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摘 要：当前沥青路面的应用越来越广泛，其有着取材便利、施工操作简便、路面平整度良好等优点，在实际施工中，为了确保公路沥青路面的整体施工效果，需要对其施工技术进行合理利用，同时采取规范化的质量控制措施。基于此，文章将围绕公路工程沥青路面施工技术及其质量控制方面展开讨论，希望能为类似工程实践提供借鉴。
关键词：公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言
在新时期的发展下，公路工程施工进程明显加快，公路工程的施工品质也得到了提升，在公路工程中，沥青路面属于较为常见的路面形式，其应用大大提高了工程建设质量与工程效益，为来往车辆的行驶提供了良好条件。虽然沥青路面施工技术已经渐渐成熟，但是在实际施工中，还要格外重视沥青路面施工技术的运用，避免施工质量问题产生。
一、公路工程沥青路面施工技术与质量控制的意义
1.1推动路面施工工作的顺利开展
在沥青路面的具体施工阶段，通过合理利用施工技术同时加大质量管控力度，能够高效的解决施工中潜在的问题，针对施工不合理之处加以整改，防止埋下质量安全隐患，并且能够保证施工工序的合理安排，使每一项工作的科学化开展。
1.2提高公路工程沥青路面施工质量与工程
建设效益运用施工技术并加强质量控制能够对各种要素进行科学合理的利用，优化路面施工的资源配置，促进各种要素发挥最大效能，调动施工人员工作的积极性和主动性，促使他们严格遵循施工规范，履行自己职责，预防沥青路面施工质量事故的发生，提高工程建设质量和效益。
1.3延长公路工程沥青路面使用寿命
公路工程沥青路面往往会受到多种不利因素的影响，而运用施工技术并加强质量控制，能够对出现的问题及时修复，使路面处于良好的状态，从而有利于延长公路工程沥青路面的使用寿命，为车辆的安全通行创造良好的条件。
二、公路工程沥青路面施工关键技术
2.1 施工前的准备工作
沥青路面工程施工前期应当落实准备工作。首先是原材料的准备工作，包括使用的沥青、矿粉和石屑等。在采购这些材料时要保证其具备生产合格证和相关部门的质量验收证明等，同时要与信誉度良好、资质符合要求的供应商建立合作关系，以确保原材料质量合格。材料入场后，要对入场材料进行质量验收，要由专业的质检人员完成质检工作。除了要对材料数量与规格进行检查，还需要查看材料的生产日期以及质检报告等，再将其送至专业质检部门进行检验，确认其质量符合要求之后才可以进场。其中要特别注意检查粗集料和细集料，避免在施工时发现材料不合适。其次要做好机械设备的准备工作。在施工前对将要使用的机械设备进行全面检修，保证其能够正常运行，特别是运输设备、拌和设备、洒油车等，一方面要检查其性能是否良好，相关配件是否齐全等，另一方面是要做好调试和养护工作，避免施工过程中机具出现问题而影响施工质量和工期。
2.2混合料配比技术
沥青混合料生产之前需要进行预拌，以确定拌和的时间及温度、矿料的加热温度、拌和工艺、混合料用量等。拌和混合料时，需要根据待料及溢料的集料粒径而相应的调整冷料仓转速，以实现冷料仓供料比的平衡。拌和机调整稳定之后，还需要取样进行马歇尔试验和抽提试验，对配合比和取样试验结果进行对比分析。然后进行钻孔取芯，重点检验压实度和压实的孔隙率，以掌握混合料压实的效果。
2.3路面摊铺技术
在沥青路面摊铺过程中，摊铺机要以较慢的速度匀速前进，摊铺厚度均匀，并且一次性完成作业。一般情况下，摊铺机速度控制在2～6m/min。对于施工中的交叉部位要特别注意，在专业技术人员的指导下更换和找补混合料。沥青路面摊铺完成之后，如果存在的问题或者缺陷较多，要将其铲平后再次摊铺。路面摊铺施工中采用的钢丝要选择扭绕式，其直径一般控制在6mm以内，相邻钢丝支架间距控制在5m左右，拉力值保持在800N以上。
