论自行车路权的法律保障

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随着城市化进程的推进,中国城镇机动车保有量居高不下,加剧了污染防治与碳减排的难度,这在北京、上海等特大城市中体现得最为明显。基于社会现实,中国加强对自行车路权的法律保障,鼓励和促进城镇居民选择骑行出行,具有必要性和可行性。一、自行车路权的概念与法理基础城镇公路由路面与路面上空间所共同构成,前者主要由国家或地方政府出资铺设并享有所有权,而后者由于不具有稀缺性而无法通过产权制度加以调整。
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