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摘 要 截至2019年上半年，我国机动车保有量达到3.4亿辆，在实际使用汽车的过程中，人们对汽车故障检修的需求不断提升。基于此，本文将简单分析汽车电气设备构造，并深入探讨汽车电气设备检修技术应用要点，希望研究内容能够为相关从业人员带来一定启发。
关键词 汽车电气设备;检修技术;电源系统
前言
汽车在使用过程中电气设备很容易出现故障，这类故障不仅会影响汽车的正常使用，还可能影响汽车的安全使用性能。为有效预防和处理汽车电气设备故障，针对性的检修技术应用极为关键，由此可见本文研究具备的较高现实意义。
1 汽车电气设备构造分析
现代汽车采用的电气设备数量和种类繁多，本文将其细分为三大类，分别为电源系统电气设备、用电设备、全车电路及配电装置。
1.1 电源系统电气设备
电源系统电力设备主要由调节器、发电机、蓄电池组成，蓄电池负责提供备用电源。发电机会在发动机超过一定转速时向发出电能，并同时向蓄电池供电，调节器在其中负责保证发电机输出稳定电压。
1.2 用电设备
点火系统、启动系统、照明与信号装置、电子控制系统、仪表及报警装置、辅助装置中的电气设备均属于用电设备。以点火系统为例（电子点火系统），该系统中的电气设备包括高压导线、火花塞、点火器、点火控制器、信号发生器、点火线圈、点火开关、蓄电池等。仪表及报警装置中的电气设备则包括气压表、机油压力表、电压表、电流表、燃油表、水温表、发动机转速表、车速里程表、蜂鸣器、报警灯等[1]。
1.3 全车电路及配电装置
全车电路及配电装置中的电气设备主要包括电路开关、继电器、保险装置、中央接线盒、电线束及插接件等，这类电气设备直接关系着全车电路能否构成统一整体[2]。
2 汽车电气设备检修技术应用要点
为较好开展汽车电气设备的检修，检修技术的针对性应用必须得到重视，因此本节简单介绍了常用检修技术，并结合技术的具体应用开展了深入探讨。
2.1 检修技术应用要点
在汽车电气设备故障检测中，外观检修技术、异常声响检修技术、触觉检修技术、专业仪器检修技术、跨接检修技术、低压打火检修技术、换件检修技术、中间分离/段检修技术等，本节将对其中部分技术的应用要点进行简单介绍。在检测汽车电气设备故障的过程中，外观检修技术的应用最为普遍，有经验的检修人员可基于该技术初步判断故障位置与具体发生原因。在外观检修技术的具体应用中，主要围绕汽车电气设备连接点松动、错位等情况判定故障。如发现汽车出现空调设备故障，可通过拆卸的方式对空调设备的冷媒进行观察，以此判断故障源头，开展针对性的维修或更换处理;汽车电气设备故障在部分时候会出现异常声响，因此可基于异常声响进行故障检测，如电气设备运行过程中出现声音变化频率较快或噪音过大情况，可初步判断其存在故障，检修人员可开展更为深入的故障检测;在低压打火检修技术的应用中，检修人员可采用间接打火法或直接打火法判断故障源头，通过拆除需检测的汽车电气设备，并将接线处与汽车金属部分某段连接，即可判断是否存在电流流过，确定检测线路是否存在故障;在专业仪器检修技术的应用中，一般采用万用表进行电气设备故障检测，也可采用试灯检测设备、诊断仪、解码器进行检测。以试灯检测设备的应用为例，该设备可检测设备与线路故障，通过试灯的亮与不亮，即可直观判断设备及电路是否存在问题，如发现试灯不亮，可初步判断故障存在于该段内线路或设备，通过逐一排查，即可快速锁定故障。
2.2 检修技术具体应用
