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摘要：城市道路是一项城市基础设施，是城市品位的标志；城市道路是民众生活、经济建设流动的血液。由于其特有的灵活性和優越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用，道路质量的好坏直接影响市容市貌、日常出行、经济发展。因此，城市道路工程施工工程是一项重要的工作，也是我们不断研究的课题。
关键词: 城市道路；施工特点；施工安排；施工方法；原则
Abstract: urban road is a items of urban infrastructure, is the sign of city taste; City road is public life, economic construction flow of blood. Due to its unique flexibility and superiority, playing the other modes of transportation irreplaceable role, the quality of the road a direct impact on the city's appearance ShiMao, daily travel, economic development. Therefore, the urban road project construction engineering is an important work, but also we continuously research topic.
Key words: the city road; Construction characteristics; Construction arrangement; Construction method; principle
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号
1 城市道路施工的特点
1） 建设规模大, 拆迁困难, 内容复杂。通常一条城市道路工程包括桥梁(含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程, 工程量大, 且各专业工程的相互制约影响较大, 施工中须统筹安排, 协调配合。
2） 要充分考虑施工期交通组织安排, 尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用压缩现有机动车道的方法施工。
3） 要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布, 在施工中必须通盘考虑, 不影响既有管线发挥正常作用。
4） 为尽量少影响交通并改善周围环境, 施工工期一般都很紧, 而质量目标要求又高, 且参加施工的作业队伍较多, 需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。
5） 有效地处理好夜间施工与噪音污染的关系, 处理好文明施工与工程进度的关系。
2 施工管理措施
2．1 合理的划分施工段
1）有利于结构的整体性, 在平面上有变化处以及留茬而不影响质量。
2）分段应尽量使各段工程量大致相等, 以便于施工组织节奏流畅, 使施工均衡。
3）施工段数应与主要施工过程相协调, 以主导施工为主形成工艺组合。工艺组合数应等于或小于施工段数。
4）分段的大小要与劳动组织相适当, 有足够的工作面。通常有足够的劳动力, 但往往同时施工的工作面不多。施工安排本先施工桥梁下部桩基或其他类型基础和管网, 在施工道路时可采用半幅施工, 保证车辆畅通, 挡墙可先预制再运至工地安装。
2．2做好充足的施工准备
1）水、电供应:城市道路的施工, 通常接水、接电比较容易, 但又要考虑就近原则及不二次移动接水、接电点。对用电点, 该架空线的要架空, 该直埋的要直埋, 必须注意所设配电箱及配电板均采用空气漏电开关, 实行多级保护，所有动力用电均采用三相五线制。其次，要备用50KW以上发电机2台以上及水车2部，以防工地停水停电。
2） 施工平面布置:城市立交桥施工平面图布置原则: ① 尽量少占用地、节省投资的原则, 利用道路红线内范围解决； ② 合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂, 缩短运距；③ 尽量利用已有或拟建的建筑物及设施, 以便减少大型临时设施的工程费；④ 有利于职工工作及生活, 减少上下班时间；⑤ 符合劳动保护、环保及防火、安全要求。
2．3 施工进度管理原则
工程一开工, 必须按既定目标完成, 否则会给人民生活带来极大不便, 对周围环境造成影响。安排施工进度计划必须掌握以下原则:
1） 根据竣工及交付使用的期限, 优先安排影响交通大及人民日常出行的工程。
2） 科学地安排施工顺序, 要做到先地下后地上, 先三通一平后施工。要进行工程排队, 突出重点, 攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应尽早做安排。
3） 采用机械化施工方法和提高装配化程度, 如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配；在道路施工中, 从基层到面层, 多采用大型机械化施工。
4） 应采用科学的网络计划方法, 确定最合理的施工组织, 以便工序之间相互创造有利条件, 扩大工作面, 加快施工进度