2.4沥青路面辗压
摊铺后用压路机进行碾压施工，速度控制在2～4km/h之间。碾压包括初压、复压和终压三个流程，最终保障碾压质量合格。该工程施工中，初压用13t双钢轮振动压路机静压1遍，振压1遍，速度2km/h，紧跟摊铺进行。复压用2台25t单钢轮振动压路机振压3遍，振动频率40～50Hz，振幅0.5～0.8mm，速度3km/h。再用30t轮胎式压路机柔压3遍，速度为3km/h。终压用1台13t双钢轮振动压路机静压1～2遍，速度为3km/h。相邻碾压带应重叠1/3以上碾压轮宽度，保证碾压质量。为确保碾压效果，该路面碾压时，还用黄、红、绿标线分别标明初压、复压、终压区域，防止重压、漏压。做好车道变换工作，碾压路段压路机变道前停止振动，变换时确保速度和方向缓慢，防止破坏沥青路面。当路面稳定，不再出现下沉现象，混合料连接紧密，没有轮迹，表面平整时停止碾压。
2.5接缝施工技术
对于纵向施工缝，可以采用两台摊铺机共同作业，运用梯队联合的摊铺方式进行纵向接缝，具体的操作步骤如下：先在已摊铺的混合料中留 10～20cm 位置，对该位置不进行压实，从而就有 5～10cm 的摊铺层出现重叠的现象。然后采用热接缝方法进行跨接辗压，以达到消除缝隙的目的。对于横向施工裂缝，应该运用平接缝，在3m 直尺的纵向延伸位置，让端部直尺呈悬臂状。将直尺脱落及摊铺层地方看作裂缝处理位置，用锯缝机切割铲除。摊铺之前应该清除接缝部位的粉尘，并适当增加一些沥青进行摊铺。辗压时，应该采用钢筒式压路机进行横向压实，并从跨缝的位置开始，向新铺的层面逐渐进行压实，从而实现对裂缝的有效处理，确保整个沥青路面的施工质量。
三、公路工程沥青路面施工质量控制要点
3.1沥青含量控制
在施工过程中要严格控制沥青含量。可以根据混合料的颜色、形态和运动状态来判断沥青含量是否合适。如果混合料的颜色黑亮，在摊铺机上比较平坦，且蠕动速度比较快，说明其中的沥青含量较多;如果混合料颜色偏褐色，一些粗骨料没有被包裹，且在摊铺机中没有蠕动运动，则说明其中的沥青含量较少。沥青路面施工中，要及时掌握沥青含量的变化，才能准确地控制沥青含量。
3.2施工机械设备检查
工程机械是影响公路路面施工效果的重要因素之一，因此，要保证机械设备能够稳定运行。针对沥青拌和、运输、摊铺、碾压等设备，进行全面系统检查，保证配件完整，性能良好，从而使工程施工效率得到提升。要及时更新机械设备，购置新型机械设备，定期开展设备的维护与检修工作，优化设备运行性能，使其在工程施工中发挥出自身价值，为沥青路面施工提供基础保障。
3.3质量检测与评定
检测内容为沥青混合料温度、原材料质量、沥青面层质量等。温度检测能保证混合料拌和温度适宜，满足施工需要。材料检测能保证材料质量合格，为确保拌和料质量，提高拌和、碾压质量奠定基础。沥青面层检测能及时发现存在的问题，及时分析检测数据，掌握路面质量情况，对路面工程质量进行动态管理与控制，为路面质量控制提供依据，确保质量提高。
结语
随着沥青路面施工技术的推广运用，该项技术的施工水平也得到了有效的提升，保障了车辆的行驶安全与舒適度。而在其施工中，重点要把握每一项施工要点，做好前期施工准备，严格控制材料配比、摊铺、碾压以及接缝等环节，并且运用全面科学化的质量控制手段，这样才能切实提高施工效率，优化施工效果，为我国公路工程建设提供可靠支持。
参考文献
[1]张彪.公路工程沥青路面施工技术方案及相关问题阐述[J].甘肃科技纵横.2016（12）
[2]阴洪良，杨巍.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].智能城市.2017（04）
