【摘 要】
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相比于大部分同行仍在执意于车载终端本身,已经提前布局平台建设的少数企业才会拥有胜出的机会短短数月,客车智能信息系统已成泛滥之势。2010年7月,苏州金龙首家推出G-BOS智
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相比于大部分同行仍在执意于车载终端本身,已经提前布局平台建设的少数企业才会拥有胜出的机会短短数月,客车智能信息系统已成泛滥之势。2010年7月,苏州金龙首家推出G-BOS智慧运营系统并随即展开强大的推广攻势。“一石激起千层浪”。深陷同质化泥淖却自拔乏术的同行们再次被点醒彻悟,跟随者蜂拥而至。
Compared to most counterparts are still bent on the vehicle terminal itself, the layout of the platform has been ahead of a small number of enterprises will have the opportunity to win a few short months, the bus intelligent information system has become rampant trend. July 2010, Suzhou Jinlong first launched G-BOS smart operating system and immediately launched a strong promotional campaign. “A stone aroused Melaleuca waves.” Deeply trapped in homogenized mud but exasperated peers were again awakened, followers flocked to.
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