论文部分内容阅读
摘 要： 电气自动化在船舶行业中发挥着非常重要的作用，有效的推动了船舶的自动化和智能化发展。但在船舶电气自动化设备使用过程中容易发生故障，从而影响设备的使用功能。文中从船舶电气自动化的现状入手，分析了船舶电气自动化系统的结构，并进一步对船舶电气自动化设备故障排除方法进行了具体的阐述。
关键词： 船舶；电气自动化；结构；自动化设备；故障排除
随着科学技术的快速发展，电气自动化技术在各行业中广泛应用。船舶行业在应用电气自动化方向投入了较大的精力，并在实际发展过程中努力提高船舶电气自动化水平。但在船舶电气自动化系统运行过程中设备容易发生故障，从而影响船舶的稳定、安全运营，因此需要做好船舶自动化设备故障的排除工作，确保船舶电气自动化系统的正常运行。
1船舶电气自动化的现状
当前船舶已实现了电气自动化，各个环节依靠电气自动化进行操作运行，有效的提高了船舶运行的安全性和可靠性。随着船舶电气自动化程度的是高，船舶运行效率也有了大幅度的提升。目前船舶电气自动化在行驶、动力、装运、卸载和船舱管理等环节广泛应用，并由相应的工作站分别对这些环节的自动化进行管理，并由总站进行掌握、操控，使其形成一个综合的电气自动一体化系统，有效的增强了船舶电气自动一体化系统运行的可靠性。近年来虽然船舶电气自动化技术取得了较快的发展，有效的提升了船舶电气工业的安全和高效，但在船舶电气自动化系统运行中仍然存在一些隐患，容易引发设备故障，因此需要重视电气自动化系统的可靠性，以此来保证船舶电气设备的正常使用。
2船舶电气自动化系统的特点分析
近年来信息技术、自动化技术和通讯技术的快速发展，并在船舶电气自动化系统中进行广泛应用，有效的提高了船舶电气自动化系统的可靠性。特别是计算机处理系统和数据采集系统的应用，可以有效的监测和控制船舶电气自动化系统中的所有电子系统，一旦船舶电气自动化系统在运行过程中发生突发事件或是误操作，则能够及时采取措施并加以处理，确保船舶运行的安全性和可靠性。船舶电气自动化系统的特点主要以两方面的内容为主。
其一，网络可控化。即在船舶电气自动化系统中通过应用数字技术、网络技术的现场总线技术，为船舶电气自动化系统的网络化控制打下了良好的基础。现场总线技术的应用，其有效的保障了各个模块和部件之间信息的传输，并通过将各种信号集合在一起，有效的提高了电气自动化系统运行的稳定性和可靠性。
其二，电子信息化。在电子技术和信息技术快速发展的带动下，电气设备功能更具丰富性和完善性，电子技术也实现了模块化，并在船舶电气自动化系统中进行应用。通过界面上的控制按钮即可以对电气自动化系统发布操作指令，实现船舶电气自动化系统的信息化和自动化控制，全面提高船舶电气自动化系统的可靠性和稳定性。
3船舶电气自动化设备故障的排除方法
随着自动化技术水平的提升，当前在船舶中自动化技术应用不断深入，船舶电气自动化水平有了大幅度的提升。这也使电气自动化设备故障发生率增加。因此需要做好电气自动化设备故障排除工作，有效的保证船舶运行的安全。另外，还要做好相关人员的培训工人，提高工作人员的专业技能水平，为电气自动化设备故障的排除打下良好的基础。
3.1做好故障排查工作
在对于自动化故障排除检查中，需要对于故障现象进行明确，并且通过仔细的排查，对于故障位置进行确定。排查人员要对于电气线路图进行仔细阅读，并且结合实际情况，对故障原因尝试进行初步分析。在对于需要深入检查的位置，要指派专人进行专项检查，并做好相关器件的拆解，最终确定故障，并做好排除和修理。在完成故障排除修理之后，技术人员也要及时进行调试也检测，确保故障得到全面消除。
3.2故障排除方法
在针对于船舶电气设备故障排除工作中，要吧采取的故障排除方法较多。对于一些较为简单的故障，可以运用直观法、经验法、比较法和短路法等进行拓电子信箱 。但对于一些导致电气故障原因较为复杂的情况，在判断故障时，则要围绕电气系统的基本原理进行，并通过将实物与原理图进行对比，需要对各种动作工作原理进行掌握，全面分析故障引发的因素，并采取科学的推理来确对故障引发因素进行确认。
3.2.1 直观分析法
首先可以通过视觉的观察，看各部位是否连接完整、线头是否松动、颜色是否发生变化等来进行故障查找，如果颜色发生改变即为故障部位；其次，可以听机械运转时的声音是否跟正常工作时的声音有差异，如果有差异，则为故障部位；然后通过闻气味来进行故障排除，如果有异味则为出現故障部位；最后，通过触感来感受是否有温度过高的现象，如果有，则为故障部位。
