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“第63届全国汽车配件交易会”5月18日在冰城盛大开幕
文/本刊记者 宋骏
5月18日上午九点整，由中国汽车工业配件销售公司、哈尔滨市人民政府主办，中国汽车工业配件销售公司、国机环球（北京）展览有限公司承办，哈尔滨工大集团协办的“第63届全国汽车配件交易会”在哈尔滨国际会展体育中心举行了盛大的开幕式。本届展会参展单位超过1000家，参观观众超过6万人。
据介绍，全国汽车配件交易会是我国汽配行业展览历史最久、规模最大、专业观众最多、影响力最强的专业盛会。本届交易会吸引了一批知名企业参加，上海、北京、哈尔滨、武汉、郑州、沈阳、浙江等地的经销商还专门组团参会；俄罗斯远东地区也组织了规模庞大的参展商团队参加了本次交易会。
本届交易会期间，主办方组织了“中俄汽车配件合作论坛”，探讨中国汽配行业产业状况及发展、俄罗斯汽配行业产业环境及机遇等。组委会还组织了长期服务于汽配会的专家、学者在本届汽配会上开展免费咨询，帮助参展商解决经营工作中遇到的实际问题。
参展商看好第64届南昌全国汽配会
文/本刊记者 宋骏
第63届哈尔滨全国汽配会开幕当天，就迎来了万余参观观众。在随后的两天内，来展馆参观洽谈的人更是络绎不绝。在记者走访展馆的过程中，也了解到了很多参展商的心声。
上汽集团质量与经济运行部经理江湛宁向记者表示，他们此次将展台设在了特装展区，就是看好本届汽配会。对于10月将在南昌举办的第64届南昌全国汽配会，江湛宁告诉记者，他们会一如既往地参加中国汽车工业配件销售公司组织的全国汽配会，因为那才是真正的汽配会，才是真正为广大参展商谋福利的汽配会。
来自宁波的一位参展商说：“我们只认中国汽车工业配件销售公司主办的全国汽配会，只有这个汽配会才能保证我们参展商的利益，而且，此次规模庞大的汽配会更加坚定了我们去南昌参展的信心！”
“第63届全国汽车配件交易会”组委会携手黑龙江省慈善总会为地震灾区募捐
文/本刊记者 宋骏
5月18日，在“第63届全国汽车配件交易会”开幕式现场，由汽配会组委会和黑龙江省慈善总会共同发起了为四川地震灾区募捐活动，包括俄罗斯参展商在内的现场人士纷纷踊跃捐出善款。
出席开幕式的哈尔滨市有关领导表示，惊悉四川发生8.0级特大地震，尽管哈尔滨与四川远隔千山万水，但地震灾区的情况无时不在牵动着我们，值此汽配会之际，我们愿以自己的实际行动来支援灾区人民早日度过难关。
中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋向记者表示，成都也曾作为汽配会的举办地，我们对那里有着深厚的感情，惊闻此次四川大地震，我们愿伸出友谊之手，募捐善款来为灾区人民尽我们的绵薄之力，这与汽配会“创造更有价值的社会效益”的主旨也是相符的。
黑龙江省慈善总会有关领导在现场发出呼吁，希望所有参加汽配会的各方充分动员起来，发扬“一方有难，八方支援”的精神，共同为灾区人民贡献一份爱心！
据悉，此次募捐筹得的善款将通过黑龙江省慈善总会立即汇往四川地震灾区。
团结、协作、共赢、发展
中国汽车工业配件销售公司总经理 王笃洋
今天，“第63届全国汽车配件交易会”在美丽的冰城哈尔滨市隆重开幕了。我谨代表大会主办单位中国汽车工业配件销售公司向光临本次大会的全体来宾表示热烈的欢迎。向给予本次大会鼎力支持的哈尔滨市人民政府和各相关部门、哈尔滨国际会展体育中心表示衷心的感谢。向与我公司共同承办展会的国机环球(北京)展览有限公司及中国机械工业集团公司给予的全面、深入的合作表示诚挚的谢意。特别是参加本次展会的所有参展商、参观采购商、行业组织的领导、媒体朋友和全体汽配界的同仁，你们在我国汽配行业的一个特殊时刻，选择了真理和正义，维护了行业整体利益，我对你们充满敬意。
全国汽配会从1965年第一届开始，历经43年，成功举办了62届，已经成为我国汽配行业规模最大、专业观众最多、参展企业最有收获的品牌盛会。几十年来，是中汽公司投入大量的国有资源精心培育起来的，我们中国汽车工业配件销售公司一直主办并承办全国汽配会，对全国汽配会拥有法理上、情理上无可争议的主办权。
今后，我们将继续秉承以服务为核心的理念，进一步完善服务措施，为展商和参观采购商的沟通提供网络平台，发布供应和采购等商务信息、推介产品、展览宣传、寻找目标客户等提供方便。走国际化协作发展道路，与国际著名展会机构探讨协作关系。与各类行业组织发展合作关系，充分发挥地方政府、组团单位的作用，利用一切社会资源，把全国汽配会越办越好，办成我国汽配行业全体同仁共同的事业。
第63届全国汽配会参展企业达到1100多家，按标准展位计算，超过1500个，特别是汽配行业的知名大企业踊跃参展，大型特装展位供不应求是一大特色。本届展会还得到中国汽车工业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等我国汽车行业组织以及许多地方政府、商会组织、汽配市场的大力支持，纷纷安排领导莅临本届展会。
第63届全国汽配会选址哈尔滨，是考虑开展面向俄罗斯及中亚地区的国际贸易，中国的产品在那里有着广泛的市场，哈尔滨作为我国东北地区距俄罗斯最近的省会城市，对我国东北地区的经济发展起着重要的作用，在这里举办全国汽配会将进一步推动汽配行业与俄罗斯乃至中亚地区的贸易往来。
大会组委会在大会期间安排了丰富多彩的行业活动和商贸洽谈活动，如：组织来自俄联邦滨海边区等五个州的汽车零部件生产企业和经销企业的参观、采购团。使参展企业有机会和俄罗斯同行进行面对面的交流，并组织“中俄汽车配件合作论坛”。深入探讨中国汽配行业产业状况及发展、俄罗斯汽配行业产业环境及机遇、中国汽配产品进入俄罗斯海关方面的有关要求、中国企业如何开拓俄罗斯汽配市场等。共有来自俄罗斯、日本、韩国、美国、意大利、香港、台湾等国家和地区的100多名经销商前来洽谈、采购。组委会还邀请行业领导、专家、学者、媒体和企业代表共同进行“中国汽车零部件产业亟需做大做强”的主题论坛，“全国商用车配件产销联合会成立大会”和“中国商用车配件行业联合发展研讨会”都是吸引客商眼球的大会亮点。全国商用车配件经销商联合会还组织大型展台，进行现场集中采购。组委会还组织了长期服务于汽配会的专家、学者，在本届汽配会上继续开展深受企业欢迎的免费咨询活动，帮助参展商解决经营工作中遇到的实际问题。
(节选自中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋在“第63届全国汽车配件交易会”上的讲话)
《中国汽车零部件产业亟需做大做强》主题论坛5月18日在冰城召开
在”第63届全国汽车配件交易会”期间，由汽配会组委会及中国汽车工业配件销售公司主办、《中国汽车市场》杂志社承办的《中国汽车零部件产业亟需做大做强》主题论坛于5月18日在哈尔滨国际会展体育中心召开。
近年来，中国汽车产业高速发展，整车制造商无论从企业规模还是实力上来说，大多得到了很大提升。与此形成鲜明对比的是，中国的汽车零部件产业尽管也获得了较快发展，但却没有形成规模，离做大做强还有不小距离。而国际零部件厂商纷纷进入中国，他们在乘用车零部件和商用车零部件领域迅速扩张，这对中国本土企业又是一个巨大挑战。
为此，“第63届全国汽车配件交易会”组委会主办本次主题论坛，请所有关心中国汽车配件业发展的人们来共同探讨相关问题。
本次论坛就以下三大议题展开了探讨。议题一：中国汽车零部件业发展现状究竟如何？议题二：中国汽车零部件企业的生存环境究竟如何？议题三：中国汽车零部件企业做大、做强之路该如何走？需要什么样的政策支持？
汽车工程学会零部件部部长阎建来，汽车工业协会董建平，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，源流机构闻佳平等多位业内专家；正大富通沈中华，石家庄金刚集团王季明等企业代表以及哈尔滨市政府相关主管部门领导出席了本次论坛。
本次论坛也得到了《人民日报》、新华社、北京电视台、新浪网、易车网、《车世界·汽车产经报道》、《中国汽车报》、《中国工业报》、《中国汽车市场》杂志、《汽车与配件》杂志、《商用车与零部件》杂志等数十家国内主流及专业媒体的关注。
哈尔滨全国汽配会组委会成功举办“中俄汽车配件合作论坛”
文/李清
5月19日下午，由“第63届全国汽配交易会”组委会精心组织的“中俄汽车配件合作论坛”在哈尔滨国际会议文化中心成功举办。此次论坛深入探讨中国汽配行业产业状况及发展、俄罗斯汽配行业产业环境及机遇、中国汽配产品进入俄罗斯海关方面的有关要求等。
参加论坛的有来自于俄联邦滨海边区、哈巴罗夫斯克边区、阿穆尔州、犹太自治州、新西伯利亚联邦边区等地的零部件生产和经销企业的参观、采购团代表及其汽配专家，还有来自北京、上海、武汉等全国各地的汽配专家、学者及媒体。
