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陆空通话是当今管制员与飞行员信息沟通的主要方式，而通话的正确与否会直接关系到飞行的安全。随着形势的发展，用英语进行陆空通话已成为航空管制员的一项重要语言手段。飞行专业英语即航空无线电陆空通话英语是飞行学院飞行学员和航空管制学员的一门必修的专业课程。航管专业英语的教学任务，是从飞行实际出发，以英语为体，航空飞行管制专业知识为本，通过飞行员和管制员双方进行的言语交际活动。这门课程要求学员了解必备的航管理论知识，掌握一定数量的专业英语词汇，在此基础上逐步强化听力和口语，掌握陆空通话标准用语的用法，了解相关非标准用语的使用。其中，重点要培养学员实施英语对空指挥的能力，特别是听说能力。因此，航管专业英语教学不能局限于普通大学生的英语教学模式，必须建立一套适应飞行院校特点，适合航空管制学员特点的教学方法，使学员胜任未来的工作任务，满足岗位任职需要。在教学过程中，我们进行了大胆的探索和实践，取得了较好的教学效果。
一、巧设情景对话，营造语言氛围
教员必须善于引导学员从被动接受知识转为主动探索知识，在动脑、动口、动手上下功夫。为此，教员要善于精心设计教学活动，组织并与学员一起参与活动，使学员沉浸在英语氛围之中，自觉地进行信息的输入和输出，使英语语感得到感染和培养，母语思维逐步为英语思维所代替。例如，为了引导学员注重提高语言能力，在平时的英语测验中，教员让学员到机场进行实地情景对话，模拟现场场景，担任塔台指挥，用英语与飞行员交流信息，传达指令。由于航空管制学员已经掌握了一定数量的专业词汇和句型语法知识，因此都能较好地完成，树立了运用英语指挥的自信心。
二、教学内容分解，强化英语思维
目前，航管专业的学员在基础英语阶段主要接受公共词汇和语法的学习，已有一定语言基础。而专业航管英语学习区别于普通大学英语，要求学员重点掌握一定数量的航管专业词汇，提高阅读专业文章的能力。因此，教员在平时课内外的听、说、读、写、译的训练中，要以教学目标为核心，以单元教学设计为依据，针对学员比较薄弱的听力及口语，尽可能地增加学员的语言实践，激发学员学习航管英语的兴趣和求知欲。在课堂上，要使每个人在50分钟内都有参与语言实践的机会颇具难度。首先，我们按不同的难度对教学内容进行分解，作出如下安排：每节课前5分钟有3至5人Retell，引入新课。在新课进行过程中，全班进行Pair work和Group work，互换角色，用所学句型练习对话，通过反复练习减少学员汉语思维的干扰程度，增强英语表达的流利程度。课后小结的5分钟仍可让全班学员参与学习讨论，由部分学员代表发言。学员通过学习，探索知识的规律，培养思维能力，掌握学习方法。
三、创设良好环境，激发成功意识
克拉申认为，若学习者的动力很大，自信心很强，对第二语言的态度积极肯定，学习情绪始终稳定，那么对语言输入的刺激的过滤作用就小，因而获得的输入就多；反之，过滤作用越大，獲得的输入就越少。学员每学完一节课都能真真切切地感到自己学有所得，都能体味收获的喜悦，这样学习主动性才能大大提高，积极性才会持久。因此，教员应努力创设良好的学习环境，积极地激发学员的成功意识，使其树立成功观念，经常用“Very good.”“You have done a good job.”等赞扬的词语肯定学员取得的进步，及时给予表扬，使学员的个体差异得到充分的尊重，让学员感到在自己以前掌握知识的基础上又得到了发展，这样既可以培养学员的创新精神，敢于探索；同时，也善于把学员学习的积极性、主动性有机地跟教员的主导作用结合起来。
四、认清专业特色，创新教学手段
在国际航空史上，由于无线电通话用语的不标准而导致的飞行事故屡有发生。根据美国联邦航空局的统计，在1992年的17起由于管制原因造成的事故中，有11起与无线电通话中的理解错误有关。所以，要求学员一定要规范无线电通话用语，才能保障空中交通的安全、顺畅。因此，一切有利于把语言作为交际工具来使用的教学手段都要吸收，这样才能更好地培养学员用英语进行交际，进行地空通联。
当前，多媒体技术、模拟技术、网络技术等现代教育手段已被广泛应用。因此，要进一步普及计算机辅助教学和多种形式的模拟训练，配合教员随时随地规范学员的通话用语。在课堂上教员应充分利用多媒体教学手段，提供视听语言环境，为学员创造良好的语言场景。一旦激发了学习英语的兴趣，学员就会积极配合教员进行听、说、读、写、译等语言能力的训练。为此，在讲授“Radar Identification and Vectoring”这一课时，教员通过采用多媒体动画演示雷达识别及引导的全过程，在声音、动画、文字、图像等全方位的语言学习环境中，使学员对课程内容有了感性的认识。此外，在航管学员课程即将结束时，教员带领学员在模拟机上进行演练，指导学员用简洁、明了、规范、标准的航管用语向飞行员发布指令和通报地面信息，既能使教员和学员面对面地交流，现场对学员的通话用语进行讲评，又能使学员积极动脑、大胆动口，把语言教学变成活生生的语言运用过程，营造良好的语言环境，使专业英语教学更加生动形象，从而实现了语言与思维、文化、交际素质等相融的过程，不仅是把外在的知识传授给学员，更重要的是提高学员的内在素质。
