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同济大学的研究人员开展了梁侧锚固钢板加固火灾后受损钢筋混凝土梁的试验研究。试验参数包括梁侧加固钢板高度和螺栓间距。研究了钢板加固火灾后钢筋混凝土梁受剪承载力、延性和刚度的变化规律。研究结果表明：采用梁侧锚固钢板加固火灾后钢筋混凝土梁，可以显著提高梁的受剪承载力；受剪性能的加固效果随钢板高度的增大而增大，随螺栓间距的增大而减小；螺栓间距对钢板与混凝土之间协同工作的程度影响较大。