气缸盖铸造方案的改进

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日野汽车公司新田工厂的铸造车间于1980年7月建成投产。现在用一条生产线生产气缸盖、定时齿轮箱、歧管等零件,其重量从最小5kg/个至最大100kg/个。为了正合时宜地进行高效率、多品种、少批量生产,全部实施标准作业。职工总数为45人,日夜进行生产。熔化重量为1000T/月,铸件重量为820T/月。使用型芯275T/月。 The foundry of Hino Motors Co., Ltd. of Hino Motors Co., Ltd. was put into operation in July 1980. Now with a production line cylinder head, timing gear boxes, manifolds and other parts, the weight of the smallest 5kg / up to a maximum of 100kg /. In order to coincide with the high efficiency, variety, less mass production, the full implementation of standard operations. The total number of employees is 45, day and night production. Melting weight of 1000T / month, casting weight of 820T / month. Use core 275T / month.
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