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3月份是一个春暖花开的季节,终于度过了春节前后的蛰伏期,开始迎来了4月上海车展开幕前的预热期,众多改款新车选择在本月上市,以避免被上海车展的“新车潮”淹没,同时也是为了给自家的重磅新车让路。但也并非所有的重磅新车都会选择在上海车展期间上市,此前预告过的全新一代速腾、全新一代标致508L、雪佛兰科鲁泽、一汽丰田亚洲龙、吉利嘉际、卡罗拉双擎E+/雷凌双擎E+等等全新车型仍然如期在3月上市,成为春季车市里最美的风景。
纵横点评:
随着通用汽车新一代驱动系统的同步引入,以及上汽通用汽车“第二引擎”车联网技术的迭代更新,以科鲁泽、新科沃兹为代表的全新车型将掀开雪佛兰产品全面革新的大幕。而科鲁泽的上市进一步扩充了雪佛兰在紧凑型轿车市场的布局,形成了科沃兹、科鲁泽、科鲁兹三款产品的互补,并与本田凌派、福特福睿斯、大众宝来、大众朗逸以及自家“兄弟”别克英朗展开直接竞争。
上市时间:2019年3月21日
车型类别:紧凑型轿车
长宽高:4630/1798/1485mm
轴距:2640mm
发动机:1.0T、1.3T双喷射涡轮增压
变速箱:6速手动、6速手自一体、6速双离合
最大功率:125马力(92kW)、
163马力(120kW)
最大扭矩:170牛·米、230牛·米
加速时间:8.42秒/(0-100 km/h)
工况油耗:5.2L/100km
参考价格:8.99-11.99万元
纵横点评:
卡罗拉/雷凌双擎E+作为丰田在华的首款电动车型,它们的推出是丰田全球电动化策略的重要一步,也是丰田征战新能源领域的重要一跃。此前,雷凌和卡罗拉推出双擎版本的时候,便在市场上大受欢迎,现在又有了双擎E+的加持,纯电动模式下行驶里程突破50km,成功拿到了新能源的入门证。不过面对众多自主品牌新能源汽车的围攻,技术优势并不代表全部,综合性价比才是最终能够赢得市场的致胜秘诀。
上市时间:2019年3月9日、11日
车型类别:紧凑型轿车
能源类别:插电式混合动力
长宽高:4635/1775/1470mm、
4645/1775/1480mm
轴距:2700mm
动力:1.8L自然吸气发动机+双电机
变速箱:E-CVT无级变速
最大功率:100kW
最大扭矩:142N·m
电池:容量10.5kWh三元锂
纯电续航:55km
最高车速:159km/h
工况油耗:1.3L/100km
参考价格:补贴后18.98-21.28万元、
18.58-20.08万元
纵横点评:
标致508L是针对中国市场进行加长的车型,这也是法系车罕见地针对中国市场做出了一些变化,且15.97万元的起步价格,刷新了中型车上市价格的新低。但相比日系三强相继完成换代,全新东风标致508L显得有些姗姗来迟,但其在颜值、配置、价格层面都让我们看到了它想要打破这种垄断的决心,往大了说就是,标致想用全新508L让我们对法系车有一个全新的认知。
上市时间:2019年3月18日
车型类别:中大型轿车
长宽高:4870/1855/1455mm
轴距:2848mm
发动机:1.6T、1.8T涡轮增压直喷发动机
变速箱:8速手自一体
最大功率:167-211马力
峰值扭矩:300牛·米
加速时间:8秒/(0-100 km/h)
综合油耗:6.1L/100 km
参考价格:15.97-22.57万元
纵横点评:
名爵EZS是上汽乘用车继荣威MARVEL X之后纯电领域中又一款新品,也是名爵品牌旗下的首款纯电动车。号称国内首款满足E-MARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电E SUV”——纯电动名爵EZS,在消费者最关心的续航里程方面,与比亚迪元EV相比并没有突出的优势,其最大的优势就是价格便宜,相对于其他新能源汽车来说售价很亲民。
上市时间:2019年3月30日
车型类别:小型SUV
能源类别:纯电动
長宽高:4314/1809/1620mm
轴距:2585mm
电池:容量44.5kWh三元锂电池
(镍钴锰比例为5:2:3)
电机:永磁同步电机
最大功率:110kW(150PS)
峰值扭矩:350牛·米
续航里程:335公里
