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摘要：道路是城市建设的重要基础，在公路建设中，沥青施工是非常重要的一个环节，对于道路的抗压性以及整体质量都具有着重要的作用。在本文中，将就公路工程中路面沥青施工技术进行一定的研究与分析。
关键词：公路工程；路面沥青；施工技术
1引言
随着我国经济水平的提升，人们对于公路质量也具有了更高的要求，在此种情况下，沥青路面是满足人们需求的一种有效方式，能够有效的提升道路的稳定性以及使用效果。而在沥青路面的施工中，对于施工技术的选择也是十分重要的，通过良好技术的选择、应用，能够更好的提升道路使用寿命。
2路面沥青施工技术
2.1施工准备
材料的准备可以说是整个工程施工的重要基础，在路面沥青施工中，所涉及到的材料主要有砂石、矿粉以及沥青等等，这部分材料质量的高低，将直接对工程的施工质量产生影响，对此，就需要能够在实际施工之前对这部分材料的质量做好选择，保证其价格、质量等都能够满足需求。首先，需要做好对材料生产厂家的选择，保证沥青材料必须从正规的厂家购买，并做好材料质量的检测。其次，在材料进场时，现场工作人员则需要能够对材料做好抽样检查，保证进场的材料质量都能够满足设计需求；最后，运输也是一个需要重视的环节，需要使用专用的车辆负责这部分材料的运输，并在运输的过程中做好温度控制工作，避免由于温度变化而对沥青质量产生影响。
2.2原料配备
2.2.1 混合料的匹配
对于沥青混合料来说，其主要性质主要有水稳定性、抗疲劳性、耐久性以及温度稳定性等，这部分性质的好坏，就将对施工的质量产生影响。要想对这部分材料的性能作出保证，就需要能够做好混合料的配比工作：在高温稳定性方面，需要在原有的基础上适当增加集料的颗粒，并适当的降低油用量。对于颗粒来说，也并不是越多越好，因为如果颗粒过多，就很可能在道路施工完毕之后使路面容易出现开裂情况，对其实际使用寿命产生一定的影响，而要想单纯的通过加强沥青用量的方式对其进行解决，又很可能因此造成车辙问题，对此，就需要能够对用料进行适当的把握。此外，在对混合比进行确定时还需要能够对施工道路区域的环境实际情况进行综合的考虑，如气候、地形以及温度等。
2.2.2混合料的搅拌
在对沥青混合料进行搅拌时，首先需要检查在对材料进行选取时，是否良好的满足相关技术规范，并可以再此基础上积极联系以往施工经验，以此对混合料的实际用量进行确定，保障配比质量。在实际对配比进行确定时，可以根据实际情况对混合料进行马歇尔试验，并保证在每个设计极端都严格的做好质量控制。同时，在沥青混合料搅拌这项工作中，对于搅拌场地情况也具有一定的要求，一般来说，需要选择专门的拌合场进行施工。而在配比方面，在室外进行搅拌时也需要能够样按照比例开展工作，包括温度、材料用量等等。在实际搅拌时，则需要根据配料单进料作为依据，按照相关规定在加热后对其搅拌均匀，避免成块、花白情况的出现。而当搅拌工作完成之后，则需要及时的开展抽验检查，如果发现质量不能够符合要求或存在问题，则需要对其进行及时的调整。
2.2.3混合料的摊铺
在混合料搅拌完成之后，则需要正式开展摊铺工作，在该项工作开始之前，需要先对路面基层做好清理工作，及时对基层上存在的杂物进行清除，保证路面的干燥以及洁净，之后，需要对路面的厚度以及密实情况进行全面、严格的勘查，做好对路面松散、坑洼部位的整理工作，保证路面的各项情况都能够满足摊铺需要。在摊铺过程中，则需要做好透层沥青以及粘层沥青的浇洒工作，如果路面的基层为混凝土路面，或者为旧道路基层的改造，则需要在沥青喷洒时保证其黏度能够满足要求，进而保证其面层以及基层能够得到较好的粘合。而在上述工作完成之后，则需要正式开展摊铺工作，通过自动倾斜机的使用将混合料卸到摊铺机下方，并保持摊铺机向前均匀的移动，保持摊铺的稳定性。而在工作完成之后，则需要使用振捣器的应用对材料进行挤压，并在熨平板后完成路面的整平。
2.2.4混合料的压实
在摊铺工作完成之后，则需要对混合料进行压实工作，并保证压实设备能够满足施工要求。在压实这项工作中，主要分为初压、复压以及终压这几个环节，其中：初压是在混合料摊铺完毕之后就需要进行的，即通过振捣器的使用对其进行挤压，并对其反复碾压2之3遍即可，保证温度能够满足需求。在碾压过程中，要保证碾压设备缓慢、匀速进行，并保证其后退需要能够同前进具有着相同的轨迹，在初压过程中，现场的工作人员也需要能够做好对路面的检查工作，如果发现存在问题，则需要及时采取针对性的方式进行补救与解决；复压方面，其次数一般在5次左右，该环节的目的就是要在初压的基础上通过多次碾压保证混合料的结实程度以及稳定性能够满足要求；最后，则是终压环节，该环节可以说是增强路面平整度、消除缺陷的一项重要方式，一般要保证混合料温度在90℃以上。
