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主蒸汽温度和再热蒸汽温度直接影响火电厂的热效率和汽轮机等设备运行的安全性;传统PID控制器的控制规律简单，但是不能根据控制过程中的不确定性变化做出相应调整;当被控对象参数实时变化时，控制器参数不能做出实时调整,这样会导致过程的品质指标变坏;针对超超临界机组过热蒸汽温度和再热蒸汽温度，提出了一种基于内模控制(InternalModelControl，IMC)的PID控制策略，将PID控制、Smith预估控制、确定性及线性二次最优反馈控制和多种预测控制归纳于同一结构之下;以1000MW的电厂机组为对象开展了额