【摘 要】
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对整套牵引装置进行综合试验,可发现在设计阶段中不能预计到的各种故障型式和潜在的缺陷。当应用各种特定的运行参数和线路数据时,微型计算机控制使得轮对滑转(Wheel-slip)和
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对整套牵引装置进行综合试验,可发现在设计阶段中不能预计到的各种故障型式和潜在的缺陷。当应用各种特定的运行参数和线路数据时,微型计算机控制使得轮对滑转(Wheel-slip)和超载这样一类现象成为可能。校核再生剞动或电阻制动性能对线电压变化的能力特别有效。
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