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摘 要：当前，水利工程施工的过程中，大体积混凝土施工是非常重要的一个环节，而水利工程本身是一个系统性和复杂性都非常强的施工项目，在这样的情况下就可能会在冬季施工，冬季施工的过程中一个非常重要的特点就是温度相对较低，在这样的情况下，大体积混凝土施工就需要采取一些特殊的措施，本文只要分析了某水利枢纽低温季节大体积混凝土施工措施，以供参考和借鉴。
关键词：大体积混凝土；低温季节；蓄热法；暖棚法；施工措施
某水利枢纽坝区内冬季干燥，同时温度较低，最低气温甚至达到了-32.8℃，冬季的平均气温能够达到-20℃，在工程施工的过程中，施工的工期相对较紧，在低温季节的时候也要进行施工，为了更好的确保大体积混凝土施工的质量，我们在工程建设的过程中采用了蓄热放和暖棚法，从而能够更好的保证其符合温度的要求。
1 低温季节混凝土施工措施
1.1 蓄热法施工
在工程建设的过程中采用蓄热法施工的过程中，仓面四周的模板外侧需要铺保温被，对正在进行浇筑施工处理的混凝土表面也要及时的覆盖保温被，这样就可以十分有效的保证建筑的温度不会受到严重的损失，在浇筑施工完成之后，应该立刻在混凝土表面铺设保温被，如果混凝土的强度达到三天之后的强度，就可以采用人工或者是机械化的凿毛处理，此外还要在表面及时的覆盖上聚乙烯泡沫卷材，卷材的厚度为2.0cm左右，确保其保温的效果。
1.2 暖棚法施工
1.2.1 暖棚的结构。按照浇筑仓号面积的大小和浇筑高度上的要求在现场搭设暖棚，暖棚的结构采用的是装配式的结构形式，暖棚的高度比浇筑层高大1.5-2m之间，仓号四周顶部全部采用保温被对其进行保温处理，顶部按照工程施工的要求铺设马道板。
1.2.2 暖棚内升温
（1）左岸的大体积混凝土施工中，暖棚通常采用的是热风机供风升温的形式，也可以按照暖棚的面积来设置5-8个不等的炭火盆对其进行升温处理，热风机就近按照现场的具体情况进行科学的布置，热风机通风管的参数要满足施工要求，法兰连接，通风管外币要裹上一层石棉，这样就可以十分有效的满足棚内温度的要求。在施工的过程中还要采用自卸车将其运送到工地并卸入到煤框当中，炉渣要及时的收集起来，运到弃渣场，在名关施工的过程中采用的是岩棉管保温，外侧还要缠绕玻璃丝布铅丝对其进行全面的绑扎处理。（2）在表孔坝段墩子混凝土施工的过程中，暖棚内采用右岸拌和和楼蒸汽排管对其进行升温处理，从拌和楼出料口的位置接上主管，到表孔坝段浇筑上方5m的地方，下部也要引入表孔四个边墩上，和每一个边墩内采用DN80的钢管来完成暖气排管的制作，之后还要按照工程的具体要求对其进行连接施工，这样就形成了一个完整的供暖管道。而在下层混凝土开展浇筑施工的过程中，需要将竖直主管切掉3m之后对其重新对接，之后再对暖棚进行升温处理。（3）在管路布置和保温施工的过程中，从拌和楼出料口的位置供气管路上就接入了主管，之后沿着地面的走向对其进行铺设施工，在边坡的位置要用手风钻对其进行打孔处理，同时还要埋设插筋对主管进行全面的加固处理，之后沿岸坡铺设到对应的坝段上，做好各个管路的连接工作，这样也就可以十分有效的形成一个科学完整的供暖管路。管路保温的过程中一定要将所有外露风的管路外壁裹上一层石棉，之后再采用油毛毡对其进行包裹处理，这样才能更好的防止热量的大量散失。（4）在暖棚内混凝土入仓施工的过程中，一定要严格按照混凝土所需要的入仓位置先开棚顶局部的保温材料或者是保温被，之后才能开始卸料作业，在完成了卸料作业之后还要及时的先开保温被对其进行复原处理。