随着中俄贸易自由化程度的加深，区域合作加强，中俄贸易摩擦，尤其是汽车零部件后市场问题，近年日益凸显。论坛上，就出口汽车零部件的质量、售后服务及产品检测等问题，中俄双方代表进行了深入探讨。来自俄滨海边区工商联合会副主席杰尼索夫在讲话中指出，中国产品的供货渠道缺乏专人负责，致使售后产品质量无法保证。他建议通过俄中贸易委员会，统一产品的商检与售后服务。
中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋作了《关于中国汽配行业产业状况及发展》的报告，分析了中俄近年来贸易合作取得的成绩。从2006年起，俄罗斯已经成为我国汽车出口的第一目的国，2007年对俄出口已经接近我国对外汽车出口总额的20％，是我国对外贸易发展最快的地区之一，至2010年，预计出口额可达150亿美元。面对贸易中出现的一些问题王笃洋指出，中国零部件企业正尝试努力，逐步放弃低端市场，在可接受的质量与较低的价格上寻找一个对方可以接受的点。他同时呼吁，零部件行业努力加强行业规范和企业自律，避免国内企业内部恶性竞争。
来自“伏拉迪沃斯托克-莫斯科”跨地区营销中心总经理瓦西里耶夫娜，就中国汽车配件开拓俄罗斯汽车市场的特点发表看法。对部分厂商与俄企业贸易合作中出现的具体问题进行了分析，并从营销规划以及销售战略等方面给出很多合理化建议，如价格低成本定位、生产期限、原材料使用、生产监督、货物装载以及付款等环节的操作流程如何进一步规范化。在强调与中国生产企业合作道路并不一帆风顺的同时，她也承认中国是他们赚取利润的可靠伙伴，愿意与中国企业真诚地开展长期合作。
此次论坛，开在全国汽配会期间，俄中零部件厂商就多方面的问题进行了面对面的交流，对中俄贸易起到积极的推进作用，有利于中俄两国汽车零部件产业的共同繁荣和发展。
“全国商用车配件产销联合会成立大会”在哈尔滨召开
文/吴建辉
在春暖花开、春夏交接的五月，全国大江南北的汽配精英汇聚在美丽的“冰城”哈尔滨，共同参加“全国商用车配件产销联合会成立大会”及“中国商用车配件行业联合发展研讨会”，探讨行业联合问题，共商产销企业发展大计。
众所周知，中国商用车的发展已有50多年的历史了，它伴随着我国国民经济的发展而壮大。在中国加入WTO后，商用车配件市场，由过去的计划经济到市场经济，再到现在的全球经济一体化。“产和销”运作环节上的脱钩与分离的模式，已不能应对汽车售后市场对商用车配件的需求。而中小零部件汽车生产企业和经销商的一种无序竞争，严重影响了各自的发展，更谈不上形成合力，参与国际市场竞争。正是时代的变化和市场的需求，产生和造就了商用车配件行业自己的产销组织──全国商用车配件产销联合会。
此次全国商用车配件产销联合会的成功成立，不仅是行业与行业之间相互联合与整合、相互渗透与配合的问题，而且是最大限度地发挥产销行业组织合力作用，把厂家和商家的利益点有机结合并不断放大的问题。共有零部件生产企业149个、配件经销企业53个、整车厂5个（一汽、东风、重汽、陕汽、福田）、汽配市场和相关机构7个、团体2个（五十铃商会、经纬联合体），共计216个实体加入并成为会员。他们想借助由联合会搭建的与政府和企业之间的桥梁，解决发展过程中的问题，提升企业的品牌、规模、销售网络的发展。
在研讨会上，国家工商行政管理总局市场规范管理司司长张经，肯定成立全国商用车配件产销联合会的同时，提出了代表性的意见：“我们产销联合会应该是：松散的联盟，共同的平台，紧密的合作，实惠的服务”。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明就国家宏观经济政策对2008年商用车市场的影响及2008年商用车及配件市场分析预测，做了专题演讲。让与会的企业得到最新最权威的市场分析和预测，以应付所面临的问题。以中国重汽、陕汽重卡、解放、东风、福田、玉柴等国内整车、整机行业代表企业的领导为主参加的小型研讨论坛，就整车、主机厂市场现状与售后服务体系进行了分析，并就配件流通渠道社会化趋势问题进行了研究。华信集团重汽销售公司总经理吴奇就我国商用车及零部件对俄罗斯出口现状及渠道做了概述。
全国商用车配件产销联合会的成立，不仅肩负着创建我国商用车配件行业民族品牌的责任，还承担着壮大企业队伍，提高行业整体素质，迎接全球产业大转移，实现企业产业可持续性发展，进一步做大做强商用车配件行业的重任。
重建美好家园共创幸福明天
——一汽解放与灾区人民心连心
文/杨杰
汶川地震灾区牵动了数万名一汽解放员工的心，广大员工慷慨解囊，踊跃捐款，纷纷以各种方式表达对灾区人民的救助之情，以实际行动投入到抗震救灾工作中去。大爱涌动人间，感恩回报社会，截至5月19日，一汽解放公司2万余名员工累计捐款2，470，683元人民币，同时提供20辆解放牌武警宿营车参加灾区救援。
连日来，一汽解放员工以各种方式表达心系灾民的浓浓之情。从5月14日解放公司召开抗震救灾动员暨捐款大会到5月15日上午10时，在不到5个小时的时间里，解放员工就为灾区人民捐款超过100万元人民币；同日，根据集团公司统一部署，解放公司紧急调集20辆军用宿营车和50名经验丰富的驾驶人员组成救援小分队参加救灾、运输和抢险工作，救援小分队已于19日14点50分提前3小时10分钟到达目的地，随时听从省委、省政府进一步指示。刚刚荣获一汽集团公司模范班组称号的解放公司发动机分公司曲轴车间轴套班，在得知灾情后，全班组当即把1万元的奖金捐献出来；解放公司无锡柴油机厂5月13日9时就已经从 “救急济难”基金中拨款10万元，通过红十字协会支援到汶川灾区；变速箱分公司装配车间女工徐春梅本身家境并不宽裕，却捐款500元。制造、技术部的武玉隆在本支会捐款200元后，又到工会主动要求为灾区伤员无偿献血；道依茨一汽大柴员工踊跃为灾区人民送去一份温暖。马来西亚籍财务总监陈体威捐款3000元。一些因出差或有事未能出席会议的人员则委托妻子、同事代为捐款；车桥分公司发出“一方有难，八方支援”捐款倡议，全体员工以实际行动踊跃支援灾区人民抗震救灾和灾后重建，在发出捐款倡议之前，就有员工询问如何向灾区人民表达心意，有的通过局域网、中国移动短信捐助平台等，献上了自己的一份爱心；解放青岛汽车厂成都分厂，虽然也处在灾区，但还是在积极投身于恢复生产的同时，不忘向重灾区捐款，奉献爱心。14日早，余震依然不断，震感明显，包含着成都解放员工浓浓情谊的15万元捐款已经送至一汽解放公司。
解放贸易总公司驻外销售人员和经销商积极开展救助活动。13日成都地区通讯基本恢复正常后，贸易总公司西南分公司就随时了解其重庆、川（藏）、云南区域的员工和每一家经销商、服务站的安全情况，西南公司在第一时间内捐出饮用水、帐篷、雨伞、压缩饼干等灾区急需用品；接到捐款号召后，驻外人员积极响应，他们驻守在全国各地，比较分散，但为了尽快为救援灾区贡献一份力量，他们通过在长春的亲属，仅仅用半天时间，就全部将捐款送到公司本部，到目前为止驻外人员已捐款4万余元。解放一些经销商如哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司等企业也积极向灾区捐款。
解放公司卡车厂有序组织捐款活动，抽调人员参加解放救援小分队，一桩桩感人故事在员工中传诵。总装车间分装工段孙洪涛在下班回家的路上听到汶川大地震消息时,作为党员的他，拖着痛风的身躯，到银行透支了500元钱，打车赶到长春市国家紧急救援中心捐款。救援中心的工作人员要求给他照相时,他委婉地拒绝并悄然离去。出租车司机被他的义举深深感动，免收了他往返的打车费；解放公司生产部安全环保室劳保库工人司国凤长期患病，每月扣除医药费后生活费仅为几百元，但他却毫不犹豫捐献100元；很多退休、退养职工和临时工在得知公司组织捐款后，也纷纷从家里赶来捐款，表达着他们心系灾区人民的那份真情。
身系人民群众五十多年的哺育和支持，一汽解放将继续不遗余力的向灾区同胞回馈温暖与真情；以国人自强不息、坚不可摧的信念与勇气为动力，解放卡车将与灾区人民一道，重建美好家园，共创幸福明天！
中国重汽万名职工沉痛悼念汶川地震遇难同胞
文/郭化男
5月19日下午2点28分，当沉痛悼念汶川特大地震遇难同胞的汽笛声响彻济南市上空的时候，中国重汽集团举行了悼念仪式。
集团公司党委副书记王东辉主持集团公司的悼念仪式，在默哀三分钟后，代表集团公司党委发表讲话。他说，5月12日下午2点28分，四川汶川8.0级特大地震发生后，全国上下众志成城、抗震救灾，谱写了无数生命的壮歌。全球华人、世界各国人民都伸出了援助之手。我们中国重汽集团的广大职工同样是怀着沉痛的心情，情系汶川灾区人民。我们迅速行动，在5月14日，组织各单位捐款，全公司职工当日捐款额超过240万元人民币。
