论文部分内容阅读
本刊从唐山港获悉,在唐山港成功应用的遮帘式和分离卸荷式地连墙板桩码头新结构,适应了船舶大型化、泊位深水化的市场需求,对唐山港的快速发展起到了重大作用。唐山港是我同筑港史上第一个在粉沙质海岸建港、第一个采用挖入式港池、第一个采用地连墙板桩码头结构型式建设1.5万t级码头的港口。目前,该港2个港区已经累计建成投产0.7—30万t级泊位33个,其中采用地连墙板桩码头结构已建成0.7-10万t级泊位28个,建成地连墙码头岸线总长6923.7m。