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梳栉摆动机构是经编机的主要机构之一,直接影响经编机的高速运行性能。为此,仿真分析了梳栉转轴在低速运行时约束反力的变化情况,并借助ADAMS以及Nastran分析软件建立了经编机梳栉摆动机构的柔性多体动力学模型。分析经编机高速运行时的动态响应,得出在高速运行时梳栉允许横移时间角改变的程度,在不同转速下导纱针针尖位置的偏差程度和变化趋势,及梳栉摆动机构振动的变化趋势及其原因。