区分所有建筑物共用部分的界定

来源 :大连海事大学学报(社会科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:bjw72
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
《物权法》对于区分所有建筑物共用部分的概念、范围缺乏明确规定,使得实践中大量的共有权纠纷未能得到有效解决。综合考察各国关于共用部分的立法模式,指出中国应采取排除式、列举式和推定式相结合的立法模式,专有部分的确定不应以“能够登记”为要件,建筑区划内专门服务于业主、专供业主使用的公共场所才是共用部分,供水、供电、供气等专营供用设施归属亍专营供用企业为宜。
其他文献
依托实体工程,对表面活性型温拌剂的作用机理进行分析,并以此为基础,进行温拌沥青混合料配合比设计及路用性能研究,提出相应的施工质量控制方案。实践表明,温拌技术在不损伤热拌沥
针对路网提级改造工程中路线受穿越不同行政区域、沿线地形地貌以及地质条件影响的实际问题,提出采用分段设计的设计理念,并基于公路运营安全,对分段设计速度进行计算和分析,对于
Tetrazole monomers (Ⅰ,Ⅱ) and all of their possible stable dimers (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7and 8) were fully optimized by DFT method at the B3LYP/6-311++G** level.
随着我国公路养护事业的发展,各种机械设备在养护工作中的使用频率也不断提升,这为机群静态配置工作带来了挑战。因此,对公路养护机械的机群静态配置进行研究很有必要。
结合实例重点介绍110kV交联电缆的变频谐振试验,论证试验的有效性,并提出变频谐振试验所需电源容量的估算方法,分析该试验方法的局限性,建议重点发展局部放电、红外成像等非
针对在建某省道施工过程中高边坡出现裂缝并可能发生滑坡的情况,根据现场地形和地质情况初步拟定了三个防护设计方案进行比选,在充分研究各方案的优缺点、造价和可行性后,得出了
在对山区农村公路广泛调研的基础上,针对事故多发路段,运用具有山区农村公路特色的安全保障技术,对不同危险路段综合安全保障工程的应用进行论述,提出相应的安全保障工程改善
地下人防坑道积水,不利于三维激光扫描技术的应用,只能利用全站仪数字测图的传统作业方式。老旧坑道空间狭窄、湿度高,不同地段温差大,全站仪测量精度受到影响,当积水无法抽干时,设点困难。文中以某人防坑道测量项目为例,针对各种不利测量条件,阐述了切实可行的解放方法、方案。
结合实际案例,通过“四阶段”法和交通增长率分析法对公路网交通量进行预测,对比分析两种方法的预测结果得出各规划线路交通量的最终预测结果,并依此计算出规划干线公路网中各路
对河北省南部电网早期投产的汽轮发电机组改造后的经济性、安全性进行了分析,并对改造后出现的故障及处理措施进行了论述,以指导机组的改造及正常运行,减少非计划停运.