1.3 门槽二期混凝土施工
当日平均气温在-5℃以上+3℃以下时，将流道进口用帆布蓬等材料封堵严实，用以挡风和保温，为确保帆布蓬封堵严密，其内侧面设Φ48×3.5mm钢管或木条做“米”字撑固定，进行门槽内施工。当日平均气温在-5℃以下时，孔口内再布置2～3个碳火盆进行升温，进行门槽内施工。
1.4 冬季施工温度控制要求分析
（1）日平均气温为+3℃～+5℃，可露天进行浇筑，浇筑温度不低于日平均温度。（2）平均气温为-5℃～+3℃，浇筑温度不低于+5℃。（3）当日平均气温低于-5℃，如需施工则不得露天浇筑，必须搭设暖棚施工，棚内温度保证在+6℃～+10℃，混凝土入仓温度控制在+5℃～+10℃。
若浇筑温度不能满足要求，从以下几方面进行控制：（1）混凝土浇筑施工尽可能安排在白天气温较高时段进行。（2）清洗仓号采用高压风枪，不用水冲洗仓号。（3）拌和楼采用加热水（水温不高于60℃）拌和和骨料预热两种方法进行混凝土拌和，确保混凝土出机温度。（4）根据外界气温的不同，混凝土运输车辆箱板外侧贴保温被，车箱覆盖保温被做保温层用以防风保温，达到混凝土运输保温效果。混凝土吊罐外侧贴挂聚乙烯泡沫塑料卷材进行保温。
2 低温季节保温措施
2.1 辅企工程保温
（1）管路保温：主要是供排水管路、供风管路及其他施工用水管，暗管埋深不小于1.5m，明管采用岩棉管保温，外缠玻璃丝布铅丝绑扎，放空阀设在最低处。（2）拌和楼保温：拌和楼出料层进出口处用帆布遮挡，拌和楼主楼采用暖气排管取暖，主管采用φ219mm管，排管用φ108mm管制作，沿主楼楼壁四周给拌和楼供暖，给水箱采用保温板进行保温。（3）缆机吊罐保温：吊罐外侧贴保温泡沫板，防止混凝土热量散发。（4）混凝土运输车保温：车箱板外侧贴保温泡沫板，车箱顶覆盖保温被用以防风保温。
2.2 混凝土表面保温措施
（1）混凝土永久面：利用外露钢筋头将保温材料挂贴在坝面上，用木条和铅丝将保温材料压紧。对坝面已无外露钢筋头的部位，搭设M10膨胀螺栓悬挂保温材料。（2）混凝土临时施工面：按有关要求拆模后及时铺挂聚乙烯泡沫塑料卷材对混凝土表面予以保温，直至寒冷气温结束。（3）混凝土结构孔洞：如机组流道进口、排沙洞进口及表孔流道、廊道出口等，采用帆布蓬等材料封堵孔洞挡风和保温，为确保帆布蓬封堵严密，其内侧面设φ48×3.5mm钢管或木条做“米”字撑固定。
2.3 保温要求
（1）保温材料搭接要求严密，不透风。（2）保温被必须完整，保持干燥、无杂物。（3）保温被必须紧贴混凝土表面，不允许随风飘扬。（4）在结构变化及棱角部位，不允许出现接头，必要时需加厚一层进行搭接处理。
结束语
在低温季节的水利工程大体积混凝土施工过程中面，采用蓄热法和暖棚法能够水分有效的满足各项施工标准的要求，一方面能够节约工程的建设成本，同时也能够使得施工质量达到標准的水平，此外在工期的控制方面也更加到位，所以，这种施工方法在工程建设的过程中能够体现出非常好的效果，在日后的多项工程建设中都能够加以应用。
参考文献
[1]王腾，郭海志.浅析低温季节混凝土施工[J].水利水电施工，2013（5）.
