地铁运营安全中的车站管理影响因素

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  摘要:经济和社会的发展,促进了城市交通网络的建设,日益复杂的交通网络给城市管理带来了巨大的压力。城市交通拥堵影响着人们的出行和日常生活,阻碍着各大城市的发展,也是城市进程中普遍面临的问题。通过科学、有效的管理措施,有效地解决了地铁运营中存在的问题,使车站管理工作得到全面提升,站务部门要结合地铁运营实际,不断加强站务管理,为缓解我国的交通拥堵状况提供基础保障。
  关键词:车站管理;地铁运行;安全;影响要素
  为提升城市形象,增强城市竞争力,大力发展城市轨道交通,不断扩大城市轨道交通的建设规模和规模。城轨交通以其高速、大容量、低能耗、乘坐舒适等优势,与其他交通系统相比,优势明显,轨道交通系统有效地缓解了城市交通拥挤问题,是一种现代生活的绿色交通形式,是人们出行的首选,为城市的快速发展提供了基础保障。唯有不断加强车站管理,把地铁运营安全作为其工作的核心内容,才能促进现代城市的发展。保证地铁运营的安全性,才能有效提高地铁运营效率,加快城市发展步伐。
  1主要类型的地铁运营事故
  1.1着火
  在火灾高发地域,作为人流量大的经营组织,常常产生各式各样的安全事故,这也是地铁站运营中常见的一起安全事故。要确保实际操作安全性,务必大力加强规章制度的保障,在具体运作中提早制定计划,十分重视火灾事故的危害。城市轨道经营必须应用很多新科技机器设备,耗电大,用电量大,各种各样机械设备一旦产生故障,会产生比较严重的安全事故。一些地铁站为了更好地提升客流量而没有进行及时安全检查,及其旅客带上的易燃物也会引起火灾事故。
  1.2恐怖主义围攻
  近些年,在我国恐怖事件事情高发,已严重影响了公共秩序和老百姓日常生活,恐怖主义让人难以预测。因为地铁站作为公共区域,客流量大,工作人员繁杂,这也是很多恐怖主义猖狂的地区范畴。在中国,尽管没有产生由恐怖袭击造成的地铁站运营安全事故,但并不说明恐怖袭击不产生在地铁站,仅有大力加强安全保卫观念,提早预料各种各样不安全要素,增加查验频率,才可以有效抑制恐怖主义,保证地铁站运营安全性稳定。
  1.3践踏
  轨道交通因客流量大,很多客流量状况给地铁站经营产生的压力持续提升,尤其是上班高峰期、变幻无常、节假日等产生的不确定性大客流量,大家过度集中化,地铁口内常产生踩踏事件。导致踩踏事件的缘故各种各样,关键缘故有三:一是电动扶梯数量不足,配备不科学,产生人潮过集中化等候;二是一些机器设备长时间运作,导致老化严重的状况,再加上日常保养不及时,机器设备没法做到规范规定;三是机器设备品质不合格;
  2地铁运营安全性影响车站管理的要素
  2.1管理因素
  地铁公司一直以来都十分重视安全工作,可以说安全性管理方面是公司的核心内容。只有持续提升安全工作观念,才可以减少运作中的故障率。
  2.2装备要素
  硬件软件是地铁站安全运营的基础,而大部分地铁站公司机器设备不够,强力负载运作的状况比较多,在运输量大的状况下,机器设备非常容易产生故障,假如查验不及时,维护保养不给力,终将引起地铁站安全生产事故。
  2.3人力要素
  城市轨道交通快速向智能化系统、自动化技术方位发展,但又不能彻底借助自动化技术,在运营中主要或是人的自主行为,正由于过度依靠地铁站自动化技术,造成安全生产事故发生率持续上升。城市轨道交通一部分管理者工作主动性不强、综合能力不高、业务水平不强,在管理方法全过程中经常会出现违章行为、瞒报安全事故、逃避责任等难题,使小安全事故演化为一场重大事件,引起社会发展焦虑和困境。
  3依据地铁站管理方法加强地铁站经营安全防范措施
  3.1加强培训工作,贯彻落实监管考核制度
  只有大力加强培训工作,贯彻落实监管考核制度,才可以进一步加强地铁站安全性运作。电视台节目需大力加强对职工的业务流程技术培训,采用科学研究、合理的方式,激发全体人员的主动性,正确引导职工积极开展培训工作。把工作规划作为起始点,融合员工技能培训状况,选择适合的演习操作。执行监管和考核制度,奖赏销售业绩出色的职工,树立奋发向上的公司学习氛围。
  3.2提升车站职工的安全防范意识,贯彻落实岗位安全责任制
  切实加强地铁站职工的安全防范意识,根据对职工开展安全性培训教育,有目的性地处理实际难题,融合地铁站发展的具体情况,融合地铁站发展趋势的实际情况,有目的性地解决困难。站内的服务目标是众多游客,更要提升职工对地铁站安全工作必要性的了解,积极发挥自身作用,为地铁站安全运营作出贡献。
  3.3与旅客创建有效沟通机制
  在地铁站中,旅客是地铁站的关键构成部分,必须创建与旅客有效的沟通的体制,仅有地铁站职工和旅客立即沟通交流,才可以创建优良的客户关系管理,打破僵局,才可以确保地铁站安全性、高效率的经营。汽车站务必个性化地制订各种各样沟通交流规章制度,根据优化安全宣传体制,提升地铁站安全宣传,向旅客传递安全性搭车、安全性个人行为的核心理念,让旅客真真正正地接纳规劝,并以不一样方式加大宣传范畴,如:地铁站、地铁站宣传牌、安全性搭车专题讲座等,为游客给予优良的乘车安全和安全性行为。
  3.4创建抢险救援系统,提升应急管理工作能力
  从国外地铁站安全生产事故剖析看来,在我国地铁站应创建抢险救援管理体系,提升应急处理工作能力。依据地铁站的特性和职工发展的具体情况,在抢险救援系统软件的基础上,定期对职工开展各种各样应急预案的学习培训和演习,进一步提高地铁站人员的应急处理能力。
  3.5不断完善安全性管理制度
  各安全性管理制度应以我国道路交通安全政策法规为根据,创建与地铁站经营相配套的运作标准,各项任务需要在地铁站运营前进行,以确保地铁站基本建设,提升安全性。规章制度是确保地铁站安全性运作的关键,是地铁站安全性管理方面的基本。全国各地铁单位应联系实际状况,制订更为科学、有效的各类安全性管理制度,使地铁站管理方面在法治化轨道上进行,使安全性管理方面井然有序、有條不紊。
  4结语
  总而言之,地铁站管理方面直接关系到地铁站经营安全性,仅有大力加强经营管理,提升职工安全防范意识,预知各种各样危害要素,提升员工素质,创建有关规章制度,创建与乘客有效沟通体制,才可以合理地确保地铁站经营安全性。
  参考文献
  [1]吕传利.地铁运营安全中的车站管理影响研究[J].百科论坛电子杂志, 2019(13):638.
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