[3]陈诚麟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制的策略探究[J].工程技术研究.2017（03）
关键词：公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言
在新时期的发展下，公路工程施工进程明显加快，公路工程的施工品质也得到了提升，在公路工程中，沥青路面属于较为常见的路面形式，其应用大大提高了工程建设质量与工程效益，为来往车辆的行驶提供了良好条件。虽然沥青路面施工技术已经渐渐成熟，但是在实际施工中，还要格外重视沥青路面施工技术的运用，避免施工质量问题产生。
一、公路工程沥青路面施工技术与质量控制的意义
1.1推动路面施工工作的顺利开展
在沥青路面的具体施工阶段，通过合理利用施工技术同时加大质量管控力度，能够高效的解决施工中潜在的问题，针对施工不合理之处加以整改，防止埋下质量安全隐患，并且能够保证施工工序的合理安排，使每一项工作的科学化开展。
1.2提高公路工程沥青路面施工质量与工程
建设效益运用施工技术并加强质量控制能够对各种要素进行科学合理的利用，优化路面施工的资源配置，促进各种要素发挥最大效能，调动施工人员工作的积极性和主动性，促使他们严格遵循施工规范，履行自己职责，预防沥青路面施工质量事故的发生，提高工程建设质量和效益。
1.3延长公路工程沥青路面使用寿命
公路工程沥青路面往往会受到多种不利因素的影响，而运用施工技术并加强质量控制，能够对出现的问题及时修复，使路面处于良好的状态，从而有利于延长公路工程沥青路面的使用寿命，为车辆的安全通行创造良好的条件。
二、公路工程沥青路面施工关键技术
2.1 施工前的准备工作
沥青路面工程施工前期应当落实准备工作。首先是原材料的准备工作，包括使用的沥青、矿粉和石屑等。在采购这些材料时要保证其具备生产合格证和相关部门的质量验收证明等，同时要与信誉度良好、资质符合要求的供应商建立合作关系，以确保原材料质量合格。材料入场后，要对入场材料进行质量验收，要由专业的质检人员完成质检工作。除了要对材料数量与规格进行检查，还需要查看材料的生产日期以及质检报告等，再将其送至专业质检部门进行检验，确认其质量符合要求之后才可以进场。其中要特别注意检查粗集料和细集料，避免在施工时发现材料不合适。其次要做好机械设备的准备工作。在施工前对将要使用的机械设备进行全面检修，保证其能够正常运行，特别是运输设备、拌和设备、洒油车等，一方面要检查其性能是否良好，相关配件是否齐全等，另一方面是要做好调试和养护工作，避免施工过程中机具出现问题而影响施工质量和工期。
2.2混合料配比技术
沥青混合料生产之前需要进行预拌，以确定拌和的时间及温度、矿料的加热温度、拌和工艺、混合料用量等。拌和混合料时，需要根据待料及溢料的集料粒径而相应的调整冷料仓转速，以实现冷料仓供料比的平衡。拌和机调整稳定之后，还需要取样进行马歇尔试验和抽提试验，对配合比和取样试验结果进行对比分析。然后进行钻孔取芯，重点检验压实度和压实的孔隙率，以掌握混合料压实的效果。
2.3路面摊铺技术
在沥青路面摊铺过程中，摊铺机要以较慢的速度匀速前进，摊铺厚度均匀，并且一次性完成作业。一般情况下，摊铺机速度控制在2～6m/min。对于施工中的交叉部位要特别注意，在专业技术人员的指导下更换和找补混合料。沥青路面摊铺完成之后，如果存在的问题或者缺陷较多，要将其铲平后再次摊铺。路面摊铺施工中采用的钢丝要选择扭绕式，其直径一般控制在6mm以内，相邻钢丝支架间距控制在5m左右，拉力值保持在800N以上。
2.4沥青路面辗压
