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基于农村新需求、新模式、新业态的发展促进下，农村道路交通实现了飞越了发展。随着农村道路交通快速发展，其为交通管理工作带来较大的压力，要求道路交通管理部门加大管理力度，从当前农村地区道路管理的实际出发，制定相关完善的管理制度。同时，从执法掌控技术角度来分析，需要重点对道路隐患进行排查，降低安全事故发生的几率，以此来降低因事故而导致的死亡率，进而保证农村道路的可持续发展。
1 农村道路交通安全发展趋势概述
1.1机动车拥有潜在需求量大
近些年来，随着我国关于机动车相关优惠政策不断推出，例如新能源汽车的宣传推广、以及车辆购置税减免政策的实施，进一步推动了我国农村机动车的迅速发展，使得其保持着高速增长的势头。尤其“十二五”期间，新增机动车 6632.2 万辆、新增机动车驾驶人8734.5 万人，与“十一五”相比较而言，“十二五”总体发展迅猛，取得了突破性进展，截止到2016年底，农村地区机动车辆超过了全国机动车保有量40%。此外，在“十三五”期间，在道路交通运输需求增长，以及消费者购买力提升的刺激下，在一定程度上提升了农村地区机动车保有水平。具体主要体现在两个方面內容：其一，农民购买力提升。随着我国农业的迅速发展，农民的整体收入不断增加，这就增加了农民的购买力，致使越来越多新型汽车走入到千家万户。其二，农民拥有车辆不断增加。根据相关数据调查显示，农村作业运输量得到了全面提升，并在高达120亿吨左右，尤其城乡之间的运输量保持在70亿吨，呈现逐年上升的状态，每年以5%-10%的速度递增。
1.2城乡空间统筹发展推进交通一体化
基于现阶段我国城乡道路发展现状来分析，原有城市道路与农村公路界限，城乡道路行政等级划分的制约被打破，城乡交通一体化发展成为发展的主要趋势，并且整体发展进程逐渐加快。当前，随着我国各项政策得到全面实施，城乡交通一体化建设顺利推进，并且在很大程度上促进了农村公路建设的快速发展。2016年11月，国家相关部门联合出台了关于发展城乡交通运输一体化建设的相关指导意见，对于农村公路建设作出了重大指导，目标在于实施百万公里农村公路建设。随着农村道路建设进程不断加快，在未来发展过程中，必然会使得其通行条件得到极大改观。截止到2020年，农村公路体系结构低的现状将会得到改善。
2 推进农村交通安全管理工作的对策
2.1 加强农村交通安全宣传教育，强化交通安全出行意识
当前，要想维护道路交通安全发展的目标，就需要加强对农村交通安全教育宣传力度，强化交通规则意识。尤其在广大的农村地区，由于交通安全意识较为薄弱，致使强化对该地区安全教育工作具有重要的意义，具体主要体现在：其一，深入挖掘宣传资源。根据当前我国农村地区发展的实际情况，要注重发挥农村地区现有的资源，使其更好的为安全教育工作而服务。在保证传统资源得到迅速发展的基础上，要注重挖掘互联网络、手机APP等资源，进一步扩大交通安全宣传覆盖面。其二，创新安全教育内容：在进行农村道路安全教育工作开展过程中，为了实现整体上的目标，则需要加强对安全教育内容的创新发展，不断丰富宣传教育内容，对于违法交通法的人和事进行严厉惩处，合理规范交通行为。
2.2 加大路面执法管控力度
鉴于当前农村的交通陋习比较严重，所以要加大具有针对性的交通路面执法管控力度，对农村的违章违规行为进行集中处理，以彰显交通法治建设在农村的管理能力。首先，针对农村的民俗和节日较多，出现较多的无牌照驾驶、无驾照驾驶、酒驾、醉驾、超速等劣行，应该下派执法分队到乡，进行统一的整治;其次，针对各地在地势等方面的不同，所出现的违法违规行为有所不同，所以要通过劝导员的违法违规举报办法，因地制宜地，对不同地区的违法违规行为进行不同的交通整治。
2.3 加强消除交通安全隐患，提高安全通行条件
由于农村地区多存在急转弯、陡坡、临水及临崖等高危路段，排查消除道路的交通安全隐患成为提高安全通行条件的重要措施，可以减少农村由交通事故引起的死亡数量。公安交通管理部门要结合农村对交通安全的要求，和交通安全监管部门对道路安全隐患的收集整理结果，增设并加强防护栏和防撞桩、增设并改善警示牌和减速带，在很大程度上减少了交通事故发生的几率，致使死亡率降低了40%以上。同时，公安交管部门在具体工作中，要把握好公路安全防护工程实施的契机，并根据当前农村道路交通安全具体要求，强化与其他相关部门的合作，针对道路交通安全隐患，开展相关安全防护措施，消除交通安全隐患，提高安全通行的条件。
