泡沫温拌沥青发泡参数确定方法研究

来源 :公路与汽运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:unix55555
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在分析沥青发泡机理和影响因素的基础上,对基质沥青和改性沥青进行多参数发泡试验,研究确定泡沫温拌沥青最佳发泡参数的方法。在基质沥青发泡用水量分别为1.5%、2.0%、2.5%、发泡温度分别为145、155、165℃及SBS改性沥青发泡用水量分别为2.0%、2.5%、3.0%,发泡温度分别为160、170、180℃的条件下进行发泡试验,得到膨胀率和半衰期回归曲线,最上方曲线对应的温度即为最佳发泡温度;在最佳发泡温度下,半衰期对应的发泡用水量和膨胀率对应的发泡用水量之和的均值即为最佳发泡用水量。试验结果表明,只
其他文献
依托广州市鸦岗立交简易互通的A匝道桥上跨既有高速公路现浇箱梁支架工程,介绍贝雷支架支撑体系的施工技术和关键控制点,利用MIDAS/Civil建立模型,校验纵梁、垫梁、螺旋钢管和剪力撑的强度和稳定性,分析小净空现浇箱梁“型钢支撑体系”的稳定性能。
针对湿陷性黄土进行室内模型试验,对比分析灰土挤密桩和灰土地下水防渗墙处置的防渗效果。结果表明,灰土地下防渗墙(灰∶土=3∶7)的防渗效果优于灰土挤密桩(灰∶土=3∶7,桩间距2.5d),灰土挤密桩的防渗效果与桩间距有关,但减小桩间距会增加工程造价;黄土路基含水率随深度增加而降低,这是因为水分的渗入相对滞后;黄土路基的沉降变形分为2个阶段,前期主要由上部荷载及土体自重作用引起,后期主要由黄土湿陷性引起;受防渗效果的影响,灰土防渗墙处置时的沉降变形最小,灰土挤密桩的沉降变形居中,未处置黄土路基的沉降变形最大。
为有效处理大跨度桥梁钢桥面铺装层病害,对6座长江大桥钢桥面铺装层使用情况进行调研,结合各桥基本概况、气候特征、交通条件等分析钢桥面铺装层病害类型及形成原因,并针对各类病害提出处治建议。结果表明,裂缝、鼓包、坑槽、车辙、滑移和热稳定性病害在长江大桥钢桥面铺装层中出现频率较高,采用环氧沥青砼铺装技术进行修复效果良好;环氧沥青砼对温度控制及施工要求较高,施工中必须对温度进行严格控制,否则会显著影响原材料压实及使用性能。
The conventional troubleshooting methods for high-speed railway on-board equipment,with over-reliance on personnel ex-perience,is characterized by one-sidedness and low efficiency.In the process of high-speed train operation,numerous text-based on-board l
悬索桥索股架设在散索鞍自立之前,温度变化导致的锚跨和边跨张拉力的变化幅度不一致,易使索股在散索鞍的固定变得困难。文中以棋盘洲长江公路大桥为背景,分析温度变化对锚跨和边跨张拉力的影响,计算索股在散索鞍压力下产生的摩擦力及在温差下需要的最小摩擦力。结果表明,在锚跨张拉时,不仅需要超张拉以满足温度升高对锚跨力的损失,还需通过增加张拉力验证防滑措施能否清除温度荷载的影响。
运用ANSYS模拟隧道开挖过程,计算不同围岩参数下围岩变形和应力,将围岩参数和计算结果以矩阵形式表示,建立正交试验方案;根据灰色关联分析法,运用MATLAB计算围岩变形和最大压应力对围岩参数的关联度,确定隧道开挖后影响围岩稳定性的敏感性因素。结果表明,围岩内摩擦角是影响隧道围岩稳定性的主要因素,黏聚力和围岩弹性模量是次要因素。
基于广东汕汾(汕头—汾水关)高速公路6 cm双层“白加黑”罩面结构的表层材料设计需求,提出采用2 cm改进型薄层沥青砼(UTAC)作为表层的技术方案。改进型UTAC通过改进UTAC粗骨料规格及加工工艺,引入主骨料填充(CAVF)级配设计方法,采用断级配设计理念及PG82高性能沥青,在确保高温、抗滑性能的基础上,突出抗反射裂缝性能设计。试验结果表明,改进型UTAC可较好地满足“白加黑”工程需求。
This paper investigates the precise trajectory tracking of unmanned aerial vehicles(UAV)capable of vertical take-off and landing(VTOL)subjected to external disturbances.For this reason,a robust higher-order-observer-based dynamic sliding mode con-troller(
为了提高光学图像输电线路故障检测的准确率,提出了一种基于注意力机制的YOLOv4检测算法。为了提升图像故障区域的特征表达能力,因此将注意力机制嵌入到跨阶段局部黑暗网络(CSPDarknet)的每一个跨阶段局部残差连接模块(CSPD)层中的最后一层Shortcut层之后,得到高效通道空间注意力机制(ECSA)结合YOLOv4网络结构。同时,重新设计预设Anchor值,加速网络的训练;再引入质量焦点损
在介绍现有真空预压理论的基础上,指出真空预压加固软土地基的要点为负压环境下地基土固结、地下水位、排水板通水性、侧向变形及加固区范围,并就这些问题对真空预压法中土体介质中真空度传递、侧向土压力和排水板的淤堵和弯曲对井阻的影响、涂抹区影响、真空加载方式、真空导致的非饱和区等关键问题进行分析,指出今后研究关键点,如真空压降与孔隙压降的差异、负压条件下地下水位测量等。