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为解决市政道路改扩建工程中桥梁加宽桩基础差异沉降的技术问题,文章通过数值仿真分析软件构建了桩-土相互作用下有限元模型,分析了加宽桥梁桩基础承载特性及桩基础沉降变化规律,提出增加桩长的桩基础沉降差异控制技术。
基于增加桩长的桩基础沉降控制技术研究
【摘 要】
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为解决市政道路改扩建工程中桥梁加宽桩基础差异沉降的技术问题,文章通过数值仿真分析软件构建了桩-土相互作用下有限元模型,分析了加宽桥梁桩基础承载特性及桩基础沉降变化
【机 构】
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招远市政府投资工程建设服务中心,烟台城乡建设学校,烟台港集团有限公司
【出 处】
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交通节能与环保
【发表日期】
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2019年4期
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