[2]王志波.混凝土低温季节施工质量控制[J].水科学与工程技术，2013（3）.
关键词：大体积混凝土；低温季节；蓄热法；暖棚法；施工措施
某水利枢纽坝区内冬季干燥，同时温度较低，最低气温甚至达到了-32.8℃，冬季的平均气温能够达到-20℃，在工程施工的过程中，施工的工期相对较紧，在低温季节的时候也要进行施工，为了更好的确保大体积混凝土施工的质量，我们在工程建设的过程中采用了蓄热放和暖棚法，从而能够更好的保证其符合温度的要求。
1 低温季节混凝土施工措施
1.1 蓄热法施工
在工程建设的过程中采用蓄热法施工的过程中，仓面四周的模板外侧需要铺保温被，对正在进行浇筑施工处理的混凝土表面也要及时的覆盖保温被，这样就可以十分有效的保证建筑的温度不会受到严重的损失，在浇筑施工完成之后，应该立刻在混凝土表面铺设保温被，如果混凝土的强度达到三天之后的强度，就可以采用人工或者是机械化的凿毛处理，此外还要在表面及时的覆盖上聚乙烯泡沫卷材，卷材的厚度为2.0cm左右，确保其保温的效果。
1.2 暖棚法施工
1.2.1 暖棚的结构。按照浇筑仓号面积的大小和浇筑高度上的要求在现场搭设暖棚，暖棚的结构采用的是装配式的结构形式，暖棚的高度比浇筑层高大1.5-2m之间，仓号四周顶部全部采用保温被对其进行保温处理，顶部按照工程施工的要求铺设马道板。
1.2.2 暖棚内升温
（1）左岸的大体积混凝土施工中，暖棚通常采用的是热风机供风升温的形式，也可以按照暖棚的面积来设置5-8个不等的炭火盆对其进行升温处理，热风机就近按照现场的具体情况进行科学的布置，热风机通风管的参数要满足施工要求，法兰连接，通风管外币要裹上一层石棉，这样就可以十分有效的满足棚内温度的要求。在施工的过程中还要采用自卸车将其运送到工地并卸入到煤框当中，炉渣要及时的收集起来，运到弃渣场，在名关施工的过程中采用的是岩棉管保温，外侧还要缠绕玻璃丝布铅丝对其进行全面的绑扎处理。（2）在表孔坝段墩子混凝土施工的过程中，暖棚内采用右岸拌和和楼蒸汽排管对其进行升温处理，从拌和楼出料口的位置接上主管，到表孔坝段浇筑上方5m的地方，下部也要引入表孔四个边墩上，和每一个边墩内采用DN80的钢管来完成暖气排管的制作，之后还要按照工程的具体要求对其进行连接施工，这样就形成了一个完整的供暖管道。而在下层混凝土开展浇筑施工的过程中，需要将竖直主管切掉3m之后对其重新对接，之后再对暖棚进行升温处理。（3）在管路布置和保温施工的过程中，从拌和楼出料口的位置供气管路上就接入了主管，之后沿着地面的走向对其进行铺设施工，在边坡的位置要用手风钻对其进行打孔处理，同时还要埋设插筋对主管进行全面的加固处理，之后沿岸坡铺设到对应的坝段上，做好各个管路的连接工作，这样也就可以十分有效的形成一个科学完整的供暖管路。管路保温的过程中一定要将所有外露风的管路外壁裹上一层石棉，之后再采用油毛毡对其进行包裹处理，这样才能更好的防止热量的大量散失。（4）在暖棚内混凝土入仓施工的过程中，一定要严格按照混凝土所需要的入仓位置先开棚顶局部的保温材料或者是保温被，之后才能开始卸料作业，在完成了卸料作业之后还要及时的先开保温被对其进行复原处理。
1.3 门槽二期混凝土施工