5）落实季节性施工措施, 确保连续施工。
6） 全面平衡人力、物力, 尽量压缩施工, 做到均衡施工, 避免虎头蛇尾, 自始至终掌握施工节奏。
7） 要充分考虑城市道路设计的变更因素和不可遇见性。可能由于地质资料、地下管线位置和设计不一而一旦变更, 会影响进度。
8）要考虑保证进度能实现的有效措施。如组织措施、技术措施、经济措施等。
3 施工方法确定及工艺
3.1 施工方法确定
施工方法是施工方案的核心内容, 它对工程的实施起决定性作用, 施工方法应突出重点, 凡是采用新技术、新工艺和对本工程质量起关键作用的项目, 以及工人在操作上还不够熟练的项目, 应详细而具体。不仅要提出拟定进行这一操作的过程和方法, 而且要提出质量要求, 以及达到这些要求的技术措施。并要预见可能发生的问题, 提出预防和解决问题的办法。对于常规施工方法和工人熟练项目,则可适当简化。同时要在施工中保持道路畅通，此点，通常可考虑改道、悬挂交通指示牌及夜间交通指示灯, 确保交通不受大的影响。能封闭施工的尽量封闭, 不能封闭的要优先安排主车道车流通行, 封闭限制或改次要干道交通车流。
3.2 开挖
无论是土方开挖或基础开挖, 施工前, 应先探明地下管线的准确位置。虽然业主可能已提供了有关管线平面位置及标高, 但往往由于城市地下管线的变迁, 竣工图已和实际不一样, 因此必须采用雷达地探仪测量, 然后人工小心开挖, 确定该基础下确无管线后或有管线迁移后, 再采用机械开挖。在施工中, 经常会碰到挖坏地下管线而导致工期拖延及赔偿问题。这与冒然施工有直接关系。
3.3 混凝土的施工
由于受场地限制和混凝土搅拌对周围居民的影响, 应考虑采用商品混凝土。混凝土的浇注按以下程序考虑: ① 混凝土浇注前应先检查配合比是否与混凝土等级相配, 人员是否到位, 机械设备是否处于良好状态, 并对浇注人员讲述浇注方法和操作要领。② 混凝土的浇注采用罐车运输, 泵车输送, 插入式振捣器进行捣固连续浇注。③ 混凝土的浇注应分段分层进行。浇注路面混凝土, 应根据浇注速度, 调整分段长度, 以免模板内混凝土超厚或因初凝时间过长、接合不好等。
4 确保工期和环境保护的措施
4.1确保工期的措施
以抓计划管理为龙头, 设立专职计划工程师, 全面负责工程计划管理工作。建立控制措施：①确定进度协调工作制度, 每周固定日召开工程例会, 每日开碰头会, 研究工程日进度完成情况及出现的新问题, 及时反馈信息, 实行动态管理；② 分析影响进度目标实现的干扰和风险因素, 如拆迁影响、交通影响、暴雨影响等；③ 充分考虑设计变更因素。出现设计变更后, 根据情况, 及时对进度调整, 总进度保持不变；⑤ 采取经济措施, 工程款做到专款专用, 决不挪用, 并实行工程进度奖惩制度；⑥ 采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案, 不要片面追求利润, 还要注意社会效益。
4.2 环境保护及安全措施
1) 加强文明施工, 认真搞好施工现场规划, 场内布置整齐, 紧凑有序。施工现场内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定的地点, 做到施工期间场地整洁。施工任务完成退场时, 清除必须拆除的临时设施。
2) 优化施工方法、施工工艺, 保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序, 尽可能安排在白天施工, 以减少夜间对附近居民的干扰。
3) 工地排放的污水等必须经过处理后方可排入附近的沟槽内, 严禁污染土地和周围环境。
4) 做好生活区的卫生管理工作, 厕所要有化粪池,生活垃圾要在指定地点堆放, 生活废水排放入沟槽内, 保持生活区的卫生和整洁。
5) 施工便道要做好维护工作, 路面保持平整, 两侧排水良好, 雨季无坑洼积水；旱季适当洒水, 防止尘土飞扬。
6) 材料运输时应进行覆盖, 避免散落或起风给周围的环境造成污染。
7) 设立专职安全人员, 施工场地设置必要的临时围栏、平交路口, 车辆、行人通行处等设置明显指示标志、安全标志, 使施工场地尽可能自成一体, 以减少和外界的相互干扰, 保证施工安全。
5 结束语
城市道路施工组织管理是一个较为庞大的系统工程,只有充分了解城市道路的施工特点, 结合实际情况才能设计出一套更好的施工组织方案指导施工, 才能对施工方法、进度、工艺、质量、安全、环保等进行有效控制, 才能保质保量保安全按期完工。
关键词: 城市道路；施工特点；施工安排；施工方法；原则
Abstract: urban road is a items of urban infrastructure, is the sign of city taste; City road is public life, economic construction flow of blood. Due to its unique flexibility and superiority, playing the other modes of transportation irreplaceable role, the quality of the road a direct impact on the city's appearance ShiMao, daily travel, economic development. Therefore, the urban road project construction engineering is an important work, but also we continuously research topic.
