2011年8月16日至9月15日，中国质量万里行投诉部共收到投诉1089例，比8月份增加186例。其中家电行业投诉322例，IT通讯行业投诉403例，汽车类投诉127例，网络服务类投诉144例，其他投诉44例，房产家居投诉11例，食品烟酒投诉9例，医疗健康类投诉5例，服装美容类投诉8例，金融保险与旅游教育类投诉分别为9例与7例。
　　本月投诉案例比上月有明显增加。家电、IT通讯、汽车类、网络服务类投诉均较上月增加较多。IT通讯业投诉仍占行业榜首。房产家居、食品烟酒、医疗健康、服装美容、金融保险、旅游教育几类投诉与往月相差不大。
　　IT通讯类投诉中，手机与运营商的投诉占据比例较大。手机类投诉中，用户对摩托罗拉的投诉较多，原因以触屏失灵、系统问题为主；另外，投诉联想乐phone的用户仍不见减少，其屏幕问题仍为主要投诉诱因。
　　此外，对华硕笔记本的显卡投诉仍在不断升级，因其投诉數量未见减少，也成为本月投诉居高不下的主要原因。从上个月爆发集体投诉以来，华硕公司并未对投诉用户有更加满意的解决方案，用户至今仍怀疑华硕在推脱责任，不给解决。然而，我们也未从华硕官方得到进一步的，或者更优惠的解决方案，但华硕售后工作人员曾表示，他们对此事一直抱着积极的处理方式。
　　在家电类投诉中，用户对LG液晶电视的投诉一直持续不断。其主要原因是电源板故障造成。据我们向LG400客户服务中心了解，LG已针对一些机型提供延保服务，即在2009年9月14日之前购买的，延保至2011年9月14日；如果在2009年9月14日之后购买的，不再延保。因有些客户并不了解情况，400客服中心未履行告知义务，加之服务站仍有收费行为，造成用户对LG质量与服务非常不满。
　　在汽车类投诉中，有关质量缺陷的投诉仍占据较大投诉量。如夏利N5漏水问题仍未解决，宝马熄火门事件又爆发。在最新投诉中，DSG变速箱问题又显现出来，其中包括一汽大众的迈腾、速腾、宝来、高6、CC等车型，还有上海大众的明锐、帕萨特、朗逸等都有。只要涉及DSG变速箱均有问题。有些车主反映，即使更换全新总成，也无法彻底解决问题。我们通过一汽大众400热线了解到，他们已为车主提供4年15万公里的延保措施，但车主们对此方案并不买账，因为他们担心，出了4年质保期之后，他们还要花更高代价维修。通过已投诉车主了解，目前他们购车费用大部分在15万元以上，属于中档车。如果只开4年，就要花7、8万元更换发动机总成，实在让他们难以承受。
　　据了解DSG变速箱是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。2010年这项技术被应用在中国汽车身上。然而因有不明原因的技术缺陷，致使现在车主的问题无法彻底解决。
　　其实，任何的技术革新与升级，对消费者、用户来讲都是好消息。但当不成熟的新技术投向市场之后，企业应该为此埋单，增加透明度，才是明智之举。掩盖真相、推脱责任只能给品牌抹黑。