4月份，乘用车销量环比有所下降，但同比继续保持稳定增长，当月共销售60.49万辆，环比下降13.65%，同比增长10.83%。其中：基本型乘用车（轿车）销售44.46万辆，环比下降13.80%，同比增长7.96%；多功能乘用车（MPV）销售2.03万辆，环比下降10.81%，同比下降1.13%；运动型多用途乘用车（SUV）销售3.95万辆，环比下降9.08%，同比增长38.12%；交叉型乘用车销售10.05万辆，环比下降15.20%，同比增长18.41%。
　　4月份，轿车销量排名前十位的品牌与上月比有所变化，其中新上市的悦动表现最为突出，本月销售11023辆，位居第十位，而上月表现较为出色的雅阁本月销量明显下滑，由上月第二位退至第十二名。4月份，轿车销量排名前十位的品牌依次是：桑塔纳、捷达、凯美瑞、卡罗拉、QQ、凯越、夏利、领驭、乐风和悦动。上述十个品牌共销售14.23万辆，占轿车销售总量的32%。
　　4月份，日系轿车继续位居首位，共销售12.93万辆，占轿车销售总量的29.09%；自主品牌轿车依旧稳居第二位，共销售10.87万辆，占轿车销售总量的24.45%，市场占有率较上月略有下降。德系、美系、韩系、法系和意系分别销售9.78万辆、5.73万辆、3.41万辆、1.72万辆和230辆，市场占有率分别达到21.99%、12.88%、7.67%、3.87%和0.05%，与上月相比，韩系车增幅较为明显。
　　4月份，SUV销量排名前五位的品牌依次为：本田CR-V、哈弗、途胜、瑞虎和逍客，与上月相比，本田CR-V表现依旧突出。上述五个品牌共销售2.32万辆，占SUV销售总量的59%。具体数据见表1。
　　4月份，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、奥德赛、瑞风、风行和途安，与上月相比，别克GL8由第三位上升至第一，表现最为出色。上述五个品牌共销售1.33万辆，占MPV销售总量的66%。具体数据见表2。
　　4月份，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、北京现代、东风日产、吉利、广州本田和长安福特。与上月相比，北京现代由第十一位跃升至第六位，表现最佳。上述十家企业共销售29.83万辆，占轿车销售总量的67%。具体数据见表3。
　　1-4月，与上年同期相比，乘用车需求总体略有回落，共销售245.60万辆，同比增长17.84%，与上年同期相比增幅回落2.87个百分点。在乘用车主要品种中，MPV同比回落最为明显，SUV和交叉型乘用车增幅明显高于上年同期。1-4月，基本型乘用车（轿车）销售181.88万辆，同比增长18.53%，与上年同期相比增幅回落7.76个百分点；多功能乘用车（MPV）销售7.55万辆，同比增长2.47%，与上年同期相比增幅回落17.05个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）销售14.13万辆，同比增长40.97%，与上年同期相比增幅提升15.61个百分点；交叉型乘用车销售42.04万辆，同比增长11.89%，与上年同期相比增幅提升10.33个百分点。
　　1-4月，排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、QQ、卡罗拉、凯美瑞、伊兰特、夏利、雅阁和乐风。上述十个品牌共销售58.24万辆，占轿车销售总量的32%。
　　1-4月，自主品牌轿车共销售46.31万辆，占轿车销售总量的25.46%，其中排名前十位的自主品牌依次为：QQ、夏利、F3、福美来、自由舰、旗云、吉利金刚、威志、A520和奔奔。上述十个品牌共销售31.50万辆，占自主品牌轿车销售总量的68%。
　　1-4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、吉利、广州本田、北京现代和长安福特。上述十家企业共销售120.38万辆，占轿车销售总量的66%。具体数据见表3。