板在不同电流强度下的表面温度进行测试。结果表明,电流作用产生的焦耳热使 CFRP 复合材料层板
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