一、巧设情景对话，营造语言氛围
教员必须善于引导学员从被动接受知识转为主动探索知识，在动脑、动口、动手上下功夫。为此，教员要善于精心设计教学活动，组织并与学员一起参与活动，使学员沉浸在英语氛围之中，自觉地进行信息的输入和输出，使英语语感得到感染和培养，母语思维逐步为英语思维所代替。例如，为了引导学员注重提高语言能力，在平时的英语测验中，教员让学员到机场进行实地情景对话，模拟现场场景，担任塔台指挥，用英语与飞行员交流信息，传达指令。由于航空管制学员已经掌握了一定数量的专业词汇和句型语法知识，因此都能较好地完成，树立了运用英语指挥的自信心。
二、教学内容分解，强化英语思维
目前，航管专业的学员在基础英语阶段主要接受公共词汇和语法的学习，已有一定语言基础。而专业航管英语学习区别于普通大学英语，要求学员重点掌握一定数量的航管专业词汇，提高阅读专业文章的能力。因此，教员在平时课内外的听、说、读、写、译的训练中，要以教学目标为核心，以单元教学设计为依据，针对学员比较薄弱的听力及口语，尽可能地增加学员的语言实践，激发学员学习航管英语的兴趣和求知欲。在课堂上，要使每个人在50分钟内都有参与语言实践的机会颇具难度。首先，我们按不同的难度对教学内容进行分解，作出如下安排：每节课前5分钟有3至5人Retell，引入新课。在新课进行过程中，全班进行Pair work和Group work，互换角色，用所学句型练习对话，通过反复练习减少学员汉语思维的干扰程度，增强英语表达的流利程度。课后小结的5分钟仍可让全班学员参与学习讨论，由部分学员代表发言。学员通过学习，探索知识的规律，培养思维能力，掌握学习方法。
三、创设良好环境，激发成功意识
克拉申认为，若学习者的动力很大，自信心很强，对第二语言的态度积极肯定，学习情绪始终稳定，那么对语言输入的刺激的过滤作用就小，因而获得的输入就多；反之，过滤作用越大，獲得的输入就越少。学员每学完一节课都能真真切切地感到自己学有所得，都能体味收获的喜悦，这样学习主动性才能大大提高，积极性才会持久。因此，教员应努力创设良好的学习环境，积极地激发学员的成功意识，使其树立成功观念，经常用“Very good.”“You have done a good job.”等赞扬的词语肯定学员取得的进步，及时给予表扬，使学员的个体差异得到充分的尊重，让学员感到在自己以前掌握知识的基础上又得到了发展，这样既可以培养学员的创新精神，敢于探索；同时，也善于把学员学习的积极性、主动性有机地跟教员的主导作用结合起来。
四、认清专业特色，创新教学手段
在国际航空史上，由于无线电通话用语的不标准而导致的飞行事故屡有发生。根据美国联邦航空局的统计，在1992年的17起由于管制原因造成的事故中，有11起与无线电通话中的理解错误有关。所以，要求学员一定要规范无线电通话用语，才能保障空中交通的安全、顺畅。因此，一切有利于把语言作为交际工具来使用的教学手段都要吸收，这样才能更好地培养学员用英语进行交际，进行地空通联。
当前，多媒体技术、模拟技术、网络技术等现代教育手段已被广泛应用。因此，要进一步普及计算机辅助教学和多种形式的模拟训练，配合教员随时随地规范学员的通话用语。在课堂上教员应充分利用多媒体教学手段，提供视听语言环境，为学员创造良好的语言场景。一旦激发了学习英语的兴趣，学员就会积极配合教员进行听、说、读、写、译等语言能力的训练。为此，在讲授“Radar Identification and Vectoring”这一课时，教员通过采用多媒体动画演示雷达识别及引导的全过程，在声音、动画、文字、图像等全方位的语言学习环境中，使学员对课程内容有了感性的认识。此外，在航管学员课程即将结束时，教员带领学员在模拟机上进行演练，指导学员用简洁、明了、规范、标准的航管用语向飞行员发布指令和通报地面信息，既能使教员和学员面对面地交流，现场对学员的通话用语进行讲评，又能使学员积极动脑、大胆动口，把语言教学变成活生生的语言运用过程，营造良好的语言环境，使专业英语教学更加生动形象，从而实现了语言与思维、文化、交际素质等相融的过程，不仅是把外在的知识传授给学员，更重要的是提高学员的内在素质。