重载汽车对既有盾构隧道路面板及支撑结构强度和变形的影响

来源 :中国公路学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ldfzcc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对打浦路隧道计算了汽—超 2 0、挂— 1 2 0重载汽车作用路面板和支撑的荷载效应 ,并与汽— 2 0、挂— 80汽车作用的计算结果进行了比较 ;分析了汽—超 2 0、挂— 1 2 0重载汽车作用对既有盾构隧道路面板和支撑带来的不利影响。计算结果表明 :汽—超 2 0汽车作用不影响隧道安全使用 ;挂— 1 2 0重载汽车作用 ,路面板局部受力和变形增大明显 ,对路面板损伤不容忽视。文中隧道衬砌、路面板和竖向支撑用板单元模拟 ,土与隧道的共同作用用土弹簧模拟。 For Dapulu tunnel, the effect of load acting on the pavement slabs and supports of steam-super 20 and trailer-120 heavy vehicles was calculated and compared with that of the steam-20 and the-80 vehicles. The effects of heavy-duty vehicles on the deck and support of the existing shield tunnels were adversely affected by the steam-over-20 and -over-120 vehicle loads. The calculation results show that the effect of steam-super-20 automobile does not affect the safe use of the tunnel; the effect of the heavy-duty vehicle linked to the load is obvious, the local stress and deformation of the road pavement increase obviously, and damage to the road pavement can not be ignored. In this paper, tunnel lining, pavement slab and vertical support plate unit simulation, soil and tunnel interaction with soil spring simulation.
其他文献
对复线列车运行调整问题进行了详细的分析和描述,建立起相应的线性规划模型。在此基础上,着重分析了求解列车运行调整问题的技术关键(必须确定待调整列车在调整后的相互关系与相
针对电气化铁道谐波、无功的综合治理要求和特点,利用一种单相并联型混合有源电力滤波器,将有源滤波器的输出电压反馈控制,保证了有源滤波器输出的基波电压为零,有效地减少了有源
基于累积算子及其算法,论述了累积法的基本原理;以传感器误差修正为例,介绍了该方法在 测量数据处理中的应用。这种新颖的数据处理方法具有简单、直观、不直接处理模型的误差
针对具有高斯噪声的非线性随机系统状态估计问题 ,提出了一种基于分段常值的贝叶斯状态估计滤波算法 .本文对此种滤波算法的误差进行了分析 .并且对地形辅助导航定位系统的应
研究了涡流室柴油机燃烧系统参数对经济性的作用规律通过选取有代表性的两种涡流室柴油机S1100和S195的燃烧系统主要参数供油提前角、柱塞直径、连接通道宽度和涡流室容积作
通过对高掺量粉煤灰碾压混凝土的力学性能的测试和对其中粉煤灰掺量的影响及提高水泥标号对粉煤灰激发效果的机理分析 ,得出以下结论 :高掺量粉煤灰碾压混凝土的早期强度随粉
提出了适用于并行协同CAD/CAM集成方式的产品模型表示方法.基于特征表示面向并行的产品模型,设计模型和制造模型有机地混合在同一表示中,可以同时满足设计与各制造环节的需要
斜拉索塔的拉索锚固区是斜拉桥的关键部位,其受力相当复杂,一般的平面分析很难反映实际的应力分布。本文简要介绍了南京长江第二大桥首次采用在箱型截面内布设小半径大吨位的环
天然气 /柴油双燃料发动机的排放指标受多种因素的制约 ,其中作为引燃燃料——柴油的供油提前角变化对发动机排放特性影响较大。试验结果表明 ,在可调节的供油提前角范围内 ,
Two simplified yield functions are proposed for the layered rock mass with bending effect on the basis of two different hypotheses. By being compiled into the F