在汽车电气设备检修技术的应用中，需结合具体电气设备故障。以汽车电源系统电气设备为例，如汽车电源系统出现不充电、过充电、电流不稳定、充电不足等故障，检修人员必须及时进行检查，并针对性排查故障，调节器运行不良、蓄电池恶化、导线被折断、发电机故障等原因均可能引发故障，检修人员必须通过上文提及的检修技术确定故障源头，以此针对性予以排除。在具体的修理过程中，需考虑汽车电源系统中电气设备间的实际关系，并按照规范流程进行排查，故障检测与处理行为也需要得到规范，以此避免新损伤的出现。在对汽车电源系统的具体检查过程中，需采用电压表、电路表、万能表进行检测，也可采用试灯方式，需结合具体情况针对性选用检修技术。如汽车电源系统出现完全不充电故障，检修人员需首先检测系统全部连线，确定是否存在松脱或折断问题，随后检查发电机负极与蓄电池正极间接线是否通畅。如均未发现异常，需采用小灯泡作为检测用试灯，一段搭接在发电机正极接线柱位置，另一端搭在铁块上，如试灯不亮，即可采用触试电流表正负接线柱等方式，准确找出出现故障的点，并针对性排除。随后还需要检查发电机能否正常发电，如确定线路正常但发电机无法发电，需停机处理，并拆除调节器或发电机接线柱位置的导线，采用临时性导线连接，随后启动发动机进行针对性检测，确定故障的具体发生未知，如发电机运行桩长，则可初步判断故障位于调节器位置。在汽车电源系统电气设备检修中，接线的短路与断路问题需得到重点关注，内部短路、蓄电池亏损、调节器故障等常见问题也不容忽视，由此即可快速确定故障源头并进行针对性处理。
结论：综上所述，汽车电气设备检修技术的应用需关注多方面因素影响。在此基础上，本文涉及的检修技术应用要点、检修技术具体应用等内容，則直观展示了检修技术的应用路径。为更好满足汽车电气设备检修需要，基于具体故障的针对性检修技术和检修设备应用需得到重点关注。
参考文献
[1] 顾俊，曹加峰.汽车电气维修的常用方法[J].科技创新与应用，2018（32）：126-127.
[2] 朱太旺.汽车电气设备常见故障及排除[J].科学技术创新，2018（15）：159-160.
作者简介
李宇，研究方向：装甲装备修理。
关键词 汽车电气设备;检修技术;电源系统
前言
汽车在使用过程中电气设备很容易出现故障，这类故障不仅会影响汽车的正常使用，还可能影响汽车的安全使用性能。为有效预防和处理汽车电气设备故障，针对性的检修技术应用极为关键，由此可见本文研究具备的较高现实意义。
1 汽车电气设备构造分析
现代汽车采用的电气设备数量和种类繁多，本文将其细分为三大类，分别为电源系统电气设备、用电设备、全车电路及配电装置。
1.1 电源系统电气设备
电源系统电力设备主要由调节器、发电机、蓄电池组成，蓄电池负责提供备用电源。发电机会在发动机超过一定转速时向发出电能，并同时向蓄电池供电，调节器在其中负责保证发电机输出稳定电压。
1.2 用电设备
点火系统、启动系统、照明与信号装置、电子控制系统、仪表及报警装置、辅助装置中的电气设备均属于用电设备。以点火系统为例（电子点火系统），该系统中的电气设备包括高压导线、火花塞、点火器、点火控制器、信号发生器、点火线圈、点火开关、蓄电池等。仪表及报警装置中的电气设备则包括气压表、机油压力表、电压表、电流表、燃油表、水温表、发动机转速表、车速里程表、蜂鸣器、报警灯等[1]。
1.3 全车电路及配电装置
全车电路及配电装置中的电气设备主要包括电路开关、继电器、保险装置、中央接线盒、电线束及插接件等，这类电气设备直接关系着全车电路能否构成统一整体[2]。
2 汽车电气设备检修技术应用要点
为较好开展汽车电气设备的检修，检修技术的针对性应用必须得到重视，因此本节简单介绍了常用检修技术，并结合技术的具体应用开展了深入探讨。
2.1 检修技术应用要点