中国重汽集团公司有一万多名在职职工，分别在各自的工作岗位上向地震灾区遇难同胞沉痛默哀……在中国重汽卡车股份总装配厂的第一装配线上，低沉的HOWO重卡车笛持续鸣响，正在紧张工作的卡车股份一线干部员工暂时停下手里的工作，迅速在装配线两侧集结站立、静默致哀，向四川汶川地震遇难同胞表示最深切的悼念。
在卡车股份第一装配线上，总一车间一线职工们表示：“在电视上看到四川灾区人民遭遇如此惨重的伤亡损失，职工们心情非常沉重；看到温家宝总理、胡锦涛总书记亲临灾区，不顾余震危险现场指挥抗震救灾，人民子弟兵舍生忘死、争分夺秒抢救受难群众的感人场景，以及获救灾民所表现出的超常勇气和耐力，作为一名中国重汽的员工感同身受、热血沸腾。”
连日来，在济南的集团公司领导带头捐款，出差在外的领导也委托代捐。各二级公司的万名职工在坚持生产的同时踊跃捐款。中层以上领导干部100%参加了捐款，党员参加捐款人数98%（除病危等特殊情况外，均积极参加了捐款活动）。商用车公司退休职工老党员戴维宽，在居委会捐出了200元后，又给集团公司党委写信，信中说：这次四川大地震，从中央到地方的抗震救灾给我上了一堂生动的党课，受到了一次深刻的爱国主义教育。我是一名普通党员，现在年老多病，没有能力参与救灾活动，现拿出2000元以交党费的形式向灾区表示爱心！
正在中国劳动关系学院劳模本科班学习的全国劳动模范孙修莹，在北京捐款后又嘱托家属将200元送到厂里。团员青年有10多人主动结伴到泉城广场义务献血。青年女工李姗红刚刚生过孩子尚在哺乳期，也毅然前往泉城广场参加了义务献血。
销售部重庆分公司员工们在灾后踊跃参与到献血救灾活动中，并积极组织协调10辆HOWO车参与到救灾抢险当中。身处四川地震重灾区的成都分公司在灾情发生后，冒着暴雨，迅速把雨伞、矿泉水、蔬菜、方便面等救灾物品送到当地抗震救灾指挥部。重汽房地产公司内退职工王庆和，脚上打着绷带，赶到房地产办公室，掏出沉甸甸的1000元捐款，他说“这是我对灾区人民的一点心意。”很多派遣制员工也纷纷伸出援助之手。
王东辉最后说，当前，集团公司正处于又好又快发展的关键时刻，让我们化悲痛为力量，立足本职，努力工作，坚决完成好各项任务，以优异的成绩，支持灾区重建工作，为党、为祖国、为人民做出新的贡献。
广汽丰田奥吉通丰瑞店向灾区捐款
历史将永远记住这个时刻，2008年5月12日下午14时28分，一场突如其来的强烈地震袭击了四川省汶川县及其周边地区，造成覆盖8个省市的重大人员伤亡，大量人员还被埋在废墟之中，地震中心几万人仍然杳无音信。
巨大的灾难牵动了每个中国人的心，也牵动了远在震中千里之外的北京广汽丰田奥吉通丰瑞店的全体员工和领导们的心，在为逝者哀悼为生者祈福的同时，本着回馈社会的宗旨，北京广汽丰田奥吉通丰瑞店的领导号召全体员工立刻开展向地震灾区捐款捐物的行动，以实际行动为抗震救灾工作献出微薄之力。据悉，捐款将通过中国红十字会以最快的速度送达四川地震灾区。与此同时，丰瑞店领导决定，从即日起凡是到丰瑞店购买凯美瑞车型的顾客，每购买一辆凯美瑞，丰瑞店将替车主向地震灾区捐赠500元，将车主的爱心传递给灾区人民，希望他们能够坚强起来，战胜困难，重建家园。
一方有难，八方支援。在中华民族面临如此巨大的灾难面前，作为有社会责任心的企业公民，广汽丰田奥吉通丰瑞店的领导和全体员工希望能够通过自己的努力，为政府的救援工作献出一份力量，也同时希望身边的企业朋友也能够积极地加入到这场抗震救灾的队伍中来。
让我们彼此温暖，共度难关，让爱心传递，为中华祈福！
众泰集团捐赠灾区20辆轿车
5月14日晚，“同一首歌”抗震救灾大型义演活动在北京世纪剧院温情上演。此次公益晚会主题为“凝聚每份爱”，晚会呼吁社会各界群策群力为“5·12汶川大地震”募集善款，救灾区人民于水火之中。李谷一、毛阿敏、张信哲、任贤齐以及四川籍的刘晓庆等来自国内及港台地区文艺界的艺术名流纷纷到场献艺，同时，来自各行各业的企业代表也到达晚会现场进行赈灾募捐。整台晚会真情感人、催人泪下。
众泰汽车作为自主汽车品牌的生力军，在晚会现场捐赠了价值120多万元的20辆众泰2008轿车，以实际行动为灾区人民带去一份真诚的关怀和慰问。众泰汽车品牌总监解伟在接受媒体采访时表示：“天灾无情人有情，一方有难八方支援。众泰汽车一直关注社会公益事业，感恩社会，回报民众。此次四川地震发生后，众泰集团迅速做出了捐赠热销车型众泰2008的决定，用于运输救灾物资和支援灾后重建。众泰2008作为一款个性化轿车，车身精巧灵活，超高底盘拥有着超强的通过性，较能满足山区路段以及在震后崎岖的地形行驶需求。同时其超高的车身和超大的后备箱更是方便救灾物资的运输。泰及大众，爱满人间。众泰人与灾区人民千里同心，共度难关。”
华菱汽车紧急向四川地震灾区捐款100万元
针对5月12日发生在四川省汶川地区的强烈地震灾难，华菱汽车公司已于15日宣布，通过马鞍山红十字会，向灾区紧急捐款100万元人民币。
华菱汽车董事长刘汉如表示，地震给四川等地造成了巨大的灾难，尤其是给学校和在校学生带来了极其严重的伤害，作为中国重卡新兴企业，尽管我们无法去灾区抢救伤员、帮助受难者，但我们会竭尽全力，以捐款的方式来与震区人民共度难关。
华菱汽车5000员工心系灾区，马鞍山基地各子公司于14日在办公楼前、车间设立募捐箱，积极组织员工捐款，员工的个人捐款将在汇总后，一并交给马鞍山红十字会。湖南、天津等地各子公司的捐款也将在近日完成并将就地捐给当地红十字会。华菱汽车也在此呼吁所有的业界同行、全体用户，尽我们所能，帮助灾区同胞。
福特汽车公司向
四川灾区捐赠现金及全顺救护车
由福特汽车公司捐赠的7辆福特全顺救护车，昼夜兼程通过高速公路于2008年5月18日清晨6点从南昌抵达成都。经由中国红十字会接受并马上移交成都备灾救灾中心投入救灾前线使用。此前，为支持5.12汶川大地震的抗震救灾工作，福特汽车公司已宣布福特汽车与在华的投资企业将共同捐赠总额达500万元人民币的现金与车辆。其中福特汽车公司捐赠人民币200万元。包括100万元现金及价值100万元的福特全顺救护车。
标致307 三厢“五一”小幅优惠7000元
“五一”期间东风标致307全系做出了小规模优惠，三厢车型全系优惠达7000元，两厢车型优惠幅度为1500元。
两厢307搭载了1.6L和2.0L发动机，有三大级别及多款车型可选。车辆还配置了内置硬盘；GPS+DVD+DV；ESP（ABS+EBD+ASR)；定速巡航系统；限速功能；侧气帘；侧气囊；EVA 紧急制动辅助系统等设施。
除了5速手动变速器外，还有一款4速手自一体变速器可选择。两厢307还配有随速可变液压助力转向系统，可根据车速、方向盘角速来调整助力大小，无论是泊车，还是在路上行驶，这套系统都保证了转向的精确性及驾驶的舒适性。
GKN Driveline
继续在华扩展
作为世界领先的动力传动系统设计和制造厂商，近日，在北京的新闻发布会上，GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示，GKN Driveline计划于明年在中国武汉开设一家新的工厂，占地44，000平方米，计划于2009年上半年建成投入生产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业，为其提供本田和雪铁龙汽车的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位，年生产量将超过100万根传动轴。
GKN Driveline的新一代传动轴组件将使汽车制造商为新车购买者提供更多附加值：每款车型可以最多轻2千克；更有效地节约燃料，同时减少二氧化碳排放量；由于转弯半径减小一米以上而更易停车；因为减少了传动噪音和震动而更安静。
“第一汽车奖中国汽车设计大赛”颁奖典礼在北京隆重举行
2008年4月20日，第二届中国汽车设计大赛颁奖典礼于北京九华山庄隆重开幕。中国第一汽车集团公司徐建一总经理、中国工业设计协会朱焘理事长、中国汽车工程学会张小虞理事长，中国美术家协会副主席潘公凯教授，中国汽车报社李庆文社长，第一汽车高级经理代表团、获奖师生代表、社会各界嘉宾、媒体约400余人出席颁奖典礼，共同见证了这一激动人心的时刻。
中国第一汽车集团公司于2004年创办了第一汽车奖中国汽车设计大赛。大赛受到了社会各界的普遍关注，包括汽车产业界、设计界和教育界。本次大赛以“能源与空间关怀”为设计主题，相关院校均表现出极大的参与热情，共有全球110余所院校参加了此次赛事。大赛共收到参赛稿件3500余份，经过评审委员会的专业评审，共评出25个单项奖、5个组织奖等诸多奖项。