2.2.5接缝碾压
在接缝碾压中，主要分为横向以及纵向这两部分。横向碾压方面，需要在相邻铺设情况已经成型的基础上通过钢轮压路机的应用顺着纵缝进行碾压，并保证钢轮都能够处于已经成型的路幅上，之后再顺着接缝位置进行横向碾压。而在横向碾压完成之后，则可以开始纵向碾压，在实际碾压中，一种方式是压路机位于热沥青混合料上，把混合料从热边压人相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度；第二种方法是在碾压开始时，只允许轮宽的一部分在热料层上，而其余的部分处于冷料层上，由于过量的混合料从未压实的料中挤出，可减少了结合边缘的料量，但是这种方法产生的结合密度较低。
3 沥青路面施工质量控制
3.1 机械设备检查
机械设备对沥青路面的施工质量具有着很大的要求，在实际施工前需要工作人员能够做好机械质量的全面检查，以此保证在实际施工中设备不会出现各类故障使施工质量受到影响。此外，还应当保证设备相关配件的齐全性。
3.2 混合料质量控制
在对混合料进行生产时，需要能够做好材料的把关工作。而在具体施工时，也应当能够做好周围环境的把握，以此对环境因素的影响做好充分的考虑，如湿度、温度等，以此保证混合料的性能不会因这部分因素而发生改变。此外，也应当在对材料用量、品种以及施工需求进行把握的基础上做好材料的配比工作，以此保证混凝土的质量能够满足要求。
4 结束语
在现今的城市发展中，道路所具有的作用非常重要，对于行人出行、车辆行驶等都具有着积极的意义，而在沥青路面施工中，其所使用的技术则是我们必须引起重视的一个环节。在上文中，我们对公路工程中路面沥青施工技术进行了一定的研究分析，需要能够在把握技术的基础上联系实际，更好的完成沥青路线施工工作。
参考文献：
[1]潘多铭.探究高速公路沥青路面的损坏与维修[J].科技传播.2010（19）：56-57.
[2]陈志新.高速公路沥青路面早期破坏特征及成因分析[J].科技传播.2010（06）：66-68.
关键词：公路工程；路面沥青；施工技术
1引言
随着我国经济水平的提升，人们对于公路质量也具有了更高的要求，在此种情况下，沥青路面是满足人们需求的一种有效方式，能够有效的提升道路的稳定性以及使用效果。而在沥青路面的施工中，对于施工技术的选择也是十分重要的，通过良好技术的选择、应用，能够更好的提升道路使用寿命。
2路面沥青施工技术
2.1施工准备
材料的准备可以说是整个工程施工的重要基础，在路面沥青施工中，所涉及到的材料主要有砂石、矿粉以及沥青等等，这部分材料质量的高低，将直接对工程的施工质量产生影响，对此，就需要能够在实际施工之前对这部分材料的质量做好选择，保证其价格、质量等都能够满足需求。首先，需要做好对材料生产厂家的选择，保证沥青材料必须从正规的厂家购买，并做好材料质量的检测。其次，在材料进场时，现场工作人员则需要能够对材料做好抽样检查，保证进场的材料质量都能够满足设计需求；最后，运输也是一个需要重视的环节，需要使用专用的车辆负责这部分材料的运输，并在运输的过程中做好温度控制工作，避免由于温度变化而对沥青质量产生影响。
2.2原料配备
2.2.1 混合料的匹配
对于沥青混合料来说，其主要性质主要有水稳定性、抗疲劳性、耐久性以及温度稳定性等，这部分性质的好坏，就将对施工的质量产生影响。要想对这部分材料的性能作出保证，就需要能够做好混合料的配比工作：在高温稳定性方面，需要在原有的基础上适当增加集料的颗粒，并适当的降低油用量。对于颗粒来说，也并不是越多越好，因为如果颗粒过多，就很可能在道路施工完毕之后使路面容易出现开裂情况，对其实际使用寿命产生一定的影响，而要想单纯的通过加强沥青用量的方式对其进行解决，又很可能因此造成车辙问题，对此，就需要能够对用料进行适当的把握。此外，在对混合比进行确定时还需要能够对施工道路区域的环境实际情况进行综合的考虑，如气候、地形以及温度等。
2.2.2混合料的搅拌