摊铺后用压路机进行碾压施工，速度控制在2～4km/h之间。碾压包括初压、复压和终压三个流程，最终保障碾压质量合格。该工程施工中，初压用13t双钢轮振动压路机静压1遍，振压1遍，速度2km/h，紧跟摊铺进行。复压用2台25t单钢轮振动压路机振压3遍，振动频率40～50Hz，振幅0.5～0.8mm，速度3km/h。再用30t轮胎式压路机柔压3遍，速度为3km/h。终压用1台13t双钢轮振动压路机静压1～2遍，速度为3km/h。相邻碾压带应重叠1/3以上碾压轮宽度，保证碾压质量。为确保碾压效果，该路面碾压时，还用黄、红、绿标线分别标明初压、复压、终压区域，防止重压、漏压。做好车道变换工作，碾压路段压路机变道前停止振动，变换时确保速度和方向缓慢，防止破坏沥青路面。当路面稳定，不再出现下沉现象，混合料连接紧密，没有轮迹，表面平整时停止碾压。
2.5接缝施工技术
对于纵向施工缝，可以采用两台摊铺机共同作业，运用梯队联合的摊铺方式进行纵向接缝，具体的操作步骤如下：先在已摊铺的混合料中留 10～20cm 位置，对该位置不进行压实，从而就有 5～10cm 的摊铺层出现重叠的现象。然后采用热接缝方法进行跨接辗压，以达到消除缝隙的目的。对于横向施工裂缝，应该运用平接缝，在3m 直尺的纵向延伸位置，让端部直尺呈悬臂状。将直尺脱落及摊铺层地方看作裂缝处理位置，用锯缝机切割铲除。摊铺之前应该清除接缝部位的粉尘，并适当增加一些沥青进行摊铺。辗压时，应该采用钢筒式压路机进行横向压实，并从跨缝的位置开始，向新铺的层面逐渐进行压实，从而实现对裂缝的有效处理，确保整个沥青路面的施工质量。
三、公路工程沥青路面施工质量控制要点
3.1沥青含量控制
在施工过程中要严格控制沥青含量。可以根据混合料的颜色、形态和运动状态来判断沥青含量是否合适。如果混合料的颜色黑亮，在摊铺机上比较平坦，且蠕动速度比较快，说明其中的沥青含量较多;如果混合料颜色偏褐色，一些粗骨料没有被包裹，且在摊铺机中没有蠕动运动，则说明其中的沥青含量较少。沥青路面施工中，要及时掌握沥青含量的变化，才能准确地控制沥青含量。
3.2施工机械设备检查
工程机械是影响公路路面施工效果的重要因素之一，因此，要保证机械设备能够稳定运行。针对沥青拌和、运输、摊铺、碾压等设备，进行全面系统检查，保证配件完整，性能良好，从而使工程施工效率得到提升。要及时更新机械设备，购置新型机械设备，定期开展设备的维护与检修工作，优化设备运行性能，使其在工程施工中发挥出自身价值，为沥青路面施工提供基础保障。
3.3质量检测与评定
检测内容为沥青混合料温度、原材料质量、沥青面层质量等。温度检测能保证混合料拌和温度适宜，满足施工需要。材料检测能保证材料质量合格，为确保拌和料质量，提高拌和、碾压质量奠定基础。沥青面层检测能及时发现存在的问题，及时分析检测数据，掌握路面质量情况，对路面工程质量进行动态管理与控制，为路面质量控制提供依据，确保质量提高。
结语
随着沥青路面施工技术的推广运用，该项技术的施工水平也得到了有效的提升，保障了车辆的行驶安全与舒適度。而在其施工中，重点要把握每一项施工要点，做好前期施工准备，严格控制材料配比、摊铺、碾压以及接缝等环节，并且运用全面科学化的质量控制手段，这样才能切实提高施工效率，优化施工效果，为我国公路工程建设提供可靠支持。
参考文献
[1]张彪.公路工程沥青路面施工技术方案及相关问题阐述[J].甘肃科技纵横.2016（12）
[2]阴洪良，杨巍.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].智能城市.2017（04）
[3]陈诚麟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制的策略探究[J].工程技术研究.2017（03）