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以湖南湘潭至衡阳高速公路西线加筋格宾挡墙为工程依托，通过大尺寸的拉拔试验，研究了钢丝直径分别为2．2mm和2．7mm的2种双绞合六边形金属格宾网与红砂岩的界面摩擦特性。试验改进了筋材的夹持方法，有效地限制了试件的横向变形和在拉拔过程中的颈缩效应。此外，利用Flac3D对本次试验进行了数值模拟。结果表明，2种格宾网的拉拔位移-剪应力曲线变化趋势大致相同；双绞合六边形格宾网的拉拔系数比土工膜和土工格栅要大，并且它们的抗拉强度高、延伸率低；数值模拟中，拉拔试验各项指标与模型试验差距甚微，相对误差均小于4．6％，