基于"窄马路、密路网"导向的规划管理策略——以江苏省常州市为例

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中国中央国务院发布的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中,明确提出了要树立"窄马路、密路网"的城市道路布局理念。在此背景下,各省市纷纷开展相应研究并出台相应文件,但研究成果仅限规划建设过程的某个层面、某个阶段,并未形成体系,且在某些技术指标上仍存在不同程度的争议。文章以常州为例,结合城市建设与规划管理实际情况,探索"窄马路、密路网"指标的制定,实施路径以及长效应对机制,提出了较为系统、且具有一定可操作性的建议。
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