这个冬天，去了芬兰，一个纯净的冰雪世界。之前我听说第四届世界拉力锦标赛的冠军车手尤哈·坎库宁（Juha kankkunen)，会亲自示范和指导冰雪漂移的技巧。能得到赛车前辈的指点，心里兴奋不已。即使不能得到指导，能看到他收放自如的驾驶技术，也是一种享受。还听说宾利欧陆Super Sports ——以330.695公里时速打破世界冰上行驶最高车速记录的跑车会摆在现场，让我更加心痒了。
　　
　　安全之旅
　　在芬兰Kuusamo的宾利接待基地，我遇到了来自世界各地的车友，有宾利、保时捷还有兰博基尼等品牌车主。大家在这里交流驾驶不同跑车的感受。
　　来芬兰之前有人问过，冰上驾驶危险性大，况且宾利马力强劲，万一失控会不会有生命危险？试驾后才知道，其实冰雪漂移风险没有想象中那么大。在广阔的冰湖上，没有障碍物能撞到车轮上，这样就不会发生任何侧倾和翻滚。而且冬天芬兰气温极低，冰面结实。据说最冷的时候，冰湖上停飞机都没问题，又何况一辆小跑车。另外，教练们已经划分好行车区域，区域之间用30~50厘米厚的雪墙隔开，这样即使车辆失控，顶多旋转两圈后冲进雪堆里，对人身体不会造成伤害。
　　
　　漂移之感
　　当驾驶跑车在冰上漂移时，你会惊异于这个两吨半重的大家伙可以在冰上如此轻盈地漂来漂去，如同鱼游大海。那种神奇感，只有亲自坐在驾驶座椅上，双手扭动方向盘时才体会得到。
　　试驾的第一天，教练安排我和另外两位车手 共用一辆车，我们幸运的分配到了唯一一辆SuperSports——我梦寐以求的神速跑车。
　　三人共享一车，别人试驾时，等待时间就显得特别漫长，而轮到自己驾驶时，却发现时间少得可怜，没几分钟就被教练赶下车，该给下一位驾驶者机会了。为了珍惜试车时间，我时刻小心翼翼，生怕一时疏忽冲进雪堆，占用本来就不多的驾驶时间。但如果不加速，又无法达到漂移状态。在矛盾心情中，我终于漂移成功。当车漂在旋转的世界里，四周雪花飞扬而起从降下的侧窗飘进，打落在脸上，顿时感觉神清气爽，妙不可言。
　　
　　高手魅力
　　试驾第二天，幸运地见到了尤哈·坎库宁先生。看到他时，感觉他身后似乎笼罩着一道光芒，这大概就是对高手的崇敬之情吧。坎库宁其实很低调，他说他住在赫尔辛基，那里没有可以雪地驾驶的冰湖，也没有专门用来练车的山路。对于这点，我深有同感。作为一个普通的赛车手，既没有自己的赛车，也没有足够的资金支付赛车场地练习费，所以很少有机会练车。很欣赏一些企业家，他们从小怀有赛车梦，但由于那时家庭条件不允许，只有靠自己发奋努力，事业成功后，用自己的钱圆儿时梦。这是最正确，也是最快速的途径。
　　随后，坎库宁驾驶Super Sports跑车带我体验了一把高手漂移的魅力。本以为他会开的猛烈而晕眩，出乎意料的是，他在冰雪路面驾驶得非常柔和，就像芭蕾舞演员脚尖滑过舞台般轻盈、顺滑。我的耳边响起跑车如男低音一般抑扬顿挫的低吟，没有激烈地摆动，没有猛烈地甩尾，原来漂移可以如此令人陶醉，如母亲推动摇篮般温和。
　　结束两天的冰雪漂移，主办方还安排体验了雪地摩托和狗拉雪橇。带有滑板和履带的雪地摩托，时速居然可达200公里。第一次乘坐雪橇，没想到雪橇犬小身体里蕴藏着这么大的能量，六只小狗就能拉动两个成年人，而后者的体重远远超过前者的总和。
　　
　　330.695km/h
　　坎库宁驾驶着那辆以330.695公里时速打破了冰上行驶最高车速记录的宾利欧陆Super Sports跑车，带我们体验了一把冰上“芭蕾”。