两级车辆路径问题的离散差分进化算法

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针对广泛存在于现代物流配送过程中的两级车辆路径问题,在考虑配送服务耦合性特征的基础上建立了以总成本最小为目标函数的整数规划模型,并提出了求解问题的离散差分进化算法。在离散差分进化算法框架中,采用贪婪算法产生初始解,对一级和二级网络分别进行编码,然后进行变异和交叉操作,并在二级网络求解的基础上求解一级网络。文章采用随机产生的算例对算法求解效果进行验证。结果显示,所建的模型和算法正确有效,在求解大规模问题时也能够获得相对较好的优化结果。
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