中国汽车工程学会张小虞理事长认为：“通过大赛，在汽车产业界掀起了新一轮的创新潮流。”大赛作为一个良好的契机，突出了未来汽车产业的竞争核心——企业的自主研发，拥有了更多的具有自主知识产权的技术，以及由此形成的富有竞争力的自主品牌。大赛涌现出的创作型人才和带来的持续创新风潮，为可持续发展的产业未来打下了重要的铺垫和坚实的基础。
起亚狮跑4S店
最高优惠1.8万元
近日，记者从北京地区起亚4S店了解到：目前，悦达起亚旗下的紧凑型SUV——狮跑的价格有不同程度优惠。其中上市销售不久的狮跑2.7L排量车型，最高优惠幅度已经达到了1.8万元。据销售人员介绍，消费者在促销期间购买狮跑系列车型，不仅可以享受到相应的价格优惠，而且还能得到经销商提供的车内外装饰或者车辆保养优惠。
在动力方面，国产狮跑2.0L车型搭载的是CVVT发动机，在增加动力的同时降低油耗。2.7L搭载成熟经典的V6发动机，动力更为强劲。在驾乘舒适性上，车辆配备了四轮独立悬挂系统、倒车雷达等装置。在安全防护方面，狮跑采用了一体式高刚性车身设计，同时装备了6个安全气囊、ABS+EBD+TCS 系统等，使其安全性能突出，并顺利通过美国NHTSA国际顶级五星级安全碰撞测试。
第一百场百强县市
汽车巡展隆重开幕
2008年5月1日，2008（第五届）全国百强县市汽车巡展蓬莱站隆重开幕。蓬莱站是全国百强县市汽车巡展创办以来的第一百场车展，也是百强巡展创办5年来最热烈、最隆重的开幕式。第一百场巡展的举办成为打造百年品牌的开端，将持续不断地扩大中国二三级市场第一车展品牌的影响力。第一百场巡展的开幕也标志着全国百强县市汽车巡展开创了新纪元，迈上了新台阶。
全国百强县市汽车巡展由中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会主办，江铃汽车股份有限公司连续3年独家协办的大型汽车产品推广活动，是汽车企业在二三级市场进行品牌推广、产品促销和汽车文化传播的大平台，深受广大消费者、汽车厂商和地方政府的欢迎，成为二三级市场第一车展品牌，被誉为中国汽车界的“同一首歌”。
现代途胜4S店全系降价
最高优惠1.58万元
记者从北京地区的现代4S店了解到，北京现代旗下主力SUV车型途胜全系出现了大幅降价，车型优惠均在万元以上，最大降幅达到了1.58万元。目前购买途胜的消费者不仅可以得到相应的价格优惠，而且还可以享受经销商提供的车内外装饰或者车辆保养优惠。
在动力方面，途胜2.0 算不上强劲，但作为一辆城市休闲型SUV，其动力输出并不弱，而且在高转速时的加速能力较强。空间方面，由于轴距较大，因此途胜的内部空间也较为宽敞。舒适性方面，低配舒适型就标配有ABS+EBD、TCS、双气囊、电动天窗、全自动空调、倒车雷达等配置。
“五一”京城车市实惠少
近日，记者走访了北京亚运村汽车交易市场，也许是因为“五一”假期刚刚结束的原因，来市场看车的人并不是很多。
但是，记者也没有看到以往“五一”前后常见的热闹的商家促销场面，很少有商家直接打出降价促销的牌子。
在走访一些4S店时，记者看到更多的是训练有素的销售人员。宽敞的大厅内，除了摆放整齐的汽车外，仅有一些商家使用了送维修、送保养的促销方法。除此之外，就只有部分商家为了配合奥运而组织的一些小幅优惠活动。
一些消费者对记者表示，这并不能满足他们的心理预期，不少消费者表示要再观望一段时间。
陆风主力车型价格跳水最高优惠2.3万元
近日，陆风汽车宣布，为回馈消费者，旗下陆风风尚最高优惠2.3万元，最低售价7.48万，陆风X6最高优惠8000元，最低售价8.28万，陆风X9最高优惠1万元，最低售价8.88万。
此次优惠的三款产品，是陆风汽车的主力车型。陆风风尚是以车内空间优势主打家用MPV的车型，外形尺寸为4410×1768×1640mm，轴距2710mm，有5座和7座两种车型。陆风风尚的发动机由陆风汽车与FEV (德国) 联合开发；造型设计出自意大利I.DEA公司，全球顶尖级设计师Justyn Norek之手。
陆风降价的另一主力产品是陆风X6。在动力方面，低转速高扭矩，37。的最大接近角、27。的最大离去角、220mm的离地间距让它的越野能力出类拔萃。
陆风X9曾获得70多个国内越野大赛冠军，是名副其实的越野专家。双门四座式车身，让陆风X9显得时尚前卫。配搭16英寸大型五幅式六孔合金车轮与245／75的大尺寸轮胎，散发着纯正越野SUV的风采。
华晨宝马“试水”
汽车金融
华晨宝马前不久推出首个汽车金融项目“宝马天平计划”。业界认为，这意味着宝马将参与到豪华车的金融服务竞争中。
华晨宝马营销高级副总裁戴雷说：“这是宝马首次在中国推出金融服务。如果成功，我们将考虑延长或者长期化。”根据计划，购车首付为车款全额的50%。在接下来的12个月，根据车型不同，月付款从188元至588元不等。12个月后，顾客可自由选择一次性交付剩余的50%车款或将其延展1年按月支付，并享受深圳发展银行提供的优惠利率。
该计划从4月1日到5月31日在北京、上海、广州在内的12个城市的27家宝马授权经销商处实施。一家汽车金融公司负责人表示，上述计划可视作宝马计划在华成立汽车金融公司的一次“试水”。宝马的竞争对手奥迪和雷克萨斯早已在中国开展了相关业务。
哈飞第200万辆整车下线
前不久，随着一辆哈飞赛豹缓缓驶出总装车间，哈飞汽车集团第200万辆整车下线。经过20多年的发展，哈飞汽车年生产能力已达到40万辆，并且拥有了路宝、民意、锐意等一批知名品牌。目前，全国共有500多家企业为哈飞汽车做配套工作，哈飞汽车一年的对外采购额多达60亿元。
“五一”昆明车市
表现平平
记者近日从昆明车市了解到，“整个车市的气氛都比较冷淡，几乎没有什么大型的活动举行，除了客流量不大外，经销商对这个小长假的反应也比较冷淡。”回顾刚刚过去的“五一”这个曾经的汽车销售“黄金周”，昆明小屯汽车城内一家汽车销售企业的一位工作人员这样告诉记者。
同样，昆明市不少汽车销售企业对取消“五一”长假之后的第一个小长假均表示了失望，过去“黄金周”销售火爆的情况在今年有点难以实现了。
记者从一经济型汽车经销商处了解到，与1-3 月份相比，“五一”假期3天的销量虽然有所增加，但与去年“五一”同期相比却有了40%左右的下降。
而另一品牌的销售人员则告诉记者，相对来说小长假的第一天到店的客流量较大，但也是看的人多，买的人少。随后的两天，客流量则持续减少，销售情况让经销商难以满意。
东风皮卡
“换心”上市
近日，东风皮卡搭载崭新的SD4CW65柴油发动机正式上市。
这款新发动机采用了欧洲顶级发动机公司奥地利AVL的技术，排量为2.4升，其燃烧室经过优化，使燃油与空气的混合更加充分，从而提高了燃烧效率，降低了油耗。搭载此机型的东风皮卡百公里油耗仅为5.5升。它的最高车速达120公里/小时，使用寿命长达10年-15年。
上海大众斯柯达
推出零利率
车贷服务
近日，上海大众斯柯达联手大众汽车金融服务有限公司及国内多家银行，推出08年国内首个免息、免手续费的车贷服务。即日起至3月31日，购买明锐指定车型的消费者，可获得“免息”贷款服务；分期购买明锐全系列车型的实力用户可享受零手续费的优惠。
据悉，上海大众斯柯达本次推出的消费信贷支持活动，包含多种解决方案。联手大众汽车金融服务公司，上海大众斯柯达推出“1年期首付30％，手动挡车型零利率，其他车型2.99%优惠利率”的车贷服务；与多家国内银行合作，消费者按照12期或18期分期购买斯柯达明锐全系列车型可享受零手续费的优惠服务。上海大众斯柯达相关负责人表示，此次消费信贷支持活动，目的是为了有效缓解实力消费者的资金压力，为实力人士提供最好的金融服务和最优的产品选择，同时也使他们能够更好地理财投资。
福田康明斯发动机
公司成立
北汽福田汽车股份有限公司旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司近日在北京成立。建成以后年生产能力将达40万辆，是我国目前最大的发动机生产企业。
据介绍，新合资公司投资27亿元人民币，产品为康明斯最新一代2.8升与3.8升直列四缸高压直喷式轻型柴油机，适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车、小型工程机械、非公路设备和电力系统等领域。
新荣威增配升级降价2万元
近日，记者从上汽荣威获悉，08款荣威750 2.5V6系列日前正式公布售价，所推出的三款产品价格相比老款车型有近2万元的下调，这三款车型价格分别为：典雅版21.78万元、贵雅版23.18万元、睿雅版25.88万元。
作为荣威750的换代车型，08款新车在底盘、内饰、安全性等各方面进行了全面升级。底盘升级是其中一大亮点。上海汽车技术中心总经理高卫民称，包括1.8T、荣威550等车型的底盘，都在技术中心进行了统一调校。经过调校的底盘将更加适应国内路况，并在行驶性能上有极大提高。
