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本文用车辆动力学仿真实验的分析方法,根据给定的车辆参数,运用SIMPACK软件建立仿真模型,并设计具有轨道激扰的完整曲线线路。在不同的速度下,分别求解建模后形成的运动控制微分方程,得到计算结果。通过对运算结果的分析,衡量车辆通过曲线的安全性。
高速列车运行安全性分析
【摘 要】
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本文用车辆动力学仿真实验的分析方法,根据给定的车辆参数,运用SIMPACK软件建立仿真模型,并设计具有轨道激扰的完整曲线线路。在不同的速度下,分别求解建模后形成的运动控制
【机 构】
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吉林铁道职业技术学院
【出 处】
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南方农机
【发表日期】
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2019年5期
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