在对沥青混合料进行搅拌时，首先需要检查在对材料进行选取时，是否良好的满足相关技术规范，并可以再此基础上积极联系以往施工经验，以此对混合料的实际用量进行确定，保障配比质量。在实际对配比进行确定时，可以根据实际情况对混合料进行马歇尔试验，并保证在每个设计极端都严格的做好质量控制。同时，在沥青混合料搅拌这项工作中，对于搅拌场地情况也具有一定的要求，一般来说，需要选择专门的拌合场进行施工。而在配比方面，在室外进行搅拌时也需要能够样按照比例开展工作，包括温度、材料用量等等。在实际搅拌时，则需要根据配料单进料作为依据，按照相关规定在加热后对其搅拌均匀，避免成块、花白情况的出现。而当搅拌工作完成之后，则需要及时的开展抽验检查，如果发现质量不能够符合要求或存在问题，则需要对其进行及时的调整。
2.2.3混合料的摊铺
在混合料搅拌完成之后，则需要正式开展摊铺工作，在该项工作开始之前，需要先对路面基层做好清理工作，及时对基层上存在的杂物进行清除，保证路面的干燥以及洁净，之后，需要对路面的厚度以及密实情况进行全面、严格的勘查，做好对路面松散、坑洼部位的整理工作，保证路面的各项情况都能够满足摊铺需要。在摊铺过程中，则需要做好透层沥青以及粘层沥青的浇洒工作，如果路面的基层为混凝土路面，或者为旧道路基层的改造，则需要在沥青喷洒时保证其黏度能够满足要求，进而保证其面层以及基层能够得到较好的粘合。而在上述工作完成之后，则需要正式开展摊铺工作，通过自动倾斜机的使用将混合料卸到摊铺机下方，并保持摊铺机向前均匀的移动，保持摊铺的稳定性。而在工作完成之后，则需要使用振捣器的应用对材料进行挤压，并在熨平板后完成路面的整平。
2.2.4混合料的压实
在摊铺工作完成之后，则需要对混合料进行压实工作，并保证压实设备能够满足施工要求。在压实这项工作中，主要分为初压、复压以及终压这几个环节，其中：初压是在混合料摊铺完毕之后就需要进行的，即通过振捣器的使用对其进行挤压，并对其反复碾压2之3遍即可，保证温度能够满足需求。在碾压过程中，要保证碾压设备缓慢、匀速进行，并保证其后退需要能够同前进具有着相同的轨迹，在初压过程中，现场的工作人员也需要能够做好对路面的检查工作，如果发现存在问题，则需要及时采取针对性的方式进行补救与解决；复压方面，其次数一般在5次左右，该环节的目的就是要在初压的基础上通过多次碾压保证混合料的结实程度以及稳定性能够满足要求；最后，则是终压环节，该环节可以说是增强路面平整度、消除缺陷的一项重要方式，一般要保证混合料温度在90℃以上。
2.2.5接缝碾压
在接缝碾压中，主要分为横向以及纵向这两部分。横向碾压方面，需要在相邻铺设情况已经成型的基础上通过钢轮压路机的应用顺着纵缝进行碾压，并保证钢轮都能够处于已经成型的路幅上，之后再顺着接缝位置进行横向碾压。而在横向碾压完成之后，则可以开始纵向碾压，在实际碾压中，一种方式是压路机位于热沥青混合料上，把混合料从热边压人相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度；第二种方法是在碾压开始时，只允许轮宽的一部分在热料层上，而其余的部分处于冷料层上，由于过量的混合料从未压实的料中挤出，可减少了结合边缘的料量，但是这种方法产生的结合密度较低。
3 沥青路面施工质量控制
3.1 机械设备检查
机械设备对沥青路面的施工质量具有着很大的要求，在实际施工前需要工作人员能够做好机械质量的全面检查，以此保证在实际施工中设备不会出现各类故障使施工质量受到影响。此外，还应当保证设备相关配件的齐全性。
3.2 混合料质量控制
在对混合料进行生产时，需要能够做好材料的把关工作。而在具体施工时，也应当能够做好周围环境的把握，以此对环境因素的影响做好充分的考虑，如湿度、温度等，以此保证混合料的性能不会因这部分因素而发生改变。此外，也应当在对材料用量、品种以及施工需求进行把握的基础上做好材料的配比工作，以此保证混凝土的质量能够满足要求。
4 结束语
在现今的城市发展中，道路所具有的作用非常重要，对于行人出行、车辆行驶等都具有着积极的意义，而在沥青路面施工中，其所使用的技术则是我们必须引起重视的一个环节。在上文中，我们对公路工程中路面沥青施工技术进行了一定的研究分析，需要能够在把握技术的基础上联系实际，更好的完成沥青路线施工工作。
参考文献：
[1]潘多铭.探究高速公路沥青路面的损坏与维修[J].科技传播.2010（19）：56-57.
[2]陈志新.高速公路沥青路面早期破坏特征及成因分析[J].科技传播.2010（06）：66-68.