Key words: the city road; Construction characteristics; Construction arrangement; Construction method; principle
中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号
1 城市道路施工的特点
1） 建设规模大, 拆迁困难, 内容复杂。通常一条城市道路工程包括桥梁(含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程, 工程量大, 且各专业工程的相互制约影响较大, 施工中须统筹安排, 协调配合。
2） 要充分考虑施工期交通组织安排, 尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用压缩现有机动车道的方法施工。
3） 要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布, 在施工中必须通盘考虑, 不影响既有管线发挥正常作用。
4） 为尽量少影响交通并改善周围环境, 施工工期一般都很紧, 而质量目标要求又高, 且参加施工的作业队伍较多, 需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。
5） 有效地处理好夜间施工与噪音污染的关系, 处理好文明施工与工程进度的关系。
2 施工管理措施
2．1 合理的划分施工段
1）有利于结构的整体性, 在平面上有变化处以及留茬而不影响质量。
2）分段应尽量使各段工程量大致相等, 以便于施工组织节奏流畅, 使施工均衡。
3）施工段数应与主要施工过程相协调, 以主导施工为主形成工艺组合。工艺组合数应等于或小于施工段数。
4）分段的大小要与劳动组织相适当, 有足够的工作面。通常有足够的劳动力, 但往往同时施工的工作面不多。施工安排本先施工桥梁下部桩基或其他类型基础和管网, 在施工道路时可采用半幅施工, 保证车辆畅通, 挡墙可先预制再运至工地安装。
2．2做好充足的施工准备
1）水、电供应:城市道路的施工, 通常接水、接电比较容易, 但又要考虑就近原则及不二次移动接水、接电点。对用电点, 该架空线的要架空, 该直埋的要直埋, 必须注意所设配电箱及配电板均采用空气漏电开关, 实行多级保护，所有动力用电均采用三相五线制。其次，要备用50KW以上发电机2台以上及水车2部，以防工地停水停电。
2） 施工平面布置:城市立交桥施工平面图布置原则: ① 尽量少占用地、节省投资的原则, 利用道路红线内范围解决； ② 合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂, 缩短运距；③ 尽量利用已有或拟建的建筑物及设施, 以便减少大型临时设施的工程费；④ 有利于职工工作及生活, 减少上下班时间；⑤ 符合劳动保护、环保及防火、安全要求。
2．3 施工进度管理原则
工程一开工, 必须按既定目标完成, 否则会给人民生活带来极大不便, 对周围环境造成影响。安排施工进度计划必须掌握以下原则:
1） 根据竣工及交付使用的期限, 优先安排影响交通大及人民日常出行的工程。
2） 科学地安排施工顺序, 要做到先地下后地上, 先三通一平后施工。要进行工程排队, 突出重点, 攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应尽早做安排。
3） 采用机械化施工方法和提高装配化程度, 如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配；在道路施工中, 从基层到面层, 多采用大型机械化施工。
4） 应采用科学的网络计划方法, 确定最合理的施工组织, 以便工序之间相互创造有利条件, 扩大工作面, 加快施工进度
5）落实季节性施工措施, 确保连续施工。
6） 全面平衡人力、物力, 尽量压缩施工, 做到均衡施工, 避免虎头蛇尾, 自始至终掌握施工节奏。
7） 要充分考虑城市道路设计的变更因素和不可遇见性。可能由于地质资料、地下管线位置和设计不一而一旦变更, 会影响进度。