3.2.2 短路分析法
此方法需要检测人员有一定的专业水平，首先应对故障部位进行判断，然后在可疑触点处连接导线，如果运转正常，就说明该触点为故障部位。但是在运用短路分析法的时候，当确定了故障部位后，应将导线迅速拆除，不能以导线直接代替触点，否则将会造成重大的事故和惨重的损失。
3.2.3 对比分析法
对比分析法是最快速的一种检测方法，它不需要对故障发生的原因进行深究，而只是采取更换部件或者线路板的方式。顾名思义，也就是说，先确定一个故障可能发生的部位，然后进行部件或者线路板的更换，如果机械能够正常运转，则说明该部件部位或者线路板即为故障部位，如果机械不能正常运转，则需按照以上方式继续进行排除，直到确定故障部位，然后由检测人员进行及时的维修。
4船舶电气自动化未来的发展方向
4.1电气自动化系统的网络化
在船舶电气自动化系统控制网络上宜选择冗余结构，以此为保障网络结构系统的安全性。而且通过实现电气自动化系统网络化，可以有效的减轻工人的工作量，全面提高工作效率。
4.2电气自动化监控系统更加的完善
在船舶电气自动化发展过程中，自动化监控系统通用性和模块化得以增强，而且计算机技术的发展也为电气自动化的发展打下了良好的基础，有效的简化了电气自动化控制管理界面，提高了可操作性。人机交互技术的应用，使操作转换页面更具灵活性，自动化控制系统的监控实现了灵活转化。不同类型船舶对系统的需求差异较大，因此需要促使自动化控制系统向着综合化的方向发展，并且提高系统的可靠性。
5结束语
科学技术的发展有效的推动了工业生产制造水平的提高，机械化和自动化生产体系得以建设，但基于机械的非智能化特点，其也存在较大的安全隐患。在船舶电气自动化系统中，需要确保电气自动化设备运行的稳定性和可靠性，以此来保证船舶电气自动化系统的正常运行，为船舶业运营安全和可靠奠定良好的基础。■
参考文献
[1]许明华.几例船舶电气常见故障分析[J].航海技术，2013，01.
[2]李哲.船舶电气自动化的发展及故障排除[J].电子技术与软件工程，2016，19.
[3]张波.船舶电气接地故障排除及预防研究[J].中国水运（下半月），2017，04.
关键词： 船舶；电气自动化；结构；自动化设备；故障排除
随着科学技术的快速发展，电气自动化技术在各行业中广泛应用。船舶行业在应用电气自动化方向投入了较大的精力，并在实际发展过程中努力提高船舶电气自动化水平。但在船舶电气自动化系统运行过程中设备容易发生故障，从而影响船舶的稳定、安全运营，因此需要做好船舶自动化设备故障的排除工作，确保船舶电气自动化系统的正常运行。
1船舶电气自动化的现状
当前船舶已实现了电气自动化，各个环节依靠电气自动化进行操作运行，有效的提高了船舶运行的安全性和可靠性。随着船舶电气自动化程度的是高，船舶运行效率也有了大幅度的提升。目前船舶电气自动化在行驶、动力、装运、卸载和船舱管理等环节广泛应用，并由相应的工作站分别对这些环节的自动化进行管理，并由总站进行掌握、操控，使其形成一个综合的电气自动一体化系统，有效的增强了船舶电气自动一体化系统运行的可靠性。近年来虽然船舶电气自动化技术取得了较快的发展，有效的提升了船舶电气工业的安全和高效，但在船舶电气自动化系统运行中仍然存在一些隐患，容易引发设备故障，因此需要重视电气自动化系统的可靠性，以此来保证船舶电气设备的正常使用。
2船舶电气自动化系统的特点分析
近年来信息技术、自动化技术和通讯技术的快速发展，并在船舶电气自动化系统中进行广泛应用，有效的提高了船舶电气自动化系统的可靠性。特别是计算机处理系统和数据采集系统的应用，可以有效的监测和控制船舶电气自动化系统中的所有电子系统，一旦船舶电气自动化系统在运行过程中发生突发事件或是误操作，则能够及时采取措施并加以处理，确保船舶运行的安全性和可靠性。船舶电气自动化系统的特点主要以两方面的内容为主。
其一，网络可控化。即在船舶电气自动化系统中通过应用数字技术、网络技术的现场总线技术，为船舶电气自动化系统的网络化控制打下了良好的基础。现场总线技术的应用，其有效的保障了各个模块和部件之间信息的传输，并通过将各种信号集合在一起，有效的提高了电气自动化系统运行的稳定性和可靠性。