当日平均气温在-5℃以上+3℃以下时，将流道进口用帆布蓬等材料封堵严实，用以挡风和保温，为确保帆布蓬封堵严密，其内侧面设Φ48×3.5mm钢管或木条做“米”字撑固定，进行门槽内施工。当日平均气温在-5℃以下时，孔口内再布置2～3个碳火盆进行升温，进行门槽内施工。
1.4 冬季施工温度控制要求分析
（1）日平均气温为+3℃～+5℃，可露天进行浇筑，浇筑温度不低于日平均温度。（2）平均气温为-5℃～+3℃，浇筑温度不低于+5℃。（3）当日平均气温低于-5℃，如需施工则不得露天浇筑，必须搭设暖棚施工，棚内温度保证在+6℃～+10℃，混凝土入仓温度控制在+5℃～+10℃。
若浇筑温度不能满足要求，从以下几方面进行控制：（1）混凝土浇筑施工尽可能安排在白天气温较高时段进行。（2）清洗仓号采用高压风枪，不用水冲洗仓号。（3）拌和楼采用加热水（水温不高于60℃）拌和和骨料预热两种方法进行混凝土拌和，确保混凝土出机温度。（4）根据外界气温的不同，混凝土运输车辆箱板外侧贴保温被，车箱覆盖保温被做保温层用以防风保温，达到混凝土运输保温效果。混凝土吊罐外侧贴挂聚乙烯泡沫塑料卷材进行保温。
2 低温季节保温措施
2.1 辅企工程保温
（1）管路保温：主要是供排水管路、供风管路及其他施工用水管，暗管埋深不小于1.5m，明管采用岩棉管保温，外缠玻璃丝布铅丝绑扎，放空阀设在最低处。（2）拌和楼保温：拌和楼出料层进出口处用帆布遮挡，拌和楼主楼采用暖气排管取暖，主管采用φ219mm管，排管用φ108mm管制作，沿主楼楼壁四周给拌和楼供暖，给水箱采用保温板进行保温。（3）缆机吊罐保温：吊罐外侧贴保温泡沫板，防止混凝土热量散发。（4）混凝土运输车保温：车箱板外侧贴保温泡沫板，车箱顶覆盖保温被用以防风保温。
2.2 混凝土表面保温措施
（1）混凝土永久面：利用外露钢筋头将保温材料挂贴在坝面上，用木条和铅丝将保温材料压紧。对坝面已无外露钢筋头的部位，搭设M10膨胀螺栓悬挂保温材料。（2）混凝土临时施工面：按有关要求拆模后及时铺挂聚乙烯泡沫塑料卷材对混凝土表面予以保温，直至寒冷气温结束。（3）混凝土结构孔洞：如机组流道进口、排沙洞进口及表孔流道、廊道出口等，采用帆布蓬等材料封堵孔洞挡风和保温，为确保帆布蓬封堵严密，其内侧面设φ48×3.5mm钢管或木条做“米”字撑固定。
2.3 保温要求
（1）保温材料搭接要求严密，不透风。（2）保温被必须完整，保持干燥、无杂物。（3）保温被必须紧贴混凝土表面，不允许随风飘扬。（4）在结构变化及棱角部位，不允许出现接头，必要时需加厚一层进行搭接处理。
结束语
在低温季节的水利工程大体积混凝土施工过程中面，采用蓄热法和暖棚法能够水分有效的满足各项施工标准的要求，一方面能够节约工程的建设成本，同时也能够使得施工质量达到標准的水平，此外在工期的控制方面也更加到位，所以，这种施工方法在工程建设的过程中能够体现出非常好的效果，在日后的多项工程建设中都能够加以应用。
参考文献
[1]王腾，郭海志.浅析低温季节混凝土施工[J].水利水电施工，2013（5）.
[2]王志波.混凝土低温季节施工质量控制[J].水科学与工程技术，2013（3）.