【摘 要】
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相变材料是一种在道路工程应用中潜力巨大的潜热储能材料,可有效改善高低温条件下的车辙、变形、冻裂等道路病害.讨论了相变材料用于道路工程的选择标准,归纳了复合相变材料制备方法及道路复合相变材料在热物性、微观结构方面的研究成果.总结了相变材料的掺入对沥青混合料基本性能、水稳定性,对道路高温变形性与低温抗裂性的影响.最后分析了掺加相变材料道路的调温机理与效果,讨论了相变材料在道路工程中应用的研究方向.
【机 构】
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东南大学 交通学院,南京 211189;广西北投公路建设投资集团有限公司,南宁 530028
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相变材料是一种在道路工程应用中潜力巨大的潜热储能材料,可有效改善高低温条件下的车辙、变形、冻裂等道路病害.讨论了相变材料用于道路工程的选择标准,归纳了复合相变材料制备方法及道路复合相变材料在热物性、微观结构方面的研究成果.总结了相变材料的掺入对沥青混合料基本性能、水稳定性,对道路高温变形性与低温抗裂性的影响.最后分析了掺加相变材料道路的调温机理与效果,讨论了相变材料在道路工程中应用的研究方向.
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