8）要考虑保证进度能实现的有效措施。如组织措施、技术措施、经济措施等。
3 施工方法确定及工艺
3.1 施工方法确定
施工方法是施工方案的核心内容, 它对工程的实施起决定性作用, 施工方法应突出重点, 凡是采用新技术、新工艺和对本工程质量起关键作用的项目, 以及工人在操作上还不够熟练的项目, 应详细而具体。不仅要提出拟定进行这一操作的过程和方法, 而且要提出质量要求, 以及达到这些要求的技术措施。并要预见可能发生的问题, 提出预防和解决问题的办法。对于常规施工方法和工人熟练项目,则可适当简化。同时要在施工中保持道路畅通，此点，通常可考虑改道、悬挂交通指示牌及夜间交通指示灯, 确保交通不受大的影响。能封闭施工的尽量封闭, 不能封闭的要优先安排主车道车流通行, 封闭限制或改次要干道交通车流。
3.2 开挖
无论是土方开挖或基础开挖, 施工前, 应先探明地下管线的准确位置。虽然业主可能已提供了有关管线平面位置及标高, 但往往由于城市地下管线的变迁, 竣工图已和实际不一样, 因此必须采用雷达地探仪测量, 然后人工小心开挖, 确定该基础下确无管线后或有管线迁移后, 再采用机械开挖。在施工中, 经常会碰到挖坏地下管线而导致工期拖延及赔偿问题。这与冒然施工有直接关系。
3.3 混凝土的施工
由于受场地限制和混凝土搅拌对周围居民的影响, 应考虑采用商品混凝土。混凝土的浇注按以下程序考虑: ① 混凝土浇注前应先检查配合比是否与混凝土等级相配, 人员是否到位, 机械设备是否处于良好状态, 并对浇注人员讲述浇注方法和操作要领。② 混凝土的浇注采用罐车运输, 泵车输送, 插入式振捣器进行捣固连续浇注。③ 混凝土的浇注应分段分层进行。浇注路面混凝土, 应根据浇注速度, 调整分段长度, 以免模板内混凝土超厚或因初凝时间过长、接合不好等。
4 确保工期和环境保护的措施
4.1确保工期的措施
以抓计划管理为龙头, 设立专职计划工程师, 全面负责工程计划管理工作。建立控制措施：①确定进度协调工作制度, 每周固定日召开工程例会, 每日开碰头会, 研究工程日进度完成情况及出现的新问题, 及时反馈信息, 实行动态管理；② 分析影响进度目标实现的干扰和风险因素, 如拆迁影响、交通影响、暴雨影响等；③ 充分考虑设计变更因素。出现设计变更后, 根据情况, 及时对进度调整, 总进度保持不变；⑤ 采取经济措施, 工程款做到专款专用, 决不挪用, 并实行工程进度奖惩制度；⑥ 采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案, 不要片面追求利润, 还要注意社会效益。
4.2 环境保护及安全措施
1) 加强文明施工, 认真搞好施工现场规划, 场内布置整齐, 紧凑有序。施工现场内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定的地点, 做到施工期间场地整洁。施工任务完成退场时, 清除必须拆除的临时设施。
2) 优化施工方法、施工工艺, 保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序, 尽可能安排在白天施工, 以减少夜间对附近居民的干扰。
3) 工地排放的污水等必须经过处理后方可排入附近的沟槽内, 严禁污染土地和周围环境。
4) 做好生活区的卫生管理工作, 厕所要有化粪池,生活垃圾要在指定地点堆放, 生活废水排放入沟槽内, 保持生活区的卫生和整洁。
5) 施工便道要做好维护工作, 路面保持平整, 两侧排水良好, 雨季无坑洼积水；旱季适当洒水, 防止尘土飞扬。
6) 材料运输时应进行覆盖, 避免散落或起风给周围的环境造成污染。
7) 设立专职安全人员, 施工场地设置必要的临时围栏、平交路口, 车辆、行人通行处等设置明显指示标志、安全标志, 使施工场地尽可能自成一体, 以减少和外界的相互干扰, 保证施工安全。
5 结束语
城市道路施工组织管理是一个较为庞大的系统工程,只有充分了解城市道路的施工特点, 结合实际情况才能设计出一套更好的施工组织方案指导施工, 才能对施工方法、进度、工艺、质量、安全、环保等进行有效控制, 才能保质保量保安全按期完工。