【摘 要】
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提高地基动力刚度是减小高科技设施环境振动的有效措施.而水泥注浆是提高地基动力刚度的行之有效的工程技术之一.基于原位振动扫频试验,以5-100 Hz、步长为0.5 Hz的简谐激励作为动力荷载,通过测量和对比注浆区域和非注浆区的地面振动响应,研究了水泥注浆改性卵石土对地面振动的衰减作用.试验结果表明,水泥注浆改性卵石土能够降低29.5％的竖直向地面振动速度总有效值和30.8％的东西向地面振动速度总有效值,而对南北向地面振动速度总有效值几乎没有影响.此外,在整个分析频率范围内,水泥注浆改性卵石土的振动衰减作用是
【机 构】
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中国电子工程设计院有限公司北京市微振动环境控制工程技术研究中心,北京 100142;哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨 150001;中国电子工程设计院有限公司北京市微振动环境控制工程技术研究中心,北
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提高地基动力刚度是减小高科技设施环境振动的有效措施.而水泥注浆是提高地基动力刚度的行之有效的工程技术之一.基于原位振动扫频试验,以5-100 Hz、步长为0.5 Hz的简谐激励作为动力荷载,通过测量和对比注浆区域和非注浆区的地面振动响应,研究了水泥注浆改性卵石土对地面振动的衰减作用.试验结果表明,水泥注浆改性卵石土能够降低29.5％的竖直向地面振动速度总有效值和30.8％的东西向地面振动速度总有效值,而对南北向地面振动速度总有效值几乎没有影响.此外,在整个分析频率范围内,水泥注浆改性卵石土的振动衰减作用是不连续的,表现为有些频率地面振动的速度有效值得以衰减而有些频率地面振动的速度有效值得以放大,但是总体而言衰减作用大于放大作用.
其他文献
针对传统信号分析方法难以有效处理具有非平稳、非线性特性信号的问题,提出了一种自适应非线性稀疏模态分解方法(adaptive nonlinear sparse mode decomposition,ANSMD).该方法通过将奇异局部线性算子约束到信号分解中,自适应地将一个复杂信号分解为若干个瞬时频率具有物理意义的局部窄带分量,以局部窄带分量作为基函数进行迭代,从而逼近原始信号来完成信号的分解,进而得到具有完整时频分布的分量信号.通过仿真信号和齿轮裂纹故障信号进行试验验证,结果表明,相对于经验模态分解、局部特
采用适宜于将一维应力-应变关系向三维空间扩展的等效剪应变算法和加卸载判据,构造了三维应力空间中的Davidenkov本构模型;基于Biot动力固结方程以及对剪应力和正应力差耦合剪切引起的不可逆性体应变的数学描述,建立了一个可描述可液化地基中土-地下结构相互作用的有效应力分析方法.基于FLAC3D软件平台,实现了该有效应力算法,适用于二维和三维可液化场地土-地下结构体系非线性地震效应分析.采用不同模型对饱和砂土不排水循环扭剪试验进行了模拟,对比结果表明:相较于单一循环直剪试验结果建立的修正Byrne模型,该
为了研究挤压油膜阻尼器静偏心对转子系统减振特性的影响,基于Reynolds边界条件推导了静偏心条件下挤压油膜阻尼器的油膜力表征公式,建立了考虑挤压油膜阻尼器静偏心的转子系统的有限元模型,并采用数值方法分析了静偏心对挤压油膜阻尼器减振特性的影响.结果表明:静偏心程度增加会导致转子系统临界转速增加及其对应幅值降低,提高挤压油膜阻尼器的减振效果;静偏心率增大,挤压油膜阻尼器的承载能力减弱,在最大承载量运行时的减振效率也随之降低,转子系统在升速过程中更容易出现幅值跳跃现象.
对自主研发的可调节弹簧和阻尼装置的层状剪切模型箱进行改进,并进行了试验验证.其整体改进思路是:用平面直线滚针排取代滚珠,提高其层状剪切模型箱剪切变形的能力;在非主振方向添加竖向弹簧,优化其动力边界条件.试验和分析结果表明:相比于原始工况,改进后的层状剪切模型箱可以产生较大相对位移,起到了很好的模拟剪切大变形的效果;左右竖向弹簧的补充增大了模型箱位移的连贯性,使之更加接近真实土体变形反应.
为了克服传统卡尔曼滤波(Kalman filter,KF)算法在重构结构未测点响应时,需要已知测量噪声方差和过程噪声方差以及需假定二者为恒值的问题,提出了一种基于移动窗卡尔曼滤波(moving-window Kalman filter,MWKF)算法的结构响应重构方法.该方法的特点在于:无需预先按经验设定测量和过程噪声方差值,利用移动窗技术,首先实时估计二者的数值,然后基于KF算法,利用有限测点的响应信息重构结构未安装传感器位置的响应.以一个平面单跨框架结构为例进行数值模拟和试验分析.分析结果表明:该方法
提出了基于小波多尺度混沌特征参数——最小二乘支持向量机(LS-SVM)的故障诊断模型.依据试验现象和入口压力信号的分频带混沌特征参数,将不同的有效汽蚀余量(NPSHa)划分为4种状态;对入口压力信号进行3个尺度的小波分解,构建出各尺度低频信号的混沌参数特征向量;应用经遗传算法优化的LS-SVM实现汽蚀故障诊断.结果表明:利用分频带混沌特征能够准确描述汽蚀状态及其演变规律,更符合离心泵的实际运行情况.模型的故障诊断精度在87.5％以上,可以高效识别出离心泵的不同汽蚀状态.
以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立了可倾瓦轴承瓦块摆振特性动力学分析模型,基于变量分离法推导了可倾瓦块油膜压力的近似解析表达式,采用欧拉法计算了瓦块的动态响应情况,通过试验验证了分析模型和解析计算方法的正确性,研究了预负荷系数对瓦块摆振特性的影响,细化分析了阶跃激励下瓦块的摆角响应情况,研究结果表明:重型燃气轮机工作时施加一定的预负荷系数可提高其可倾瓦轴承的动态承载能力;在0.5-0.8之间存在特殊的预负荷系数会使1号瓦、3号瓦和4号瓦出现摆角极大值;通过增大预负荷系数可使各瓦块的摆动幅度减小90％以上;各
针对混凝土结构裂缝损伤的重要性以及现有监测方法的不足,提出了一种基于压电智能骨料的混凝土梁损伤程度判定和损伤识别定位方法.在介绍了压电智能骨料监测原理的基础上,根据小波包分解理论构造小波包能量,提出基于小波包能量的损伤指标.试验中,将压电智能骨料等间距埋入混凝土梁中,驱动器和传感器分别用于发射信号和接收信号,采用线性正弦扫描信号分别对健康和不同损伤程度下混凝土梁的不同区域进行扫描,依据提出的损伤指标对试件损伤进行识别判定.试验结果与试件的实际损伤情况相吻合,验证了用压电智能骨料监测混凝土梁裂缝损伤的可行性
如今,绿色低碳的环保意识早已融入生活的方方面面.在生活水平不断提高的当下,人们越来越珍视自己赖以生存的这颗星球.2020年,当习近平总书记在第75届联合国大会上正式提出2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和这一目标之后,“双碳”更是被上升到战略层面.
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