【摘 要】
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为降低干扰事件对班轮运输服务的不良影响,本文研究了班轮运输中的船期干扰恢复问题.涉及4种船期恢复策略：调整航速、缩短在港时间、交换港口挂靠顺序和取消港口挂靠.当采取＂取
【机 构】
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大连海事大学交通运输管理学院,伦敦帝国学院土木与环境工程系
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为降低干扰事件对班轮运输服务的不良影响,本文研究了班轮运输中的船期干扰恢复问题.涉及4种船期恢复策略：调整航速、缩短在港时间、交换港口挂靠顺序和取消港口挂靠.当采取＂取消港口挂靠＂策略时,考虑集装箱流恢复问题,建立了船期恢复问题的混合整数非线性规划数学模型,并采用LINGO软件和遗传算法分别对模型进行求解.利用来自中远集装箱公司的实际案例,对模型和求解方法进行了验证,结果表明,所提模型和求解方法是正确有效的,能够为班轮公司提供科学的干扰管理决策支持.
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