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事业腾飞:五星机长如何炼成?
贾志梅提供了家庭大后方的强力支持,让李贵山解除了后顾之忧。积累了13000多小时的飞行,他炼成了一个“五星机长” 。
东航对成为机长后须安全飞行累计达到13000小时才能被评定为“五星机长”。从飞行学员成长为机长最快也需要经过5~6年的飞行时间,按照常规年飞行量计算,若要成为五星机长,需25年的安全飞行经历。
2012年7月1日,中国东方航空公司经过前期大量调研和意见征询,正式制定并下发了《星级飞行人员考评和薪酬方案》。东航相关部门根据方案中的安全运行、飞行品质、作风纪律、服务等评审维度,对全体飞行人员进行了星级评定,确定将安全飞行超过13000小时的361名机长评聘为五星机长。
2013年1月4日,在2013年安全工作会上,东航对首次评聘的361名五星机长给予通报表彰,集团公司总经理、股份公司董事长刘绍勇,集团公司党组书记、股份公司总经理马须伦为五星机长颁发金质奖章和荣誉证书。
李贵山机长服的胸前佩戴着五星勋章,这是对飞行经历的一种认可。虽然除了飞行外,他还肩负重要的行政职责,但从心里他更愿意别人知晓他是一名机长。他身边的工作人员告诉记者,他的办公室内常备着一套机长服,在参加一些重要的发布会时,他会要求自己穿上机长服出席,佩戴肩章和“四道杠”,这“四道杠”分别位于肩上和袖口,分别代表“专业、知识、技术和责任”。
遇到重要飞行任务,他依然需要带队飞。平时单位行政事务等着他作决断,没时间飞只能安排在周末和节假日。李贵山身边的工作人员告诉记者,虽然李总事务繁忙,但他的精力旺盛记忆超群,在采访中,他对40年前经历的人和事依然能够如数家珍,这得益于他平时不间断地训练和强化。
贾志梅提供了家庭大后方的强力支持,让李贵山解除了后顾之忧。积累了13000多小时的飞行,他炼成了一个“五星机长” 。
东航对成为机长后须安全飞行累计达到13000小时才能被评定为“五星机长”。从飞行学员成长为机长最快也需要经过5~6年的飞行时间,按照常规年飞行量计算,若要成为五星机长,需25年的安全飞行经历。
2012年7月1日,中国东方航空公司经过前期大量调研和意见征询,正式制定并下发了《星级飞行人员考评和薪酬方案》。东航相关部门根据方案中的安全运行、飞行品质、作风纪律、服务等评审维度,对全体飞行人员进行了星级评定,确定将安全飞行超过13000小时的361名机长评聘为五星机长。
2013年1月4日,在2013年安全工作会上,东航对首次评聘的361名五星机长给予通报表彰,集团公司总经理、股份公司董事长刘绍勇,集团公司党组书记、股份公司总经理马须伦为五星机长颁发金质奖章和荣誉证书。
李贵山机长服的胸前佩戴着五星勋章,这是对飞行经历的一种认可。虽然除了飞行外,他还肩负重要的行政职责,但从心里他更愿意别人知晓他是一名机长。他身边的工作人员告诉记者,他的办公室内常备着一套机长服,在参加一些重要的发布会时,他会要求自己穿上机长服出席,佩戴肩章和“四道杠”,这“四道杠”分别位于肩上和袖口,分别代表“专业、知识、技术和责任”。
遇到重要飞行任务,他依然需要带队飞。平时单位行政事务等着他作决断,没时间飞只能安排在周末和节假日。李贵山身边的工作人员告诉记者,虽然李总事务繁忙,但他的精力旺盛记忆超群,在采访中,他对40年前经历的人和事依然能够如数家珍,这得益于他平时不间断地训练和强化。