在汽车电气设备故障检测中，外观检修技术、异常声响检修技术、触觉检修技术、专业仪器检修技术、跨接检修技术、低压打火检修技术、换件检修技术、中间分离/段检修技术等，本节将对其中部分技术的应用要点进行简单介绍。在检测汽车电气设备故障的过程中，外观检修技术的应用最为普遍，有经验的检修人员可基于该技术初步判断故障位置与具体发生原因。在外观检修技术的具体应用中，主要围绕汽车电气设备连接点松动、错位等情况判定故障。如发现汽车出现空调设备故障，可通过拆卸的方式对空调设备的冷媒进行观察，以此判断故障源头，开展针对性的维修或更换处理;汽车电气设备故障在部分时候会出现异常声响，因此可基于异常声响进行故障检测，如电气设备运行过程中出现声音变化频率较快或噪音过大情况，可初步判断其存在故障，检修人员可开展更为深入的故障检测;在低压打火检修技术的应用中，检修人员可采用间接打火法或直接打火法判断故障源头，通过拆除需检测的汽车电气设备，并将接线处与汽车金属部分某段连接，即可判断是否存在电流流过，确定检测线路是否存在故障;在专业仪器检修技术的应用中，一般采用万用表进行电气设备故障检测，也可采用试灯检测设备、诊断仪、解码器进行检测。以试灯检测设备的应用为例，该设备可检测设备与线路故障，通过试灯的亮与不亮，即可直观判断设备及电路是否存在问题，如发现试灯不亮，可初步判断故障存在于该段内线路或设备，通过逐一排查，即可快速锁定故障。
2.2 检修技术具体应用
在汽车电气设备检修技术的应用中，需结合具体电气设备故障。以汽车电源系统电气设备为例，如汽车电源系统出现不充电、过充电、电流不稳定、充电不足等故障，检修人员必须及时进行检查，并针对性排查故障，调节器运行不良、蓄电池恶化、导线被折断、发电机故障等原因均可能引发故障，检修人员必须通过上文提及的检修技术确定故障源头，以此针对性予以排除。在具体的修理过程中，需考虑汽车电源系统中电气设备间的实际关系，并按照规范流程进行排查，故障检测与处理行为也需要得到规范，以此避免新损伤的出现。在对汽车电源系统的具体检查过程中，需采用电压表、电路表、万能表进行检测，也可采用试灯方式，需结合具体情况针对性选用检修技术。如汽车电源系统出现完全不充电故障，检修人员需首先检测系统全部连线，确定是否存在松脱或折断问题，随后检查发电机负极与蓄电池正极间接线是否通畅。如均未发现异常，需采用小灯泡作为检测用试灯，一段搭接在发电机正极接线柱位置，另一端搭在铁块上，如试灯不亮，即可采用触试电流表正负接线柱等方式，准确找出出现故障的点，并针对性排除。随后还需要检查发电机能否正常发电，如确定线路正常但发电机无法发电，需停机处理，并拆除调节器或发电机接线柱位置的导线，采用临时性导线连接，随后启动发动机进行针对性检测，确定故障的具体发生未知，如发电机运行桩长，则可初步判断故障位于调节器位置。在汽车电源系统电气设备检修中，接线的短路与断路问题需得到重点关注，内部短路、蓄电池亏损、调节器故障等常见问题也不容忽视，由此即可快速确定故障源头并进行针对性处理。
结论：综上所述，汽车电气设备检修技术的应用需关注多方面因素影响。在此基础上，本文涉及的检修技术应用要点、检修技术具体应用等内容，則直观展示了检修技术的应用路径。为更好满足汽车电气设备检修需要，基于具体故障的针对性检修技术和检修设备应用需得到重点关注。
参考文献
[1] 顾俊，曹加峰.汽车电气维修的常用方法[J].科技创新与应用，2018（32）：126-127.
[2] 朱太旺.汽车电气设备常见故障及排除[J].科学技术创新，2018（15）：159-160.
作者简介
李宇，研究方向：装甲装备修理。