荣威750此次以换代增配降价抢夺市场份额，上汽方面希望其能与1.8T车型联合巩固市场，提升品牌。
文/本刊记者 宋骏
5月18日上午九点整，由中国汽车工业配件销售公司、哈尔滨市人民政府主办，中国汽车工业配件销售公司、国机环球（北京）展览有限公司承办，哈尔滨工大集团协办的“第63届全国汽车配件交易会”在哈尔滨国际会展体育中心举行了盛大的开幕式。本届展会参展单位超过1000家，参观观众超过6万人。
据介绍，全国汽车配件交易会是我国汽配行业展览历史最久、规模最大、专业观众最多、影响力最强的专业盛会。本届交易会吸引了一批知名企业参加，上海、北京、哈尔滨、武汉、郑州、沈阳、浙江等地的经销商还专门组团参会；俄罗斯远东地区也组织了规模庞大的参展商团队参加了本次交易会。
本届交易会期间，主办方组织了“中俄汽车配件合作论坛”，探讨中国汽配行业产业状况及发展、俄罗斯汽配行业产业环境及机遇等。组委会还组织了长期服务于汽配会的专家、学者在本届汽配会上开展免费咨询，帮助参展商解决经营工作中遇到的实际问题。
参展商看好第64届南昌全国汽配会
文/本刊记者 宋骏
第63届哈尔滨全国汽配会开幕当天，就迎来了万余参观观众。在随后的两天内，来展馆参观洽谈的人更是络绎不绝。在记者走访展馆的过程中，也了解到了很多参展商的心声。
上汽集团质量与经济运行部经理江湛宁向记者表示，他们此次将展台设在了特装展区，就是看好本届汽配会。对于10月将在南昌举办的第64届南昌全国汽配会，江湛宁告诉记者，他们会一如既往地参加中国汽车工业配件销售公司组织的全国汽配会，因为那才是真正的汽配会，才是真正为广大参展商谋福利的汽配会。
来自宁波的一位参展商说：“我们只认中国汽车工业配件销售公司主办的全国汽配会，只有这个汽配会才能保证我们参展商的利益，而且，此次规模庞大的汽配会更加坚定了我们去南昌参展的信心！”
“第63届全国汽车配件交易会”组委会携手黑龙江省慈善总会为地震灾区募捐
文/本刊记者 宋骏
5月18日，在“第63届全国汽车配件交易会”开幕式现场，由汽配会组委会和黑龙江省慈善总会共同发起了为四川地震灾区募捐活动，包括俄罗斯参展商在内的现场人士纷纷踊跃捐出善款。
出席开幕式的哈尔滨市有关领导表示，惊悉四川发生8.0级特大地震，尽管哈尔滨与四川远隔千山万水，但地震灾区的情况无时不在牵动着我们，值此汽配会之际，我们愿以自己的实际行动来支援灾区人民早日度过难关。
中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋向记者表示，成都也曾作为汽配会的举办地，我们对那里有着深厚的感情，惊闻此次四川大地震，我们愿伸出友谊之手，募捐善款来为灾区人民尽我们的绵薄之力，这与汽配会“创造更有价值的社会效益”的主旨也是相符的。
黑龙江省慈善总会有关领导在现场发出呼吁，希望所有参加汽配会的各方充分动员起来，发扬“一方有难，八方支援”的精神，共同为灾区人民贡献一份爱心！
据悉，此次募捐筹得的善款将通过黑龙江省慈善总会立即汇往四川地震灾区。
团结、协作、共赢、发展
中国汽车工业配件销售公司总经理 王笃洋
今天，“第63届全国汽车配件交易会”在美丽的冰城哈尔滨市隆重开幕了。我谨代表大会主办单位中国汽车工业配件销售公司向光临本次大会的全体来宾表示热烈的欢迎。向给予本次大会鼎力支持的哈尔滨市人民政府和各相关部门、哈尔滨国际会展体育中心表示衷心的感谢。向与我公司共同承办展会的国机环球(北京)展览有限公司及中国机械工业集团公司给予的全面、深入的合作表示诚挚的谢意。特别是参加本次展会的所有参展商、参观采购商、行业组织的领导、媒体朋友和全体汽配界的同仁，你们在我国汽配行业的一个特殊时刻，选择了真理和正义，维护了行业整体利益，我对你们充满敬意。
全国汽配会从1965年第一届开始，历经43年，成功举办了62届，已经成为我国汽配行业规模最大、专业观众最多、参展企业最有收获的品牌盛会。几十年来，是中汽公司投入大量的国有资源精心培育起来的，我们中国汽车工业配件销售公司一直主办并承办全国汽配会，对全国汽配会拥有法理上、情理上无可争议的主办权。
今后，我们将继续秉承以服务为核心的理念，进一步完善服务措施，为展商和参观采购商的沟通提供网络平台，发布供应和采购等商务信息、推介产品、展览宣传、寻找目标客户等提供方便。走国际化协作发展道路，与国际著名展会机构探讨协作关系。与各类行业组织发展合作关系，充分发挥地方政府、组团单位的作用，利用一切社会资源，把全国汽配会越办越好，办成我国汽配行业全体同仁共同的事业。
第63届全国汽配会参展企业达到1100多家，按标准展位计算，超过1500个，特别是汽配行业的知名大企业踊跃参展，大型特装展位供不应求是一大特色。本届展会还得到中国汽车工业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等我国汽车行业组织以及许多地方政府、商会组织、汽配市场的大力支持，纷纷安排领导莅临本届展会。
第63届全国汽配会选址哈尔滨，是考虑开展面向俄罗斯及中亚地区的国际贸易，中国的产品在那里有着广泛的市场，哈尔滨作为我国东北地区距俄罗斯最近的省会城市，对我国东北地区的经济发展起着重要的作用，在这里举办全国汽配会将进一步推动汽配行业与俄罗斯乃至中亚地区的贸易往来。
大会组委会在大会期间安排了丰富多彩的行业活动和商贸洽谈活动，如：组织来自俄联邦滨海边区等五个州的汽车零部件生产企业和经销企业的参观、采购团。使参展企业有机会和俄罗斯同行进行面对面的交流，并组织“中俄汽车配件合作论坛”。深入探讨中国汽配行业产业状况及发展、俄罗斯汽配行业产业环境及机遇、中国汽配产品进入俄罗斯海关方面的有关要求、中国企业如何开拓俄罗斯汽配市场等。共有来自俄罗斯、日本、韩国、美国、意大利、香港、台湾等国家和地区的100多名经销商前来洽谈、采购。组委会还邀请行业领导、专家、学者、媒体和企业代表共同进行“中国汽车零部件产业亟需做大做强”的主题论坛，“全国商用车配件产销联合会成立大会”和“中国商用车配件行业联合发展研讨会”都是吸引客商眼球的大会亮点。全国商用车配件经销商联合会还组织大型展台，进行现场集中采购。组委会还组织了长期服务于汽配会的专家、学者，在本届汽配会上继续开展深受企业欢迎的免费咨询活动，帮助参展商解决经营工作中遇到的实际问题。
(节选自中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋在“第63届全国汽车配件交易会”上的讲话)
《中国汽车零部件产业亟需做大做强》主题论坛5月18日在冰城召开
在”第63届全国汽车配件交易会”期间，由汽配会组委会及中国汽车工业配件销售公司主办、《中国汽车市场》杂志社承办的《中国汽车零部件产业亟需做大做强》主题论坛于5月18日在哈尔滨国际会展体育中心召开。
近年来，中国汽车产业高速发展，整车制造商无论从企业规模还是实力上来说，大多得到了很大提升。与此形成鲜明对比的是，中国的汽车零部件产业尽管也获得了较快发展，但却没有形成规模，离做大做强还有不小距离。而国际零部件厂商纷纷进入中国，他们在乘用车零部件和商用车零部件领域迅速扩张，这对中国本土企业又是一个巨大挑战。
为此，“第63届全国汽车配件交易会”组委会主办本次主题论坛，请所有关心中国汽车配件业发展的人们来共同探讨相关问题。
本次论坛就以下三大议题展开了探讨。议题一：中国汽车零部件业发展现状究竟如何？议题二：中国汽车零部件企业的生存环境究竟如何？议题三：中国汽车零部件企业做大、做强之路该如何走？需要什么样的政策支持？
汽车工程学会零部件部部长阎建来，汽车工业协会董建平，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，源流机构闻佳平等多位业内专家；正大富通沈中华，石家庄金刚集团王季明等企业代表以及哈尔滨市政府相关主管部门领导出席了本次论坛。
本次论坛也得到了《人民日报》、新华社、北京电视台、新浪网、易车网、《车世界·汽车产经报道》、《中国汽车报》、《中国工业报》、《中国汽车市场》杂志、《汽车与配件》杂志、《商用车与零部件》杂志等数十家国内主流及专业媒体的关注。
哈尔滨全国汽配会组委会成功举办“中俄汽车配件合作论坛”
文/李清
5月19日下午，由“第63届全国汽配交易会”组委会精心组织的“中俄汽车配件合作论坛”在哈尔滨国际会议文化中心成功举办。此次论坛深入探讨中国汽配行业产业状况及发展、俄罗斯汽配行业产业环境及机遇、中国汽配产品进入俄罗斯海关方面的有关要求等。
参加论坛的有来自于俄联邦滨海边区、哈巴罗夫斯克边区、阿穆尔州、犹太自治州、新西伯利亚联邦边区等地的零部件生产和经销企业的参观、采购团代表及其汽配专家，还有来自北京、上海、武汉等全国各地的汽配专家、学者及媒体。
