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杭州东站站房为桥建合一的结构形式,其中铁路正线桥和到发线轨道梁与上部主体站房结构共用承台和桩基,该类桩直径1.5m,采用嵌岩端承桩,有限桩长≥55m,入岩深度3m以上。杭州东站大直径深嵌岩冲孔桩施工临近既有沪昆正线,介绍了该类桩基施工中采取的措施,确保施工过程中既有铁路的行车安全和施工生产安全。