总而言之，随着农村道路交通事业的不断发展，这对于道路交通管理工作提出了更高的要求，相关部门要加强对农村地区道路交通进行管理，重点对农村地区交通设施进行不断完善，强化对交通安全管理。与此同时，要加大对农村地区交通安全教育工作的宣传推广，确保安全教育工作得到科学落实，提高农村地区交通安全管理水平，进而降低安全事故发生的几率。
1 农村道路交通安全发展趋势概述
1.1机动车拥有潜在需求量大
近些年来，随着我国关于机动车相关优惠政策不断推出，例如新能源汽车的宣传推广、以及车辆购置税减免政策的实施，进一步推动了我国农村机动车的迅速发展，使得其保持着高速增长的势头。尤其“十二五”期间，新增机动车 6632.2 万辆、新增机动车驾驶人8734.5 万人，与“十一五”相比较而言，“十二五”总体发展迅猛，取得了突破性进展，截止到2016年底，农村地区机动车辆超过了全国机动车保有量40%。此外，在“十三五”期间，在道路交通运输需求增长，以及消费者购买力提升的刺激下，在一定程度上提升了农村地区机动车保有水平。具体主要体现在两个方面內容：其一，农民购买力提升。随着我国农业的迅速发展，农民的整体收入不断增加，这就增加了农民的购买力，致使越来越多新型汽车走入到千家万户。其二，农民拥有车辆不断增加。根据相关数据调查显示，农村作业运输量得到了全面提升，并在高达120亿吨左右，尤其城乡之间的运输量保持在70亿吨，呈现逐年上升的状态，每年以5%-10%的速度递增。
1.2城乡空间统筹发展推进交通一体化
基于现阶段我国城乡道路发展现状来分析，原有城市道路与农村公路界限，城乡道路行政等级划分的制约被打破，城乡交通一体化发展成为发展的主要趋势，并且整体发展进程逐渐加快。当前，随着我国各项政策得到全面实施，城乡交通一体化建设顺利推进，并且在很大程度上促进了农村公路建设的快速发展。2016年11月，国家相关部门联合出台了关于发展城乡交通运输一体化建设的相关指导意见，对于农村公路建设作出了重大指导，目标在于实施百万公里农村公路建设。随着农村道路建设进程不断加快，在未来发展过程中，必然会使得其通行条件得到极大改观。截止到2020年，农村公路体系结构低的现状将会得到改善。
2 推进农村交通安全管理工作的对策
2.1 加强农村交通安全宣传教育，强化交通安全出行意识
当前，要想维护道路交通安全发展的目标，就需要加强对农村交通安全教育宣传力度，强化交通规则意识。尤其在广大的农村地区，由于交通安全意识较为薄弱，致使强化对该地区安全教育工作具有重要的意义，具体主要体现在：其一，深入挖掘宣传资源。根据当前我国农村地区发展的实际情况，要注重发挥农村地区现有的资源，使其更好的为安全教育工作而服务。在保证传统资源得到迅速发展的基础上，要注重挖掘互联网络、手机APP等资源，进一步扩大交通安全宣传覆盖面。其二，创新安全教育内容：在进行农村道路安全教育工作开展过程中，为了实现整体上的目标，则需要加强对安全教育内容的创新发展，不断丰富宣传教育内容，对于违法交通法的人和事进行严厉惩处，合理规范交通行为。
2.2 加大路面执法管控力度
鉴于当前农村的交通陋习比较严重，所以要加大具有针对性的交通路面执法管控力度，对农村的违章违规行为进行集中处理，以彰显交通法治建设在农村的管理能力。首先，针对农村的民俗和节日较多，出现较多的无牌照驾驶、无驾照驾驶、酒驾、醉驾、超速等劣行，应该下派执法分队到乡，进行统一的整治;其次，针对各地在地势等方面的不同，所出现的违法违规行为有所不同，所以要通过劝导员的违法违规举报办法，因地制宜地，对不同地区的违法违规行为进行不同的交通整治。
2.3 加强消除交通安全隐患，提高安全通行条件
由于农村地区多存在急转弯、陡坡、临水及临崖等高危路段，排查消除道路的交通安全隐患成为提高安全通行条件的重要措施，可以减少农村由交通事故引起的死亡数量。公安交通管理部门要结合农村对交通安全的要求，和交通安全监管部门对道路安全隐患的收集整理结果，增设并加强防护栏和防撞桩、增设并改善警示牌和减速带，在很大程度上减少了交通事故发生的几率，致使死亡率降低了40%以上。同时，公安交管部门在具体工作中，要把握好公路安全防护工程实施的契机，并根据当前农村道路交通安全具体要求，强化与其他相关部门的合作，针对道路交通安全隐患，开展相关安全防护措施，消除交通安全隐患，提高安全通行的条件。
总而言之，随着农村道路交通事业的不断发展，这对于道路交通管理工作提出了更高的要求，相关部门要加强对农村地区道路交通进行管理，重点对农村地区交通设施进行不断完善，强化对交通安全管理。与此同时，要加大对农村地区交通安全教育工作的宣传推广，确保安全教育工作得到科学落实，提高农村地区交通安全管理水平，进而降低安全事故发生的几率。