其二，电子信息化。在电子技术和信息技术快速发展的带动下，电气设备功能更具丰富性和完善性，电子技术也实现了模块化，并在船舶电气自动化系统中进行应用。通过界面上的控制按钮即可以对电气自动化系统发布操作指令，实现船舶电气自动化系统的信息化和自动化控制，全面提高船舶电气自动化系统的可靠性和稳定性。
3船舶电气自动化设备故障的排除方法
随着自动化技术水平的提升，当前在船舶中自动化技术应用不断深入，船舶电气自动化水平有了大幅度的提升。这也使电气自动化设备故障发生率增加。因此需要做好电气自动化设备故障排除工作，有效的保证船舶运行的安全。另外，还要做好相关人员的培训工人，提高工作人员的专业技能水平，为电气自动化设备故障的排除打下良好的基础。
3.1做好故障排查工作
在对于自动化故障排除检查中，需要对于故障现象进行明确，并且通过仔细的排查，对于故障位置进行确定。排查人员要对于电气线路图进行仔细阅读，并且结合实际情况，对故障原因尝试进行初步分析。在对于需要深入检查的位置，要指派专人进行专项检查，并做好相关器件的拆解，最终确定故障，并做好排除和修理。在完成故障排除修理之后，技术人员也要及时进行调试也检测，确保故障得到全面消除。
3.2故障排除方法
在针对于船舶电气设备故障排除工作中，要吧采取的故障排除方法较多。对于一些较为简单的故障，可以运用直观法、经验法、比较法和短路法等进行拓电子信箱 。但对于一些导致电气故障原因较为复杂的情况，在判断故障时，则要围绕电气系统的基本原理进行，并通过将实物与原理图进行对比，需要对各种动作工作原理进行掌握，全面分析故障引发的因素，并采取科学的推理来确对故障引发因素进行确认。
3.2.1 直观分析法
首先可以通过视觉的观察，看各部位是否连接完整、线头是否松动、颜色是否发生变化等来进行故障查找，如果颜色发生改变即为故障部位；其次，可以听机械运转时的声音是否跟正常工作时的声音有差异，如果有差异，则为故障部位；然后通过闻气味来进行故障排除，如果有异味则为出現故障部位；最后，通过触感来感受是否有温度过高的现象，如果有，则为故障部位。
3.2.2 短路分析法
此方法需要检测人员有一定的专业水平，首先应对故障部位进行判断，然后在可疑触点处连接导线，如果运转正常，就说明该触点为故障部位。但是在运用短路分析法的时候，当确定了故障部位后，应将导线迅速拆除，不能以导线直接代替触点，否则将会造成重大的事故和惨重的损失。
3.2.3 对比分析法
对比分析法是最快速的一种检测方法，它不需要对故障发生的原因进行深究，而只是采取更换部件或者线路板的方式。顾名思义，也就是说，先确定一个故障可能发生的部位，然后进行部件或者线路板的更换，如果机械能够正常运转，则说明该部件部位或者线路板即为故障部位，如果机械不能正常运转，则需按照以上方式继续进行排除，直到确定故障部位，然后由检测人员进行及时的维修。
4船舶电气自动化未来的发展方向
4.1电气自动化系统的网络化
在船舶电气自动化系统控制网络上宜选择冗余结构，以此为保障网络结构系统的安全性。而且通过实现电气自动化系统网络化，可以有效的减轻工人的工作量，全面提高工作效率。
4.2电气自动化监控系统更加的完善
在船舶电气自动化发展过程中，自动化监控系统通用性和模块化得以增强，而且计算机技术的发展也为电气自动化的发展打下了良好的基础，有效的简化了电气自动化控制管理界面，提高了可操作性。人机交互技术的应用，使操作转换页面更具灵活性，自动化控制系统的监控实现了灵活转化。不同类型船舶对系统的需求差异较大，因此需要促使自动化控制系统向着综合化的方向发展，并且提高系统的可靠性。
5结束语
科学技术的发展有效的推动了工业生产制造水平的提高，机械化和自动化生产体系得以建设，但基于机械的非智能化特点，其也存在较大的安全隐患。在船舶电气自动化系统中，需要确保电气自动化设备运行的稳定性和可靠性，以此来保证船舶电气自动化系统的正常运行，为船舶业运营安全和可靠奠定良好的基础。■
参考文献
[1]许明华.几例船舶电气常见故障分析[J].航海技术，2013，01.
[2]李哲.船舶电气自动化的发展及故障排除[J].电子技术与软件工程，2016，19.
[3]张波.船舶电气接地故障排除及预防研究[J].中国水运（下半月），2017，04.