随着中俄贸易自由化程度的加深，区域合作加强，中俄贸易摩擦，尤其是汽车零部件后市场问题，近年日益凸显。论坛上，就出口汽车零部件的质量、售后服务及产品检测等问题，中俄双方代表进行了深入探讨。来自俄滨海边区工商联合会副主席杰尼索夫在讲话中指出，中国产品的供货渠道缺乏专人负责，致使售后产品质量无法保证。他建议通过俄中贸易委员会，统一产品的商检与售后服务。
中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋作了《关于中国汽配行业产业状况及发展》的报告，分析了中俄近年来贸易合作取得的成绩。从2006年起，俄罗斯已经成为我国汽车出口的第一目的国，2007年对俄出口已经接近我国对外汽车出口总额的20％，是我国对外贸易发展最快的地区之一，至2010年，预计出口额可达150亿美元。面对贸易中出现的一些问题王笃洋指出，中国零部件企业正尝试努力，逐步放弃低端市场，在可接受的质量与较低的价格上寻找一个对方可以接受的点。他同时呼吁，零部件行业努力加强行业规范和企业自律，避免国内企业内部恶性竞争。
来自“伏拉迪沃斯托克-莫斯科”跨地区营销中心总经理瓦西里耶夫娜，就中国汽车配件开拓俄罗斯汽车市场的特点发表看法。对部分厂商与俄企业贸易合作中出现的具体问题进行了分析，并从营销规划以及销售战略等方面给出很多合理化建议，如价格低成本定位、生产期限、原材料使用、生产监督、货物装载以及付款等环节的操作流程如何进一步规范化。在强调与中国生产企业合作道路并不一帆风顺的同时，她也承认中国是他们赚取利润的可靠伙伴，愿意与中国企业真诚地开展长期合作。
此次论坛，开在全国汽配会期间，俄中零部件厂商就多方面的问题进行了面对面的交流，对中俄贸易起到积极的推进作用，有利于中俄两国汽车零部件产业的共同繁荣和发展。
“全国商用车配件产销联合会成立大会”在哈尔滨召开
文/吴建辉
在春暖花开、春夏交接的五月，全国大江南北的汽配精英汇聚在美丽的“冰城”哈尔滨，共同参加“全国商用车配件产销联合会成立大会”及“中国商用车配件行业联合发展研讨会”，探讨行业联合问题，共商产销企业发展大计。
众所周知，中国商用车的发展已有50多年的历史了，它伴随着我国国民经济的发展而壮大。在中国加入WTO后，商用车配件市场，由过去的计划经济到市场经济，再到现在的全球经济一体化。“产和销”运作环节上的脱钩与分离的模式，已不能应对汽车售后市场对商用车配件的需求。而中小零部件汽车生产企业和经销商的一种无序竞争，严重影响了各自的发展，更谈不上形成合力，参与国际市场竞争。正是时代的变化和市场的需求，产生和造就了商用车配件行业自己的产销组织──全国商用车配件产销联合会。
此次全国商用车配件产销联合会的成功成立，不仅是行业与行业之间相互联合与整合、相互渗透与配合的问题，而且是最大限度地发挥产销行业组织合力作用，把厂家和商家的利益点有机结合并不断放大的问题。共有零部件生产企业149个、配件经销企业53个、整车厂5个（一汽、东风、重汽、陕汽、福田）、汽配市场和相关机构7个、团体2个（五十铃商会、经纬联合体），共计216个实体加入并成为会员。他们想借助由联合会搭建的与政府和企业之间的桥梁，解决发展过程中的问题，提升企业的品牌、规模、销售网络的发展。
在研讨会上，国家工商行政管理总局市场规范管理司司长张经，肯定成立全国商用车配件产销联合会的同时，提出了代表性的意见：“我们产销联合会应该是：松散的联盟，共同的平台，紧密的合作，实惠的服务”。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明就国家宏观经济政策对2008年商用车市场的影响及2008年商用车及配件市场分析预测，做了专题演讲。让与会的企业得到最新最权威的市场分析和预测，以应付所面临的问题。以中国重汽、陕汽重卡、解放、东风、福田、玉柴等国内整车、整机行业代表企业的领导为主参加的小型研讨论坛，就整车、主机厂市场现状与售后服务体系进行了分析，并就配件流通渠道社会化趋势问题进行了研究。华信集团重汽销售公司总经理吴奇就我国商用车及零部件对俄罗斯出口现状及渠道做了概述。
全国商用车配件产销联合会的成立，不仅肩负着创建我国商用车配件行业民族品牌的责任，还承担着壮大企业队伍，提高行业整体素质，迎接全球产业大转移，实现企业产业可持续性发展，进一步做大做强商用车配件行业的重任。
重建美好家园共创幸福明天
——一汽解放与灾区人民心连心
文/杨杰
汶川地震灾区牵动了数万名一汽解放员工的心，广大员工慷慨解囊，踊跃捐款，纷纷以各种方式表达对灾区人民的救助之情，以实际行动投入到抗震救灾工作中去。大爱涌动人间，感恩回报社会，截至5月19日，一汽解放公司2万余名员工累计捐款2，470，683元人民币，同时提供20辆解放牌武警宿营车参加灾区救援。
连日来，一汽解放员工以各种方式表达心系灾民的浓浓之情。从5月14日解放公司召开抗震救灾动员暨捐款大会到5月15日上午10时，在不到5个小时的时间里，解放员工就为灾区人民捐款超过100万元人民币；同日，根据集团公司统一部署，解放公司紧急调集20辆军用宿营车和50名经验丰富的驾驶人员组成救援小分队参加救灾、运输和抢险工作，救援小分队已于19日14点50分提前3小时10分钟到达目的地，随时听从省委、省政府进一步指示。刚刚荣获一汽集团公司模范班组称号的解放公司发动机分公司曲轴车间轴套班，在得知灾情后，全班组当即把1万元的奖金捐献出来；解放公司无锡柴油机厂5月13日9时就已经从 “救急济难”基金中拨款10万元，通过红十字协会支援到汶川灾区；变速箱分公司装配车间女工徐春梅本身家境并不宽裕，却捐款500元。制造、技术部的武玉隆在本支会捐款200元后，又到工会主动要求为灾区伤员无偿献血；道依茨一汽大柴员工踊跃为灾区人民送去一份温暖。马来西亚籍财务总监陈体威捐款3000元。一些因出差或有事未能出席会议的人员则委托妻子、同事代为捐款；车桥分公司发出“一方有难，八方支援”捐款倡议，全体员工以实际行动踊跃支援灾区人民抗震救灾和灾后重建，在发出捐款倡议之前，就有员工询问如何向灾区人民表达心意，有的通过局域网、中国移动短信捐助平台等，献上了自己的一份爱心；解放青岛汽车厂成都分厂，虽然也处在灾区，但还是在积极投身于恢复生产的同时，不忘向重灾区捐款，奉献爱心。14日早，余震依然不断，震感明显，包含着成都解放员工浓浓情谊的15万元捐款已经送至一汽解放公司。
解放贸易总公司驻外销售人员和经销商积极开展救助活动。13日成都地区通讯基本恢复正常后，贸易总公司西南分公司就随时了解其重庆、川（藏）、云南区域的员工和每一家经销商、服务站的安全情况，西南公司在第一时间内捐出饮用水、帐篷、雨伞、压缩饼干等灾区急需用品；接到捐款号召后，驻外人员积极响应，他们驻守在全国各地，比较分散，但为了尽快为救援灾区贡献一份力量，他们通过在长春的亲属，仅仅用半天时间，就全部将捐款送到公司本部，到目前为止驻外人员已捐款4万余元。解放一些经销商如哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司等企业也积极向灾区捐款。
解放公司卡车厂有序组织捐款活动，抽调人员参加解放救援小分队，一桩桩感人故事在员工中传诵。总装车间分装工段孙洪涛在下班回家的路上听到汶川大地震消息时,作为党员的他，拖着痛风的身躯，到银行透支了500元钱，打车赶到长春市国家紧急救援中心捐款。救援中心的工作人员要求给他照相时,他委婉地拒绝并悄然离去。出租车司机被他的义举深深感动，免收了他往返的打车费；解放公司生产部安全环保室劳保库工人司国凤长期患病，每月扣除医药费后生活费仅为几百元，但他却毫不犹豫捐献100元；很多退休、退养职工和临时工在得知公司组织捐款后，也纷纷从家里赶来捐款，表达着他们心系灾区人民的那份真情。
身系人民群众五十多年的哺育和支持，一汽解放将继续不遗余力的向灾区同胞回馈温暖与真情；以国人自强不息、坚不可摧的信念与勇气为动力，解放卡车将与灾区人民一道，重建美好家园，共创幸福明天！
中国重汽万名职工沉痛悼念汶川地震遇难同胞
文/郭化男
5月19日下午2点28分，当沉痛悼念汶川特大地震遇难同胞的汽笛声响彻济南市上空的时候，中国重汽集团举行了悼念仪式。
集团公司党委副书记王东辉主持集团公司的悼念仪式，在默哀三分钟后，代表集团公司党委发表讲话。他说，5月12日下午2点28分，四川汶川8.0级特大地震发生后，全国上下众志成城、抗震救灾，谱写了无数生命的壮歌。全球华人、世界各国人民都伸出了援助之手。我们中国重汽集团的广大职工同样是怀着沉痛的心情，情系汶川灾区人民。我们迅速行动，在5月14日，组织各单位捐款，全公司职工当日捐款额超过240万元人民币。
