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针对目前城市常规公交线网设计中存在的问题，对公交线网进行优化设计，将交通小区对应到多个出发或到达站点即“多站点”，实现公交线网设计的“一次成网”，并将该思路的求解结果与单个站点进行了对比分析。
基于“多站点”的城市常规公交线网优化设计
【摘 要】
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针对目前城市常规公交线网设计中存在的问题，对公交线网进行优化设计，将交通小区对应到多个出发或到达站点即“多站点”，实现公交线网设计的“一次成网”，并将该思路的求解结果与
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2016年4期
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