加速时间:2.8秒/(0-50km/h)
参考价格:补贴后10.98-13.98万元![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qczh/qczh201904/qczh20190440-1-l.jpg)
雪佛兰科鲁泽
纵横点评:
随着通用汽车新一代驱动系统的同步引入,以及上汽通用汽车“第二引擎”车联网技术的迭代更新,以科鲁泽、新科沃兹为代表的全新车型将掀开雪佛兰产品全面革新的大幕。而科鲁泽的上市进一步扩充了雪佛兰在紧凑型轿车市场的布局,形成了科沃兹、科鲁泽、科鲁兹三款产品的互补,并与本田凌派、福特福睿斯、大众宝来、大众朗逸以及自家“兄弟”别克英朗展开直接竞争。
上市时间:2019年3月21日
车型类别:紧凑型轿车
长宽高:4630/1798/1485mm
轴距:2640mm
发动机:1.0T、1.3T双喷射涡轮增压
变速箱:6速手动、6速手自一体、6速双离合
最大功率:125马力(92kW)、
163马力(120kW)
最大扭矩:170牛·米、230牛·米
加速时间:8.42秒/(0-100 km/h)
工况油耗:5.2L/100km
参考价格:8.99-11.99万元
卡罗拉双擎E+/雷凌双擎E+
纵横点评:
卡罗拉/雷凌双擎E+作为丰田在华的首款电动车型,它们的推出是丰田全球电动化策略的重要一步,也是丰田征战新能源领域的重要一跃。此前,雷凌和卡罗拉推出双擎版本的时候,便在市场上大受欢迎,现在又有了双擎E+的加持,纯电动模式下行驶里程突破50km,成功拿到了新能源的入门证。不过面对众多自主品牌新能源汽车的围攻,技术优势并不代表全部,综合性价比才是最终能够赢得市场的致胜秘诀。
上市时间:2019年3月9日、11日
车型类别:紧凑型轿车
能源类别:插电式混合动力
长宽高:4635/1775/1470mm、
4645/1775/1480mm
轴距:2700mm
动力:1.8L自然吸气发动机+双电机
变速箱:E-CVT无级变速
最大功率:100kW
最大扭矩:142N·m
电池:容量10.5kWh三元锂
纯电续航:55km
最高车速:159km/h
工况油耗:1.3L/100km
参考价格:补贴后18.98-21.28万元、
18.58-20.08万元
新一代标致508L
纵横点评:
标致508L是针对中国市场进行加长的车型,这也是法系车罕见地针对中国市场做出了一些变化,且15.97万元的起步价格,刷新了中型车上市价格的新低。但相比日系三强相继完成换代,全新东风标致508L显得有些姗姗来迟,但其在颜值、配置、价格层面都让我们看到了它想要打破这种垄断的决心,往大了说就是,标致想用全新508L让我们对法系车有一个全新的认知。
上市时间:2019年3月18日
车型类别:中大型轿车
长宽高:4870/1855/1455mm
轴距:2848mm
发动机:1.6T、1.8T涡轮增压直喷发动机
变速箱:8速手自一体
最大功率:167-211马力
峰值扭矩:300牛·米
加速时间:8秒/(0-100 km/h)
综合油耗:6.1L/100 km
参考价格:15.97-22.57万元
上汽名爵EZS
纵横点评:
名爵EZS是上汽乘用车继荣威MARVEL X之后纯电领域中又一款新品,也是名爵品牌旗下的首款纯电动车。号称国内首款满足E-MARK和REACH等欧洲标准的“全球纯电E SUV”——纯电动名爵EZS,在消费者最关心的续航里程方面,与比亚迪元EV相比并没有突出的优势,其最大的优势就是价格便宜,相对于其他新能源汽车来说售价很亲民。
上市时间:2019年3月30日
车型类别:小型SUV
能源类别:纯电动
長宽高:4314/1809/1620mm
轴距:2585mm
电池:容量44.5kWh三元锂电池
(镍钴锰比例为5:2:3)
电机:永磁同步电机
最大功率:110kW(150PS)
峰值扭矩:350牛·米
续航里程:335公里
加速时间:2.8秒/(0-50km/h)
参考价格:补贴后10.98-13.98万元
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qczh/qczh201904/qczh20190440-1-l.jpg)