中国重汽集团公司有一万多名在职职工，分别在各自的工作岗位上向地震灾区遇难同胞沉痛默哀……在中国重汽卡车股份总装配厂的第一装配线上，低沉的HOWO重卡车笛持续鸣响，正在紧张工作的卡车股份一线干部员工暂时停下手里的工作，迅速在装配线两侧集结站立、静默致哀，向四川汶川地震遇难同胞表示最深切的悼念。
在卡车股份第一装配线上，总一车间一线职工们表示：“在电视上看到四川灾区人民遭遇如此惨重的伤亡损失，职工们心情非常沉重；看到温家宝总理、胡锦涛总书记亲临灾区，不顾余震危险现场指挥抗震救灾，人民子弟兵舍生忘死、争分夺秒抢救受难群众的感人场景，以及获救灾民所表现出的超常勇气和耐力，作为一名中国重汽的员工感同身受、热血沸腾。”
连日来，在济南的集团公司领导带头捐款，出差在外的领导也委托代捐。各二级公司的万名职工在坚持生产的同时踊跃捐款。中层以上领导干部100%参加了捐款，党员参加捐款人数98%（除病危等特殊情况外，均积极参加了捐款活动）。商用车公司退休职工老党员戴维宽，在居委会捐出了200元后，又给集团公司党委写信，信中说：这次四川大地震，从中央到地方的抗震救灾给我上了一堂生动的党课，受到了一次深刻的爱国主义教育。我是一名普通党员，现在年老多病，没有能力参与救灾活动，现拿出2000元以交党费的形式向灾区表示爱心！
正在中国劳动关系学院劳模本科班学习的全国劳动模范孙修莹，在北京捐款后又嘱托家属将200元送到厂里。团员青年有10多人主动结伴到泉城广场义务献血。青年女工李姗红刚刚生过孩子尚在哺乳期，也毅然前往泉城广场参加了义务献血。
销售部重庆分公司员工们在灾后踊跃参与到献血救灾活动中，并积极组织协调10辆HOWO车参与到救灾抢险当中。身处四川地震重灾区的成都分公司在灾情发生后，冒着暴雨，迅速把雨伞、矿泉水、蔬菜、方便面等救灾物品送到当地抗震救灾指挥部。重汽房地产公司内退职工王庆和，脚上打着绷带，赶到房地产办公室，掏出沉甸甸的1000元捐款，他说“这是我对灾区人民的一点心意。”很多派遣制员工也纷纷伸出援助之手。
王东辉最后说，当前，集团公司正处于又好又快发展的关键时刻，让我们化悲痛为力量，立足本职，努力工作，坚决完成好各项任务，以优异的成绩，支持灾区重建工作，为党、为祖国、为人民做出新的贡献。
广汽丰田奥吉通丰瑞店向灾区捐款
历史将永远记住这个时刻，2008年5月12日下午14时28分，一场突如其来的强烈地震袭击了四川省汶川县及其周边地区，造成覆盖8个省市的重大人员伤亡，大量人员还被埋在废墟之中，地震中心几万人仍然杳无音信。
巨大的灾难牵动了每个中国人的心，也牵动了远在震中千里之外的北京广汽丰田奥吉通丰瑞店的全体员工和领导们的心，在为逝者哀悼为生者祈福的同时，本着回馈社会的宗旨，北京广汽丰田奥吉通丰瑞店的领导号召全体员工立刻开展向地震灾区捐款捐物的行动，以实际行动为抗震救灾工作献出微薄之力。据悉，捐款将通过中国红十字会以最快的速度送达四川地震灾区。与此同时，丰瑞店领导决定，从即日起凡是到丰瑞店购买凯美瑞车型的顾客，每购买一辆凯美瑞，丰瑞店将替车主向地震灾区捐赠500元，将车主的爱心传递给灾区人民，希望他们能够坚强起来，战胜困难，重建家园。
一方有难，八方支援。在中华民族面临如此巨大的灾难面前，作为有社会责任心的企业公民，广汽丰田奥吉通丰瑞店的领导和全体员工希望能够通过自己的努力，为政府的救援工作献出一份力量，也同时希望身边的企业朋友也能够积极地加入到这场抗震救灾的队伍中来。
让我们彼此温暖，共度难关，让爱心传递，为中华祈福！
众泰集团捐赠灾区20辆轿车
5月14日晚，“同一首歌”抗震救灾大型义演活动在北京世纪剧院温情上演。此次公益晚会主题为“凝聚每份爱”，晚会呼吁社会各界群策群力为“5·12汶川大地震”募集善款，救灾区人民于水火之中。李谷一、毛阿敏、张信哲、任贤齐以及四川籍的刘晓庆等来自国内及港台地区文艺界的艺术名流纷纷到场献艺，同时，来自各行各业的企业代表也到达晚会现场进行赈灾募捐。整台晚会真情感人、催人泪下。
众泰汽车作为自主汽车品牌的生力军，在晚会现场捐赠了价值120多万元的20辆众泰2008轿车，以实际行动为灾区人民带去一份真诚的关怀和慰问。众泰汽车品牌总监解伟在接受媒体采访时表示：“天灾无情人有情，一方有难八方支援。众泰汽车一直关注社会公益事业，感恩社会，回报民众。此次四川地震发生后，众泰集团迅速做出了捐赠热销车型众泰2008的决定，用于运输救灾物资和支援灾后重建。众泰2008作为一款个性化轿车，车身精巧灵活，超高底盘拥有着超强的通过性，较能满足山区路段以及在震后崎岖的地形行驶需求。同时其超高的车身和超大的后备箱更是方便救灾物资的运输。泰及大众，爱满人间。众泰人与灾区人民千里同心，共度难关。”
华菱汽车紧急向四川地震灾区捐款100万元
针对5月12日发生在四川省汶川地区的强烈地震灾难，华菱汽车公司已于15日宣布，通过马鞍山红十字会，向灾区紧急捐款100万元人民币。
华菱汽车董事长刘汉如表示，地震给四川等地造成了巨大的灾难，尤其是给学校和在校学生带来了极其严重的伤害，作为中国重卡新兴企业，尽管我们无法去灾区抢救伤员、帮助受难者，但我们会竭尽全力，以捐款的方式来与震区人民共度难关。
华菱汽车5000员工心系灾区，马鞍山基地各子公司于14日在办公楼前、车间设立募捐箱，积极组织员工捐款，员工的个人捐款将在汇总后，一并交给马鞍山红十字会。湖南、天津等地各子公司的捐款也将在近日完成并将就地捐给当地红十字会。华菱汽车也在此呼吁所有的业界同行、全体用户，尽我们所能，帮助灾区同胞。
福特汽车公司向
四川灾区捐赠现金及全顺救护车
由福特汽车公司捐赠的7辆福特全顺救护车，昼夜兼程通过高速公路于2008年5月18日清晨6点从南昌抵达成都。经由中国红十字会接受并马上移交成都备灾救灾中心投入救灾前线使用。此前，为支持5.12汶川大地震的抗震救灾工作，福特汽车公司已宣布福特汽车与在华的投资企业将共同捐赠总额达500万元人民币的现金与车辆。其中福特汽车公司捐赠人民币200万元。包括100万元现金及价值100万元的福特全顺救护车。
标致307 三厢“五一”小幅优惠7000元
“五一”期间东风标致307全系做出了小规模优惠，三厢车型全系优惠达7000元，两厢车型优惠幅度为1500元。
两厢307搭载了1.6L和2.0L发动机，有三大级别及多款车型可选。车辆还配置了内置硬盘；GPS+DVD+DV；ESP（ABS+EBD+ASR)；定速巡航系统；限速功能；侧气帘；侧气囊；EVA 紧急制动辅助系统等设施。
除了5速手动变速器外，还有一款4速手自一体变速器可选择。两厢307还配有随速可变液压助力转向系统，可根据车速、方向盘角速来调整助力大小，无论是泊车，还是在路上行驶，这套系统都保证了转向的精确性及驾驶的舒适性。
GKN Driveline
继续在华扩展
作为世界领先的动力传动系统设计和制造厂商，近日，在北京的新闻发布会上，GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示，GKN Driveline计划于明年在中国武汉开设一家新的工厂，占地44，000平方米，计划于2009年上半年建成投入生产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业，为其提供本田和雪铁龙汽车的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位，年生产量将超过100万根传动轴。
GKN Driveline的新一代传动轴组件将使汽车制造商为新车购买者提供更多附加值：每款车型可以最多轻2千克；更有效地节约燃料，同时减少二氧化碳排放量；由于转弯半径减小一米以上而更易停车；因为减少了传动噪音和震动而更安静。
“第一汽车奖中国汽车设计大赛”颁奖典礼在北京隆重举行
2008年4月20日，第二届中国汽车设计大赛颁奖典礼于北京九华山庄隆重开幕。中国第一汽车集团公司徐建一总经理、中国工业设计协会朱焘理事长、中国汽车工程学会张小虞理事长，中国美术家协会副主席潘公凯教授，中国汽车报社李庆文社长，第一汽车高级经理代表团、获奖师生代表、社会各界嘉宾、媒体约400余人出席颁奖典礼，共同见证了这一激动人心的时刻。
中国第一汽车集团公司于2004年创办了第一汽车奖中国汽车设计大赛。大赛受到了社会各界的普遍关注，包括汽车产业界、设计界和教育界。本次大赛以“能源与空间关怀”为设计主题，相关院校均表现出极大的参与热情，共有全球110余所院校参加了此次赛事。大赛共收到参赛稿件3500余份，经过评审委员会的专业评审，共评出25个单项奖、5个组织奖等诸多奖项。
