翻译：欧阳晓璇
　　2006年4月27日，现代重工集团以5000亿韩元的价格从挪威籍海运公司GolarLNG等3家公司手中收购了现代商船公司26．68％的股份，一跃成为现代商船公司最大股东。
　　收购案发生之后，现代集团迅速做出反应，将现代重工的上述股份收购行为定性为“攻击性兼并收购阴谋”，并要求现代重工立即将已购买的现代商船股份中的10％出售给现代集团。
　　由此，围绕现代商船股份收购问题，现代重工顾问郑梦准和现代集团总裁玄贞恩(二人在现代家族中是叔嫂关系)之间的严重矛盾浮出水面。
　　现代集团企划管理部总经理全寅伯5月2日申明已方立场：“无论如何，在没有进行事前协商的前提下，单方面通过给予外国投资者优厚回报的方式购入现代商船股份，这种做法明显是攻击性兼并收购阴谋。”他同时强调：“现代重工虽然一直声称自己是现代集团的‘白武士’(指友好商业势力)，但从目前的情况看，所收购的股份也未免太多。为使国民和市场能够信服此次收购行为的友好性，现代重工应该采取相应措施。”
　　作为相应措施重要的一环，全寅伯要求现代重工将已收购股份中的?0％立即出售给现代集团。他表示：“如此一来，加上友好股份，现代集团在现代商船公司目前拥有35％的股份，而现代重工只有16％，因此经营权方面不存在任何问题。”他同时补充说：“现代重工集团不应当拒绝上述正当要求。如果现代重工拒绝，我们将采取一切措施捍卫我们的经营权。”
　　全寅伯还要求现代重工不仅应马上停止其攻击性收购行为，还应承诺不参加现代商船正在进行中的有偿增资活动，今后也不再追加购买现代商船股份，并对因现代重工的恶意收购行为给市场造成的混乱向现代集团道歉。集团方面表示，已于当天上午通过电话和公文向现代重工转达了上述立场。
　　然而，现代重工对现代集团的要求一口回绝：“就目前来看，在刚刚决定注资现代商船公司几天，就要求我们出售股份，这样的要求我们不能接受。”
　　现代重工于当天下午做出正式回应：“是否出售股份是今后股东们通过中长期讨论，谨慎决定的事情。”另外，就己方不得参加现代商船有偿增资的要求，现代重工也表示：“将在董事会上经过充分地讨论和协商之后再做出决定。”言下之意等于拒绝了这个要求。