中国汽车工程学会张小虞理事长认为：“通过大赛，在汽车产业界掀起了新一轮的创新潮流。”大赛作为一个良好的契机，突出了未来汽车产业的竞争核心——企业的自主研发，拥有了更多的具有自主知识产权的技术，以及由此形成的富有竞争力的自主品牌。大赛涌现出的创作型人才和带来的持续创新风潮，为可持续发展的产业未来打下了重要的铺垫和坚实的基础。
起亚狮跑4S店
最高优惠1.8万元
近日，记者从北京地区起亚4S店了解到：目前，悦达起亚旗下的紧凑型SUV——狮跑的价格有不同程度优惠。其中上市销售不久的狮跑2.7L排量车型，最高优惠幅度已经达到了1.8万元。据销售人员介绍，消费者在促销期间购买狮跑系列车型，不仅可以享受到相应的价格优惠，而且还能得到经销商提供的车内外装饰或者车辆保养优惠。
在动力方面，国产狮跑2.0L车型搭载的是CVVT发动机，在增加动力的同时降低油耗。2.7L搭载成熟经典的V6发动机，动力更为强劲。在驾乘舒适性上，车辆配备了四轮独立悬挂系统、倒车雷达等装置。在安全防护方面，狮跑采用了一体式高刚性车身设计，同时装备了6个安全气囊、ABS+EBD+TCS 系统等，使其安全性能突出，并顺利通过美国NHTSA国际顶级五星级安全碰撞测试。
第一百场百强县市
汽车巡展隆重开幕
2008年5月1日，2008（第五届）全国百强县市汽车巡展蓬莱站隆重开幕。蓬莱站是全国百强县市汽车巡展创办以来的第一百场车展，也是百强巡展创办5年来最热烈、最隆重的开幕式。第一百场巡展的举办成为打造百年品牌的开端，将持续不断地扩大中国二三级市场第一车展品牌的影响力。第一百场巡展的开幕也标志着全国百强县市汽车巡展开创了新纪元，迈上了新台阶。
全国百强县市汽车巡展由中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会主办，江铃汽车股份有限公司连续3年独家协办的大型汽车产品推广活动，是汽车企业在二三级市场进行品牌推广、产品促销和汽车文化传播的大平台，深受广大消费者、汽车厂商和地方政府的欢迎，成为二三级市场第一车展品牌，被誉为中国汽车界的“同一首歌”。
现代途胜4S店全系降价
最高优惠1.58万元
记者从北京地区的现代4S店了解到，北京现代旗下主力SUV车型途胜全系出现了大幅降价，车型优惠均在万元以上，最大降幅达到了1.58万元。目前购买途胜的消费者不仅可以得到相应的价格优惠，而且还可以享受经销商提供的车内外装饰或者车辆保养优惠。
在动力方面，途胜2.0 算不上强劲，但作为一辆城市休闲型SUV，其动力输出并不弱，而且在高转速时的加速能力较强。空间方面，由于轴距较大，因此途胜的内部空间也较为宽敞。舒适性方面，低配舒适型就标配有ABS+EBD、TCS、双气囊、电动天窗、全自动空调、倒车雷达等配置。
“五一”京城车市实惠少
近日，记者走访了北京亚运村汽车交易市场，也许是因为“五一”假期刚刚结束的原因，来市场看车的人并不是很多。
但是，记者也没有看到以往“五一”前后常见的热闹的商家促销场面，很少有商家直接打出降价促销的牌子。
在走访一些4S店时，记者看到更多的是训练有素的销售人员。宽敞的大厅内，除了摆放整齐的汽车外，仅有一些商家使用了送维修、送保养的促销方法。除此之外，就只有部分商家为了配合奥运而组织的一些小幅优惠活动。
一些消费者对记者表示，这并不能满足他们的心理预期，不少消费者表示要再观望一段时间。
陆风主力车型价格跳水最高优惠2.3万元
近日，陆风汽车宣布，为回馈消费者，旗下陆风风尚最高优惠2.3万元，最低售价7.48万，陆风X6最高优惠8000元，最低售价8.28万，陆风X9最高优惠1万元，最低售价8.88万。
此次优惠的三款产品，是陆风汽车的主力车型。陆风风尚是以车内空间优势主打家用MPV的车型，外形尺寸为4410×1768×1640mm，轴距2710mm，有5座和7座两种车型。陆风风尚的发动机由陆风汽车与FEV (德国) 联合开发；造型设计出自意大利I.DEA公司，全球顶尖级设计师Justyn Norek之手。
陆风降价的另一主力产品是陆风X6。在动力方面，低转速高扭矩，37。的最大接近角、27。的最大离去角、220mm的离地间距让它的越野能力出类拔萃。
陆风X9曾获得70多个国内越野大赛冠军，是名副其实的越野专家。双门四座式车身，让陆风X9显得时尚前卫。配搭16英寸大型五幅式六孔合金车轮与245／75的大尺寸轮胎，散发着纯正越野SUV的风采。
华晨宝马“试水”
汽车金融
华晨宝马前不久推出首个汽车金融项目“宝马天平计划”。业界认为，这意味着宝马将参与到豪华车的金融服务竞争中。
华晨宝马营销高级副总裁戴雷说：“这是宝马首次在中国推出金融服务。如果成功，我们将考虑延长或者长期化。”根据计划，购车首付为车款全额的50%。在接下来的12个月，根据车型不同，月付款从188元至588元不等。12个月后，顾客可自由选择一次性交付剩余的50%车款或将其延展1年按月支付，并享受深圳发展银行提供的优惠利率。
该计划从4月1日到5月31日在北京、上海、广州在内的12个城市的27家宝马授权经销商处实施。一家汽车金融公司负责人表示，上述计划可视作宝马计划在华成立汽车金融公司的一次“试水”。宝马的竞争对手奥迪和雷克萨斯早已在中国开展了相关业务。
哈飞第200万辆整车下线
前不久，随着一辆哈飞赛豹缓缓驶出总装车间，哈飞汽车集团第200万辆整车下线。经过20多年的发展，哈飞汽车年生产能力已达到40万辆，并且拥有了路宝、民意、锐意等一批知名品牌。目前，全国共有500多家企业为哈飞汽车做配套工作，哈飞汽车一年的对外采购额多达60亿元。
“五一”昆明车市
表现平平
记者近日从昆明车市了解到，“整个车市的气氛都比较冷淡，几乎没有什么大型的活动举行，除了客流量不大外，经销商对这个小长假的反应也比较冷淡。”回顾刚刚过去的“五一”这个曾经的汽车销售“黄金周”，昆明小屯汽车城内一家汽车销售企业的一位工作人员这样告诉记者。
同样，昆明市不少汽车销售企业对取消“五一”长假之后的第一个小长假均表示了失望，过去“黄金周”销售火爆的情况在今年有点难以实现了。
记者从一经济型汽车经销商处了解到，与1-3 月份相比，“五一”假期3天的销量虽然有所增加，但与去年“五一”同期相比却有了40%左右的下降。
而另一品牌的销售人员则告诉记者，相对来说小长假的第一天到店的客流量较大，但也是看的人多，买的人少。随后的两天，客流量则持续减少，销售情况让经销商难以满意。
东风皮卡
“换心”上市
近日，东风皮卡搭载崭新的SD4CW65柴油发动机正式上市。
这款新发动机采用了欧洲顶级发动机公司奥地利AVL的技术，排量为2.4升，其燃烧室经过优化，使燃油与空气的混合更加充分，从而提高了燃烧效率，降低了油耗。搭载此机型的东风皮卡百公里油耗仅为5.5升。它的最高车速达120公里/小时，使用寿命长达10年-15年。
上海大众斯柯达
推出零利率
车贷服务
近日，上海大众斯柯达联手大众汽车金融服务有限公司及国内多家银行，推出08年国内首个免息、免手续费的车贷服务。即日起至3月31日，购买明锐指定车型的消费者，可获得“免息”贷款服务；分期购买明锐全系列车型的实力用户可享受零手续费的优惠。
据悉，上海大众斯柯达本次推出的消费信贷支持活动，包含多种解决方案。联手大众汽车金融服务公司，上海大众斯柯达推出“1年期首付30％，手动挡车型零利率，其他车型2.99%优惠利率”的车贷服务；与多家国内银行合作，消费者按照12期或18期分期购买斯柯达明锐全系列车型可享受零手续费的优惠服务。上海大众斯柯达相关负责人表示，此次消费信贷支持活动，目的是为了有效缓解实力消费者的资金压力，为实力人士提供最好的金融服务和最优的产品选择，同时也使他们能够更好地理财投资。
福田康明斯发动机
公司成立
北汽福田汽车股份有限公司旗下的第一家中外合资企业——北京福田康明斯发动机有限公司近日在北京成立。建成以后年生产能力将达40万辆，是我国目前最大的发动机生产企业。
据介绍，新合资公司投资27亿元人民币，产品为康明斯最新一代2.8升与3.8升直列四缸高压直喷式轻型柴油机，适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车、小型工程机械、非公路设备和电力系统等领域。
新荣威增配升级降价2万元
近日，记者从上汽荣威获悉，08款荣威750 2.5V6系列日前正式公布售价，所推出的三款产品价格相比老款车型有近2万元的下调，这三款车型价格分别为：典雅版21.78万元、贵雅版23.18万元、睿雅版25.88万元。
作为荣威750的换代车型，08款新车在底盘、内饰、安全性等各方面进行了全面升级。底盘升级是其中一大亮点。上海汽车技术中心总经理高卫民称，包括1.8T、荣威550等车型的底盘，都在技术中心进行了统一调校。经过调校的底盘将更加适应国内路况，并在行驶性能上有极大提高。
荣威750此次以换代增配降价抢夺市场份额，上汽方面希望其能与1.8T车型联合巩固市场，提升品牌。